Nachete_D
Forista
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Bueno pues como algunos sabreis tengo un bmw 318is desde hace bastante pokito, lo lleve a la bmw, concretamente a movilnorte para que me arreglasen unos tirones q hacia el coche, me cobraron 926€ por cambiarme el caudalimetro y por todas las comprobaciones (la mayor parte del desglose del precio de la reparacion era de comprobaciones), resulta q despues de rodarle 800km (madrid-palencia y palencia-madrid 2 veces y algun desplazamiento mas) todo perfecto, pero al irme de vacaiones madrid-castellon me empezo a dar tirones, al principio fueron al salir de madrid y llevar unos 300km, obviamente en caliente y sobretodo a mas de 4mil rpm, actualmente me sigue dando tirones en cuanto lo paso mas de un par de minutos de 4mil, es decir, cuando lo lleve al taller me daba los tirones en cualkier momento (en frio, en caliente y a cualkier rpm incluso en ralenti) ahora solo a mas de 4mil, los tirones a veces se presentan similares al corte de inyeccion y otras veces simplemente como si le entrasen burbujas al motor o no le llegase gasolina, es bastante incomodo y sobretodo peligroso en incorporaciones y adelantamientos. La reparacion fue hace poco menos de un mes.
Lo voy a llevar a movilnorte lo antes posible, pero lo q no kiero es que me saquen otra averia distinta y me vuelvan a cobrar otro tanto, supongo que me lo cubrira la garantia. ¿Podria ser el filtro de gasolina? Esque es mi primer coche de inyeccion y estoy un pokitin pez. Escribo este post aqui y no en quejas movilnorte porque agradeceria la opinion de los foreros.
Lo voy a llevar a movilnorte lo antes posible, pero lo q no kiero es que me saquen otra averia distinta y me vuelvan a cobrar otro tanto, supongo que me lo cubrira la garantia. ¿Podria ser el filtro de gasolina? Esque es mi primer coche de inyeccion y estoy un pokitin pez. Escribo este post aqui y no en quejas movilnorte porque agradeceria la opinion de los foreros.