Una de semi-slicks...
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B0rJarZz M.
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El focus es muy potente? Porque las parada son un asco de coj*nes con coches potentes. Las paso de temperatura en un plis.
B0rJarZz M.
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Calidad/Precio 595RSR.
Bolsillo algo más holgado. 888.
Mesobralapasta = Sport Cup.
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Mesobralapasta = Sport Cup.
asier325ie36
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las toyo r888 o las federal(ahora mismo no recuerdo el modelo), es lo que monta ahora la gente y 0 problemas
element
En Practicas
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Yo utilize :
Federal 595rsr : bueno no pude probarlas muchos kilometros pero estas son las que menos me gustaron.
toyo R1R : Ami como me gusta mucho en agua pues son las que mas me gustaron en conjunto seco/agua van muyy muy bien aunque tienes que hacerte al tacto que tienen como de flotacion en direcion.
toyo r888 : en suelo seco las mejores y en suelo humedo mojado (sin charcos) las mejores tambien agarran una burrada,las mejores si te lo puedes permitir ami las delanteras me duraron 1.200km
Yokohama advan neova 08 : Las que mas caro me costaron en su momento y lo que las probre creo que muy igualadas alas r888 incluso en mojado si aparecen charcos mucho mejores.
Federal 595rsr : bueno no pude probarlas muchos kilometros pero estas son las que menos me gustaron.
toyo R1R : Ami como me gusta mucho en agua pues son las que mas me gustaron en conjunto seco/agua van muyy muy bien aunque tienes que hacerte al tacto que tienen como de flotacion en direcion.
toyo r888 : en suelo seco las mejores y en suelo humedo mojado (sin charcos) las mejores tambien agarran una burrada,las mejores si te lo puedes permitir ami las delanteras me duraron 1.200km
Yokohama advan neova 08 : Las que mas caro me costaron en su momento y lo que las probre creo que muy igualadas alas r888 incluso en mojado si aparecen charcos mucho mejores.
B0rJarZz M.
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element;12272032 dijo:
Las mejores relación calidad precio ya te digo, Federal.
Las 888 y las 08 juegan en otra liga la verdad.
Las 08 quizás un poquitín por arriba, pero la diferencia de precios que hay con las federal... y ya luego... pues al otro lado del charco, las Nitto van de fábula.
Y las Sport Cup como comenté.
JIDorado
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Yo llevo 2000 Km con las federal 595rsr montadas, de momento circulando por la calle muy bien. El 28 de octubre las meteré en el circuito a ver que tal......... Los que saben me han dicho que donde van mejor es en circuito, porque son de compuesto algo durillo y necesitan estar calientes para estar al 100% de funcionamiento. Supongo que las R888 serán mejores, porque valen casi el doble.
Nayma
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B0rJarZz M.;12271891 dijo:
115cv
¿Joer cuántos caballos llevas? Si cuando se calientan es cuando más agarran...
Las Federal son las que llevo montadas ahora mismo, no las he puesto por que son las que menos me han gustado, es más tengo el coche parado hasta que me traigan 4 SportContact3, son las siguientes que voy a montar.
Antes de estas tenía las R888 y sinceramente me quedo con las Yokohama, para conducción en seco y mojado, drenan muy bien y cuando las calientas parecen chicle, eso sí si pasas de 10.000km con un m3 ya te puedes dar por satisfecho. Las R888 las noté muy radicales para el día día.
Eso sí estoy hablando de delantera de 115cv.
Si quieres divertirte compra unas R888. Eso sí en mojado no hagas el cabra con un trasera.
Saludos.
Nayma
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veiras;12273795 dijo:
Viet;12273902 dijo:Qué desperdicio...
No quiero debatir nada, pero con los 115cv mis kw2 y con esas gomas, en tramos de curvas me juego un sugus a que no me cogeis con el bemeta...
Por que con el 28 no voy tan rápido como con el otro, entramo de curvas... Entiéndase las del garraf, panta de Foix, gava avinyonet...
Nunca me ha parecido un desperdicio calzar un coche con buenos neumaticos. En cambio disfrazar un 1.6 o un 1.8 de m3, si que me lo parece. Pero eso es muy subjetivo.
En relacion al origen del hilo, comentar que también me gustaron unoas gomas que no eran semislick pero me fueron muy bien. Era unas vrestein ultrasensata o algo así, me dejaron muy buenas sensaciones.
Saludos.
