voy a pintar el coche en casa

eze ya tengo tuti, iva a darle la imprimacion mañana o el domingo pero se esta cayendo el cielo a pedazos, y lo peor, se volo la cabina, con el viento que hubo se rompieron los plasticos, toca reparar todo, a ver como se da mañana, se tiene q dar todo muy lindo para hacerlo este finde,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

Suerte a todos,que os quede perfecto el buga.Saludos Bmw Power

 

j*der,asoe que ya empiezas,y lo has lijado?a mano o a maquina?tubiste que comprar el compresor?aerografo?la pintura?cuanto sale?donde se compra? ajajaj cuantas preguntas,el caso es que me gusta esto de la pintura,y quisiera un dia,cuando tenga un sitio pintar el 5 que esta medio chungo.pintaste alguna vez?bueno,aver que me cuentas saludos y suerte.

 

hola eze, ya lo tengo todo preparado y lijado a mano, compre una maquina para lijar pero no me gustó, lijando a mano notas mas lo q estas lijando , el compresor me lo presta un amiguete, y la pintura la compre en vallecas, se lama LA PINTURERIA, a mi me costo 90€, 2 litros de pintura monocapa con el catalizador, el disolvente nitro y y la imprimacion, depende la pintura q quieras, si te vas a un bicapa ya estamos hablando de unos 60€ el litro mas la laca mas todo lo demas...
si pinte alguna vez? puffff jejeje, que va, bueno, mi primer coche un fiat 600 lo pinte de celeste a rodillo!! pero hace ya mucho tiempo

 

miguel eres un maestro!:xray:, lo que cambió con el taco largo! y yo pensaba que estaba bien](*,), ahora es otra cosa!

 

muchas gracias..

:wink:

 

que bueno.j*der,es cara la pintura.igual para pintar el coche entero con laca y todo eso cuantos litros se pueden ir?saludos

 

yo calculo q con 2L de pintura y 2 de laca seria suficiente, depende el coche tambien..

 

2 de pintura y dos de laca alcanzan para un e34? igual es poco?

 

pintandolo del mismo color.... ya si lo quieres en otro color calcula 1L mas de pintura....

 

que has montado otra vez la cabina??para cuando lo pintas?

 

si, quedo destrozada con el viento q hubo, tendria que haberla hecho el mismo dia q lo iva a pintar, esta semana lo pinto, entre el jueves y el domingo.......

 

has pintado algo??esta mañana pasamos pòr el alamo,buscando la calle cierra elvira,pero al parecer no existe...

 

q va, a la espera de que mejore el tiempo que con el viento que hay se me va a volar el compresor jeje, y la cabina esta hecha mier.. otra vez, la dejare asi hasta q meta el coche,,

 

el tema de la entrada de aire y caudal de pintura eso va a gusto? o hay una regla a seguir? y como verifico y regulo los bares q salen del compresor???

el compresor tiene una llave de paso justo en el pico de la salida de aire,..

 

Si el compresor no lo lleva necesitas un regulador de presión que mantiene constante la presión de aire a la salida del compresor.
Si lo tienes que comprar lo puedes encontrar solo o con filtro de agua incorporado. Pillalo con filtro porque el agua (la humedad del aire que comprime el compresor) puede arruinar el trabajo de pintura.
Dale caña y no te olvides de las fotillos que ya hay ganas! ;-)

 

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david se puede pintar a 6 bares?? x que tiene un reloj que estaba tapado con pintura y lo limpie y corta a los 6 bares,,,, otra cosa: la pistola en la entrada de aire dice entrada max. 2 bares, como es eso? osea q si dejo el regulador que tiene abajo de las letras a tope le entran 2 bares?? pongo unas fotos....[/URL][/IMG][/IMG]

 

vamossssssssss que esta semana santa seguro que le metes un buen empujon al coche jejejjeej

 

hombre, me extraña un poco que solo te permita 2 bares aunque todo depende de la pistola... de todas formas, con 2 bares ya se pinta... si te pone entrada máxima 2 bares, pos píllate un manómetro con filtro y lo ajustas a 2 bares y listo...

lo que si que te aconsejo, es que programes el compresor para que siempre te mantenga una presión alta... nunca menos de 4 bares... aunque se tire todo el rato en marcha... pero es mejor que esté todo el rato en marcha a que te quedes sin chicha en un momento determinado...

 

Pintar a 6 bares es mucho, aparte que sin regulador la presión variaría a medida que el compresor se vaya descargando/cargando. Así es prácticamente imposible que te quede bien.
Tendrás que comprar el regulador con lo que el compresor estaría cargado a 6 bares en este caso y tu podrás ajustar la presión de salida a tu conveniencia y siempre permanecería constante mientras la presión en el compresor supere la que tengas seleccionada en el regulador.

 

el caso es que si a la pistola solo le entran 2 bares solo, no deberia variar, de todas formas ahi esta, no solo por los bares sino tambien por lo del filtro de la condensacion de agua, a ver q tal se da mañana, si sale todo bien ya lo termino.. muchos nervios tio, pero muchos jejejeee[:>pray

1/2 litro de catalizador a 1 litro de pintura, mas un 5% de litro de disolvente acrilico osea 50cccm de litro,,, espero no se haya equivocado el de la pintureria!! no es mucho catalizador? de todas formas ire preparando de a medio litro x las dudas..[/URL][/IMG]

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el compresor no para, tiene un bastago q levanta y va perdiendo aire cuando llega a 6 y medio, y se mete cuando llega a 4...

madre mia! acabo de ver el año de fabricacion del compresor.. 1987![:>pray

 

oskarsete!, si te quieres reir un rato acercate! seguramente lo hare a eso de las 16:00 hs.. pero te vienes cuando quieras eh.. estoy en escuelas 42 1º 6, antes de llegar a la vascula hay un terreno que tiene una lona blanca el la entrada,, hay dentro me encuentras, salu2..

 

imprimacion hecha, todo bien, primera mano de pintura y se nubla y se pone a llover, q suerte la mia, no se que hacer si darle caña o parar o seguir mañana si mejora el tiempo..
tiene pinta de mejorar, voy a esperar un rato...

 

Espero que mejore, dale cañaaaaaaa!
Y unas fotillos del blanquito cuando esté listo ;-)

 

david socorro! se descolgo en 7 lugares y me queda para una mano mas.... que hagoooo,,,...lo quiero terminar hoy!!

 

Se descolgo mucho?? que hibas hacerlo en monocapa o bicapa que no me acuerdo??
Lo suyo seria que quitases los descolgones sobre todo si vas a lacarlo despues,espera a que seque bien la pintura y con la lija de mayor numero que tengas le das hasta igualarlo y luego le das la proxima capa

 

es monocapa..
Ya esta solucionado,, pero igual se nota en algunas partes, lo lije y le di solo a las partes que descolgó, lo que veo es que queda un poco rugoso, me queda para una mano mas, no se como darsela, si de lejos de cerca con mucha o poca pintura no lo se...pero va gustando, cuando lo pules y le das brillo cambia la textura de la pintura o queda igual???????

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te esta quedando muy bien,en las fotos por lo menos no se aprecia la rugosidad,de todas formas tiene que estirar y luego cuando lo pulas lo dejas niquelao.la ultima capa capa dasela pulverizada y tira varios pulverizado en las zonas que crees que pueden quedar marcas para taparlas

 

No te preocupes hombre, eso pasa. Como ya te han comentado lo mejor es dejar que seque, lijar y darle la ultima mano.
Lo de la pintura rugosa, piel de naranja, se puede solucionar lijando despues de acabado y puliendo.
Buen trabajo ;-)