Video Unas vueltas al Jarama con el 328i Touring

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por ingouriarba13, 20 Dic 2021.

  1. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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  2. tronco39

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    Unos cuantos
    Juer, menudo ritmo... :eek:
     
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  3. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    Vaya escandalera que monta ese escape...

    Tienes que ponerle un grupo 3.45:1 para ir al Jarama :sneaky:
     
  4. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    Si que hace ruido si jajaja.
    Se queda con el 3,15 que lleva, que va muy bien.
     
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  5. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    Ah, pensé que ibas con el 2.93:1.
     
  6. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    No, cuando puse el autoblocante le puse un 3,15
     
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  7. Danielboss

    Danielboss Forista

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    que frenos llevas? aguantan bien
     
  8. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    Brembo 4 pistones de E38.
     
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  9. Pablo (H)

    Pablo (H) En Practicas

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    ¡Sí señor!

    ¿Qué neumáticos y suspensión llevas?
     
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  10. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    Neumáticos Zestino Gredge 07RS
    Suspensión KW Variante 3
     
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  11. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    Madre mía qué mayor estoy. Esa marca de gomas nunca la escuché en mi vida :LOL:
     
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  12. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    Son relativamente nuevas. Son unos semislick de coste contenido y rendimiento aceptable.
     
  13. tuki

    tuki Forista Senior

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    Monta neumáticos zestino, convertirás tu coche en un pepino.

    Luego tienes la otra versión, pero igual te gusta menos.

    Monta neumáticos zestino, no llegarás a tu destino. xDD
     
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  14. Iarwain

    Iarwain En Practicas

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    Podrías pasar la hoja de los valores de la alineación/setup?

    Me gustaría ver que caídas / convergencias / divergencias / avances lleva.
     
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  15. Karlos_330

    Karlos_330 Forista

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    Buenas manos! Conocidos míos que entran a circuito comentan que los zestino van muuy bien
     
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  16. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    No tengo hoja, lo siento, pero te puedo decir valores aproximados.

    Caída -3,2 en las cuatro ruedas

    Convergencia abierta en ambos ejes algo menos de 1°

    Avance de serie con silentblocks excéntricos.

    Presión de las ruedas 1,9 en caliente
     
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  17. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    Gracias!!

    La verdad es que estas ruedas funcionan bastante bien. Están lejos de un semi top como puede ser un Trofeo R o un A052, pero bueno, te resuelven la papeleta.
     
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  18. Iarwain

    Iarwain En Practicas

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    Muchas gracias compañero
     
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  19. PeponE36

    PeponE36 En Practicas

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    Que fino vas tio... ;)

    ¿Parece demasiado poco no? ¿O querías decir en frio?
     
  20. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    1.9 en caliente.
    Suelo salir a pista con 2.2 o así de inicio, en la primera tanda se sube a 2.8-3. Lo bajo a 2.1, vuelve a subir a 2.4 o así y ya lo dejo en 1.9 para el resto del Trackday.
     
    Última edición: 31 Dic 2021
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  21. CRASCGAR

    CRASCGAR En Practicas

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    ...
    Motor de serie??
     
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  22. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    Admisión de M50, escape y repro
     
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  23. CRASCGAR

    CRASCGAR En Practicas

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    ...
    Gracias por la respuesta.
    Se le notaba algo diferente que de serie…
    tuve un coupe con ese motor y me pareció en el vídeo que tenía bastante “brío “ jaja
    Sabes que cv te da??
    Lo tienes aligerado??
     
  24. ingouriarba13

    ingouriarba13 Forista

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    Potencia exacta ni idea, pero cerca de los 215 caballos.
    Si, lo llevo aligerado, pero al ser Touring se "nota" poco. En báscula ronda los 1350 kilos ahora mismo totalmente vacío y con 3/4 de depósito. De serie estaba en 1480.
     
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