Estética Va de llantas pa dejar de marear al personal

Si es que las ITV por aquí son más laxas. Mira. Pues eso, seguridad, no andan tanto si es más ancho o tal.

Y más en el z4 que donde yo vivo nadie tiene uno, la última ITV miraron y dijo, uff pa sentarse ahí, yo ya no estoy para estos trotes, huy qué bonito es el coche.... Da las luces , da el intermitente, agua frena.... Y al final dice : venga jope cuidalo mucho! Toma la pegatina

Suelen hacerlo así, para meter más coches, y no se entretienen con muchas gilipolleces no esenciales

 

Por aquí en la mancha manchega que hay mucho vino, mucho pan mucho aceite y mucho tocino, los separadores no pasan ni jjjarto vino y las llantas una microfollésima fuera de las aletas y te tiran para atrás. A mí x cierto, en la última ITV que pasé al Z4 me miraron a tope las llantas. La pasé en Murcia xq conozco un sitio algo más permisivo y llevo B12 sin homologar y discos perforados delante y detrás (ésto último hablado con el ingeniero que se informó y comprobó que son opcionales, aunque lo que no sabe es que únicamente lo son los delanteros ) . Estuvieron 15 minutos de reloj mirando y midiendo. Decían que llevaba separadores les dije que no, que era la llanta que hacía un surco... No se lo creyeron y lo miraron con lupa. Al final se dieron cuenta de que efectivamente eran las llantas que son así y aún así, se tiraron un buen rato con el metro... Decían "j*der es que va al milímetro macho" por los putos pelos. Así que por supuesto con el z del amigo @jormi x estos lares no pasa tampoco.

 

Le sientan muy bien esas llantas a tu Z. Ahora a disfrutar y olvidar.

En cuanto a los separades que ya tenías homologados:
“No considerará reforma la desinstalación de separadores de rueda y/o llantas, que implicaron en su montaje una variación de ancho de vía inferior a 60 mm en turismos o 150 mm en todoterreno, regresando a sus vías originales, anotándose mediante diligencia.”

De todas formas tienes suerte con la ITV.

Saludos.

 

Si están en la ficha y ya no se llevan, hay que (des)homologar. Lo pregunté expresamente en marzo cuando pasé ITV y homologué frenos.

 

Pues no se quién te lo dijo pero en el manual de reformas de ministerio lo pone bien claro. Página 83.
https://industria.gob.es/Calidad-Industrial/vehiculos/Documents/ManualReformasVehículosRev6Corr1.pdf

Entiendo que si no se considera reforma no hay que presentar papeleo y por ende soltar pasta.

 

Pues nada más y nada menos que la ingeniera de la estación en cuestión. Si está en la ficha y ya no se lleva, hay que modificar la misma. Otra cosa diferente, que desconozco, es que ahora ya no sea necesario incluirlos en ella y, entonces, ahorrarse la homologación.

 

Yo ya le aconsejé que no hilara tan fino y menos mal que desistió de ponerlas con et 27

 

Correcto, se anota mediante diligencia, pero no es necesario homologar con papeleo.
Siempre y cuando haya habido una homologación previa claro.

 

Pues esto se debe haber cambiado de 2018 en adelante.

Sea como fuere, buena noticia para los que se planteen instalarlos.

 

Homologados estaban así que el ancho no varía mucho.. como os digo lo ideal había sido et35 para ir igual que antes Pero como no hay. Lo más aproximado era et33.

Además no encontré ninguna réplica que fuera igual de conacava atrás como las que he pillado asíque como me dijo @julfost et33 es el límite si no es un z4m. Gracias por meter et27 porque además de sobresalir iría espatarraaaaaaaaaadisimo. Jaja. Hoy lo vi otra vez y se ha asentado mucho más y va al límite.... Os iré informando jajajaj.

 

Te va a rozar y lo sabes. Si le metes caña en curvas, lo comprobarás. Así que ten cuidado xq lo mismo te cargas el neumático o el paso de rueda... Suerte y ya nos cuentas!!!

 

Voy informando

 

Yo también he ido algún día por la tarde a última hora y a veces te toca uno que esta ya deslomao y apenas te mira lo justito .

