Avería Turbo 530da

[Cesar0]

Hola a todos hace 6-7 meses he comprado un turbo nuevo de KP de www.ventadepiesas.es no se si puedo poner el sitio pero bueno sea caso lo borro.
Pues una vez montado el coche ya no era el mismo el turbo no se escucha no tiene tiron ni nada parece que va sin turbo . El turbo no es marca pero si es nuevo , no es reconstruido.
Sera el intecooler tan sucio que ya no pasa el soplo del turbo ? O estara el turbo mal ?
El coche llega a 170-180 pero lento .
Si alguien de Bcn o alrededor tiene un 530da y podra darme una vuleta manaña se lo agradezco mucho .
Si no ire a probar en banco de potencia .

Este es el turbo , alguien ha comprado este ?





Saludos

 

[cosandres]

es lo que suele pasar con los turbos genericos o reconstruidos...le has echo alguna diagnosis ?que tal la valvula del turbo?los manguitos?

 

[Cesar0]

es lo que suele pasar con los turbos genericos o reconstruidos...le has echo alguna diagnosis ?que tal la valvula del turbo?los manguitos?

Ultimamente bien pero ire lunes al mecanico porque el 525tds que lo he tenido cuando empujaba el turbo se notaba con su 143cv. En este parece que no hay turbo no lo noto , las revoluciones suben igual no se nota el soplo :-?? Yo que se si no me comprare uno de Grarrett porque he visto algunos por solo 300-400 euros

 

[jcarnaiz]

Mide la presion del turbo y pon le una valvula para regularlo manual externa (para no tocar el reclaje si esta en garantia) y prueba, los turbos genericos o reconstrudos vienen tarados muy bajos de presion. Mira esto es

http://item.mobileweb.ebay.es/viewitem?itemId=221197584794&index=1&nav=SEARCH&nid=24083694861

 

[Cesar0]

Mide la presion del turbo y pon le una valvula para regularlo manual externa (para no tocar el reclaje si esta en garantia) y prueba, los turbos genericos o reconstrudos vienen tarados muy bajos de presion. Mira esto es

http://item.mobileweb.ebay.es/viewitem?itemId=221197584794&index=1&nav=SEARCH&nid=24083694861

La garantia no me importa me importa que el coche tire que se note el turbo . La verdad es que no se como puedo tocar yo el turbo para que sople mas pero si lo sabes dimelo porfa. Y para medir la presion del turbo se podria hacer en algun taller ?

 

[jcarnaiz]

Lo de la garantia lo decia por si tienes que cambiar el turbo que no vean que tocaste la regulacion, quien cambio el turbo?

 

[Cesar0]

Lo de la garantia lo decia por si tienes que cambiar el turbo que no vean que tocaste la regulacion, quien cambio el turbo?

Un taller . Pero bueno como te estaba diciendo me interesa que el coche vaya como siempre . La garantia bueno me falta 5 meses y se acaba

 

[jcarnaiz]

Es muy largo de contar por aki, sabes algo de mecanica?

 

[Cesar0]

Es muy largo de contar por aki, sabes algo de mecanica?

bueno mas o menos lo que aprendi del foro , el turbo lo saco en un momento ... me atrevo hacer de todo jejeje porque si no , nunca lo voy a saber

 

[jcarnaiz]

No hace falta sacar el turbo, no te preocupes.

 

[GELI///M]

Hola a todos hace 6-7 meses he comprado un turbo nuevo de KP de www.ventadepiesas.es no se si puedo poner el sitio pero bueno sea caso lo borro.
Pues una vez montado el coche ya no era el mismo el turbo no se escucha no tiene tiron ni nada parece que va sin turbo . El turbo no es marca pero si es nuevo , no es reconstruido.
Sera el intecooler tan sucio que ya no pasa el soplo del turbo ? O estara el turbo mal ?
El coche llega a 170-180 pero lento .
Si alguien de Bcn o alrededor tiene un 530da y podra darme una vuleta manaña se lo agradezco mucho .
Si no ire a probar en banco de potencia .

Este es el turbo , alguien ha comprado este ?





Saludos

A mí me pasó exacatamente lo mismo con el turbo reconstruído que se puso en su día, y el coche no andaba naaaada, lo mismo que los síntomas que comentas, y eso quiere decir que tu coche ahora mismo va sin turbo. En mi caso la solución fué poner un turbo nuevo, eso, tacos de motor y motor de arranque 3100€ en el conce, y después de ello cambiar el sensor del caudalímetro y ahora mi coche anda como un tiro, más del 90% de rendimiento calculo. :supz:

Resumiendo, que si tiene garantía o similar contacta con el fabricante, y antes de eso revisa la vállvula de presión del turbo, y tubos de vacío como pronto.

Ya nos contarás

 

[Cesar0]

A mí me pasó exacatamente lo mismo con el turbo reconstruído que se puso en su día, y el coche no andaba naaaada, lo mismo que los síntomas que comentas, y eso quiere decir que tu coche ahora mismo va sin turbo. En mi caso la solución fué poner un turbo nuevo, eso, tacos de motor y motor de arranque 3100€ en el conce, y después de ello cambiar el sensor del caudalímetro y ahora mi coche anda como un tiro, más del 90% de rendimiento calculo. :supz:

Resumiendo, que si tiene garantía o similar contacta con el fabricante, y antes de eso revisa la vállvula de presión del turbo, y tubos de vacío como pronto.

Ya nos contarás

Pues con la ayuda del jcarniz ya me he dado cuenta como va la cosa





en la foto se ve una tuerca y mas abajo algo se pudes girar (con amarillo) y esa varilla se abre o se cierra , pues yo pienso que el mio sera demasiado abierto y toda la presion se va por el escape pero tengo que medir la presion para no abrirlo demasiado.

 

[jcarnaiz]

Pues con la ayuda del jcarniz ya me he dado cuenta como va la cosa





en la foto se ve una tuerca y mas abajo algo se pudes girar (con amarillo) y esa varilla se abre o se cierra , pues yo pienso que el mio sera demasiado abierto y toda la presion se va por el escape pero tengo que medir la presion para no abrirlo demasiado.

Eso es, si señor.:yawinkle:yawinkle

 

[Cesar0]

Acabo de desconctar el caudalimetro y sube mucho mejor de vuletas . Manaña la llevo al taller que me mire la presion del turbo tambien.