Interesante comparativa entre los 2 modelos de la marca con 4 cilindros y 2 litros, uno 4 plazas, 205 cv atmosférico y manual, el otro biplaza, 255 cv turbo y automático... En la hoja de especificaciones, el 86 Hakone cuenta con un cuatro cilindros atmosférico de 2.0 litros y entrega un total de 205 hp y 156 lb-pie (211 Nm) de torque. Está disponible con una transmisión manual de seis velocidades o con una automática de seis velocidades y, por supuesto, es de tracción trasera. En comparación, el Supra 2.0 tiene un cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado que genera 255 hp y 295 lb-ft (400 Nm) de torque que está acoplado exclusivamente con una transmisión automática de ocho velocidades que impulsa las ruedas traseras. Puede alcanzar los 100 km / h (62 mph) en 5.2 segundos, lo cual no está nada mal considerando que este es el modelo de nivel de entrada. Por lo tanto, el Supra 2.0 no solo es mucho más potente que el 86, sino que es mucho más refinado y tiene un interior mucho más lujoso. Sin embargo, cuesta aproximadamente $ 16,000 más. Eso es mucho dinero, entonces, ¿puede justificar tal prima sobre su hermano menor? Toyota 86 vs Supra 2.0 - Step Brothers Toyota offers both the 86 and the Supra with 4 cylinder 2.0L engines. Two different sports cars created by very different partnerships. Do they both make sense in the lineup? We take the 86 and Supra on the same mountain road to see how they differ and if they both should survive. 00:00 - 1:08 Intro 1:08 - 5:42 Styling 5:42 - 9:37 Performance 9:37 - 15:25 Handling 15:25 - Conclusions
