VIDEO DE ACELERACION 0-100KM/h DE MI BMW 330 CI y problema de ralenti FER AYUDA ¡

pechocampos

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ralentin bajo?
yo ni idea de bmw pero en mi cbr se le puede regular con un tornillo...ahora bien,esta es de carburacion y tu coche de inyeccion...
 

BMETAONE

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pechocampos;5182160 dijo:
ralentin bajo?
yo ni idea de bmw pero en mi cbr se le puede regular con un tornillo...ahora bien,esta es de carburacion y tu coche de inyeccion...
si.. es q e visto algun otro video del 330 ci y se queda en 700 revol... y no se si sera grave o algo.. aver fer...si me comenta algo... #-o
 
O

odessa

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lo del ralenti ni idea pero viendo el video el coche te esta pidiendo gasofa el tanue estaba vacio y lo del tornillo creo que solo se puede hacer en los de carburacion yo hace años tuve un 205 y le regulaba la mezcla asi para subirlo de vueltas en un injeccion creo que lo lleva todo la centralita
 

BMETAONE

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bemeta330;5182359 dijo:
lo del ralenti ni idea pero viendo el video el coche te esta pidiendo gasofa el tanue estaba vacio y lo del tornillo creo que solo se puede hacer en los de carburacion yo hace años tuve un 205 y le regulaba la mezcla asi para subirlo de vueltas en un injeccion creo que lo lleva todo la centralita
si no habia entrado ni en reserva ...ade+ eso no tiene nada q ver con el ralenti... alguien sabe algo sobre el tema?
 

BMETAONE

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nadie sabe nada??? joer q raro... q os kedeis sin decir na....
 

alvaro134

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te pongo un video del mio al ralenti...cierto lo tienes un pelin bajo...

 

BMETAONE

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#-o q extraño... se lo comente al mecanico y me dijo q no tenia ningun fallo q era normal ese ralenti ... que regula el ralenti del coche ? que pieza en los 330 ci? tendre algo mal? #-o
 

BMETAONE

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alvaro134;5182936 dijo:
te pongo un video del mio al ralenti...cierto lo tienes un pelin bajo...


si asi lo tenia yo antes en 700 revoluciones lo tienes perfecto ... espero q no sea un problema raro esto jus...
 

mize

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Los Streptronic creo que no dejan el ralenti en el mismo punto que los manuales... el mio tambien suele ir bajito del ralenti!
 

Xavi_328ci

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Si que va un pelin bajo de ralenti respecto al mio, supongo que sera del cambio automatico.
Y ahora que veo la acceleracion de tu 330, no dista mucho de la un 328. Supongo que al ser automatcio y llanta 19 le lastra mucho. Yo de ti me plantearia volver a unas llantas 17", a ver si te vas a cruzar con un 325 que te arranque las pegatinas!! jejeje!! Saludos!
 

BMETAONE

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mize;5182983 dijo:
Los Streptronic creo que no dejan el ralenti en el mismo punto que los manuales... el mio tambien suele ir bajito del ralenti!
le habia preguntado a cris hace tiempo y me habia dicho q en 700 en punto muerto y creo q al colocar la primera se queda en 650 revoluciones .... la movida es que de aquella lo lleve a cambiarle el aceite y los filtros y creo q se me puso bien... y ahora q le quedan 5500 km pa volver a cambiar aceite y filtros parece q se me bajaron de nuevo... o igual es tonteria mia.. no se es que la verdad no me suelo fijar en eso...
 

alvaro134

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BMETAONE;5183085 dijo:
le habia preguntado a cris hace tiempo y me habia dicho q en 700 en punto muerto y creo q al colocar la primera se queda en 650 revoluciones .... la movida es que de aquella lo lleve a cambiarle el aceite y los filtros y creo q se me puso bien... y ahora q le quedan 5500 km pa volver a cambiar aceite y filtros parece q se me bajaron de nuevo... o igual es tonteria mia.. no se es que la verdad no me suelo fijar en eso...
pues por ahi pueden ir los tiros, quizas filtro de aire sucio o de gasolina...
 