 

Es lo suyo jajajajajaj

 

So locoooo, va de retro,,,, sacrilegio....
Que haces chateandoooo?????

Tendrías que estar ruteando como un poseso, deja el móvil ya.... Vete a rodarrrrrr. A pasear esas llantas......
Jeeeee
Bueno a lo que iba.... Preciosas, que pena que estés tan lejos....

 

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Eso es verdad Vicente...que pena que esté lejos...porque si estuviese por aquí, ya me encargaría de demostrarle que con esos ruedones va a parecer que tiene el morro de mi zeta pegao a su matrícula . Así que por esto y sobre todo, por darte las gracias en persona por las ayudas online que nos has brindado, ya estás tardando en probar esas llantas de camino al planeta Cataluña (dentro de poco, no se conformarán con querer un país independiente...me temo que vamos a querer ser un planeta) y que podamos hacer un kdda y vernos por fin las caras !!!! ...hasta aceptaríamos esa guindilla roja conducida por una pimienta peliroja, pa que se harte de ver , cara rapes




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Que va si más ganas que tengo yo de moverlo... Pero sigo de baja y no puedo andar con el.... Ya dentro poco. Graciassss

 

Yo acepto jajaj. Y si tengo ganas de acercarme por esos lares, tengo pendiente una ruta por Valencia también para ver las antiguas discotecas de la ruta valenciana o lo que queda de ellas y después unirme por Barcelona y demás a conocerlo. Pero este ano Bro estoy jodido con lo del hombro y sigo de baja bdespues e pegar la ostia con la bici... Me queda un poco todavía .

Lo dejamos oa más adelante jejej. Un abrazote

 

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Vaya hombre !!! En fin, a ver si pronto te recuperas y haces esa ruta que quieres hacer....yo bajaré ahora por la zona de Calpe para ver a la family y poca cosilla más...me haría ilusión ir por la zona de Huesca a tirarme por la tirolina que hay de casi 2 kms de longitud y que bajas a 160 kms/h ...Un saludo y espero poderte conocer pronto my friend !!!



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Cuando hagas esa ruta por Valencia , avisa , a ver si nos juntamos aunque sea para una cervecita

 

Retomo este hilo para invocar a
@inthenight / @julfost / cualquiera que pueda ayudar

Como veis esto para un E86

Avant Garde M359
8,5X18 ET25
9,5X18 ET33

Estamos dentro o fuera?

 

En función de lo que llevo yo, creo que te sobresaldrán un poco.

Llevo delante ET32 (47 de la llanta - 15 de separador) y admite algo más. Contando que pones 8,5” (yo llevo 8”) ya nos iríamos a un resultado de 26. Así que justito justito.

Detrás con ET30 (50-20) en 8,5” voy a ras, que homologué por los pelos, si pones 9,5” nos iríamos a un ET <20.

Siempre hablando en 18”.

En cualquier caso, seguro que algún compañero te puede arrojar más luz, puesto que hay foreros con medidas más extremas que las mías y aseguran no tener problemas.

 

Van muy justas y creo que rozarían ambos ejes...con esos anchos mejor ET35 y 37

@inthenight, Da igual si son 18 o 19", lo que vale es el ancho y ET de la llanta.

 

Teóricamente no debería pasar nada, pero se conocen casos de ligeras diferencias en el diámetro de neumáticos equivalentes. De ahí el inciso, pero que tienes toda la razón.

 

atras vas perfecto y queda arras.

adelante vas justo, porque llevaba esa medida y con la roscad ame rozaba en el paragolpes. tuve que subirlo.

para que hagas los cálculos sobre seguro, sabiendo que atrás vas arras y que adelante no roza, y que va ir genial sin tener ningún tipo de problema te dejo mis datos:.
Cualquier medida que pase o exceda de lo que expongo puedes tener problemas.

225/35/19 et38 8.5
255/30/19 et33 9.5

 

Buenos días,

Hace tiempo que ando buscando unas réplicas CSL para un M3 E46 en 19' con ancho delantero de 8'5 y ET35 y ancho trasero de 9'5 y ET entre 20 y 27.

Únicamente encuentro las Riva en BM Autosport pero con ETs superiores. De las Atomic ni rastro.

Alguna sugerencia???