Pues eso... que he cogido de desguace el sistema de sonido de un e46 con Harman Kardon y me gustaría saber si son todos diferentes a los originales del E46. Concretamente los Tweeter y altavoces delanteros. En los delanteros pone HK y parecen distintos, pero en los tweeter no pone nada. Lleva mucho lío cambiarlos porque hay que desmontar toda la puerta y marco de cristal para poner el tweeter, y me estoy pensando hacerlo... Por eso os pregunto. Se nota? Necesitaré amplificador?? Los bajos HK pone que son de 3 ohmios y 21 w, los medios 3 ohmios y 21 w, y los tweeter de 4 ohmios 4 w. El problema es que yo no tengo medios instalados y entiendo que debo de hacer instalación... Muchas gracias
Reequipar HK es un lio bueno, necesitas cableado, ampli... sino poco vas a notar, ten en cuenta que un coche sin HK lleva 2 altavoces en las puertas delanteras, con HK lleva 3
No, la impedancia de los viejos es de 4 ohmios, la de los nuevos la que he puesto arriba. Es más baja, por eso dan más potencia y más volúmen...Aunque no tienen por qué escucharse mejor... De hecho... por la castaña de radio CD que llevo (que es el business de momento) se oyen incluso peor que el que lleva de origen que es marca nisu... ... Los he comparado ambos con los tweeter, y suena más sucio el Harman Kardon. Tendré que mirar las especificaciones de la radio que vaya a poner y ver qué altavoces puede mover.
Por cierto... Cuántos altavoces lleva el e46 con el sistema HK? He visto que delante lleva: - Altavoz de "graves". - Altavoz de medios (en este no he visto el filtro, aunque debería llevarlo) - Altavoz de agudos filtrado. Qué altavoces lleva detrás el extra de HK para e46? Entiendo que los dos de la bandeja de atrás pero... Son de varias vías? Lleva también en las puertas traseras el berlina otros 2?
En las puertas llevo los del tirador de abrir ay van dos en cada manilla y abajo otro en los asientos de atrás dos en cada asiento más subbofer en maletero entre los asientos por donde pasan los skis
Por qué te la venden como una etapa con filtro activo en todas sus salidas pero hicieron la trampa de poner agudo y medio en paralelo (aunque todo cableado por separado sin sentido) y cortar con filtro pasivo el agudo. Pequeña trampa pero se podrían haber ahorrado mucho cablerio y más para los desgraciados como yo que lo reequipamos...y nos dimos cuenta posteriormente
Dios lo reequipaste?? Cómo lo hiciste? Necesitarías amplificador no? Porque entiendo que del radio cd sale un 45-50wx4 canales que te entra al ampli y de ahí te da todas las salidas para tus altavoces (8 salidas + Subwofer, ya que los tweeter están en serie). Entonces.... Con un radio CD de 50w normali, con DSP, sin amplificador, sacamos 4 canales de 50 w... Aproximadamente cada altavoz de 4" debería tener como mucho 50w para que el amplificador del radio CD los mueva bien y los altavoces no tengan más w de los que da la salida del radio CD, pero... Al sacar los tweeter de los altavoces de "graves" tengo que ponerle alante algo menos w para alimentar a los tweeter de esa salida que va puenteada???
Ya te he dicho antes que el sistema HK lleva un amplificador que a la vez hace de filtro de 3 vías, sin el amplificador es como el que tiene un tío en Alcalá, ni tiene tío ni tiene na.
No te enfades @Eduma hombre Sé que el HK tiene amplificador... De hecho he quitado uno hoy... Como comenta el compañero, con un poco de lógica ese filtro de 3 vías será un filtro para el wofer, otro para los altavoces de "graves" y otro para los altavoces de medios porque el filtro del tweeter lo tiene hecho con un condensador y sale del altavoz de medios, no del ampli. En cualquier caso... La instalación con cableado de BMW es un megacisco.
No te equivoques, no me enfado, únicamente te digo lo que es necesario, por cierto, tienes que intentar comprender un esquema eléctrico, sin lo cual estás perdido.
@Eduma qué cachondo!!! jajajaja La verdad es que es un documento muy interesante... Pero es que ni se lee!!! Nada... Yo tengo pensado ponerle un Radio CD o pantalla china que aumente a 50x4 y con esa potencia y altavoces cambiados de más calidad, amén de sonorizar las puertas y darle un poco de aislamiento... Creo que puede sonar mejor que suena. Aunque oye... Si en un futuro ponemos ampli.. Pue el esquema está genial! Muchas gracias!
Hola no te termino de entender todo el comentario. De tu radio saldrá un mazo de cables hacia el ampli y de ahí a los respectivos altavoces + sub por lo tanto debes modificar la instalación de serie. Luego hay otras conexiones las de alimentación y ambiofonia, todo sale en los esquemas eléctricos y es imprescindible que los logres entender para hacerlo correctamente. La etapa de potencia es muy justa con lo que juega es que trabaja a 2 ohms y lógicamente los altavoces están diseñados para dicha etapa y de ahí que suene muy bien. Si vas a mezclar altavoces o cosas así mejor que te olvides de esa etapa sonará todo mediocre y te saldrá más cuenta mantener tu instalación y colocar unos altavozes nuevos con filtros pasivos si quieres agregar medios o unos de rango completo. Y si te decides es muy importante que logres sacar los mazos de cable originales con las conexiones de puertas y demás. Salu2
Dicho por todos los especialistas en sonido los HK que vienen con los BMW son bastante reguleros.... no interesa reequipar sino irte a algo Aftermarket.
@GUS320TD el mazo de cables que te sale a tí es porque tienes la instalación original de BMW y te salen los 4 canales + auxiliar + otros cables que pone BMW que está muy bien diseñado, sí... Pero si lo pones todo de casa... ponerlo después...o tienes todo completo, o incluso con esquemas es un cisco de miedo. Y en esto te tengo que dar la enhorabuena por haberlo hecho tu... jajajaja No voy a mezclar altavoces ni nada... Probé a ver cómo sonaban, los HK con el applificador del Radio CD pero al estar las impedancias mal distribuídas y ser altavoces más potentes con una etapa de potencia muy pobre no sonaba bien, sonaba mejor con los altavoces de casa. Estoy de acuerdo con @Elfstone ... Sale mejor poner algo comprado y adaptado en cuanto a calidad y precio.