BMETAONE

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Xavi_328ci;5183067 dijo:
Si que va un pelin bajo de ralenti respecto al mio, supongo que sera del cambio automatico.
Y ahora que veo la acceleracion de tu 330, no dista mucho de la un 328. Supongo que al ser automatcio y llanta 19 le lastra mucho. Yo de ti me plantearia volver a unas llantas 17", a ver si te vas a cruzar con un 325 que te arranque las pegatinas!! jejeje!! Saludos!
la mia es de 18 y no creas q pierde mucho sigue en su tono... mide la aceleracion del video, da sobre unos 6.5 seg a los 100... el 328 lo ace en 7.2 seg 70 milesimas de segundo es la distancia de 1 o 2 coches respecto al otro coche de 0 a 100
 

BMETAONE

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alvaro134;5183247 dijo:
pues por ahi pueden ir los tiros, quizas filtro de aire sucio o de gasolina...
DIOS TE OIGA¡¡¡ espero q no sean inyectores o caudalimetro o no se...
 
H

haiser

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BMETAONE;5183321 dijo:
DIOS TE OIGA¡¡¡ espero q no sean inyectores o caudalimetro o no se...
segun la aceleracion la inyeccion no creo que este tocado pero si los segmentos
 

BMETAONE

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WaLiTo;5183531 dijo:
Se llama diagnostico a distancia...biggrin

no creo q sean los segmentos ... para diagnostiko a distancia *_* ~~~y deducir q son segmentos creo q tenia q aver dicho que tengo un elevado consumo de aceite y elevado consumo de gasolina y no tengo ninguno de esos sintomas en el coche....
 

BMETAONE

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#-o anda uno incomodo cuando ve q el coche no va perfecto ... creo q soy un maniatico...
 

bmwdaffy

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yo le veo algo perezosillo....
 

Xavi_328ci

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BMETAONE;5183314 dijo:
la mia es de 18 y no creas q pierde mucho sigue en su tono... mide la aceleracion del video, da sobre unos 6.5 seg a los 100... el 328 lo ace en 7.2 seg 70 milesimas de segundo es la distancia de 1 o 2 coches respecto al otro coche de 0 a 100

Esta claro! un 330 automatico corre algo mas que un 328 manual (aunque los de bmw ponen a los dos 7.0 de 0-100), pero no veo tanta diferencia en tu video respecto a un 328. En el video de bmwdaffy veo mucha mas diferencia!!!
 

hipolitogt

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en vehiculos manuales el ralenti es de 700rpm+-100 y en los automaticos 600+-100, asi que yo lo veo normal...


 

fennixx747

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y una pregunta que seguro que es tonta,porque quitais los controles para hacer la prueba de aceleracion?
 

Juanjo_adr

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fennixx747;5185465 dijo:
y una pregunta que seguro que es tonta,porque quitais los controles para hacer la prueba de aceleracion?

Porque así se desactiva el ESP, ASR (o como se llame) que lo que hace es restar potencia a las ruedas para que estas no derrapen en salidas desde parado. Es así mas o menos, explicado en plan cutre.
 

BMETAONE

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bmwdaffy;5184425 dijo:
yo le veo algo perezosillo....

AS SUBIDO A 3500 VUELTAS PARA SALIR... tienes embrage y por lo tanto puedes jugar con el... el mio es steptronic y sale desde abajo...#-o
 

fennixx747

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Juanjo_adr;5185500 dijo:
Porque así se desactiva el ESP, ASR (o como se llame) que lo que hace es restar potencia a las ruedas para que estas no derrapen en salidas desde parado. Es así mas o menos, explicado en plan cutre.

ok.gracias y otra cosa mas que se
 

fer316

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No sè que pasa pero si intento ver el video se me cuelga el Mocilla.

De todas maneras lo del ralenti es solucionable,se sube un poco electronicamente y listo,;-).
 
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