Video Toyota GR Yaris vs Ford Fiesta ST vs BMW M2 CS

[*NANO*]

 

[*NANO*]

Resumen para los vagos:

BMW, 1:12.2

Toyota, 1:14.1

Ford, 1:17.4

 

[technics]

Precios.


BMW: 103.900 euros

Toyota: 37.900 euros

Ford: 24.995 euros.


Que cada uno saque sus conclusiones.

 

[tronco39]

La comparativa hará referencia a la posible cercanía en los tiempos, porque en todo lo demás...

 

[user_2002.0930]

O sea que por el precio de BMW te compras 4 Ford s...

 

[cybermad]

Ya está puesto aquí desde hace 5 días...

https://www.bmwfaq.org/threads/toyota-yaris-gr-pruebas-comparativas-preparaciones.1005197/page-10

GR Yaris v BMW M2 CS v Fiesta ST - TRACK BATTLE and 0-60mph 1/4 mile test: AWD v RWD v FWD!


•4 abr 2021


Mat Watson Cars


In this video I wanted to see which was the easiest and most fun car to drive on a short technical circuit - rear-wheel-drive, front-wheel-drive or all-wheel-drive. So I lined up the new BMW M2 CS, Toyota GR Yaris and Ford Fiesta ST edition. And of course I also launched them to see how quick they are from 0-60mph and over the quarter mile.

... con todas las demás pruebas del GR, como esta con otro M2 y Golf GTI TCR en el ring...

Golf GTi TCR following GR Yaris & BMW M2 | Nordschleife [BtG] 28.03.2021 | Touristenfahrten w/ Felix


•2 abr 2021


Golf GTi TCR following GR Yaris & BMW M2 | Nordschleife [BtG] 28.03.2021 | Touristenfahrten mit Felix
Car Specs, Links & more Information
Storyboard / Time Stamps / Chapters:
0:00 Intro
0:33 The Bilstein Bridge
0:45 Yellow Flag Zone No 1
3:10 Close & Wide
3:45 Wide
4:10 The BM - BMW-Train
6:05 Get Speed M3 Race Taxi
8:45 Finish | The Audi Gantry | Outro

... y ayer mismo el supertest de sport auto en Nurburgring

 

[*NANO*]

La comparativa hará referencia a la posible cercanía en los tiempos, porque en todo lo demás...

Y ni eso, porque la diferencia entre el BMW y el Ford es abismal.

Pero mola para reflejar la diferencia entre aparatos que están dando bastante qué hablar en los últimos tiempos.

 

[perturHDV]

Precios.


BMW: 103.900 euros

Toyota: 37.900 euros

Ford: 24.995 euros.


Que cada uno saque sus conclusiones.

Yo saco las mías, la exclusividad se paga, comparar un coche con un truño no tiene sentido.

 

[tronco39]

Y ni eso, porque la diferencia entre el BMW y el Ford es abismal.

Pero mola para reflejar la diferencia entre aparatos que están dando bastante qué hablar en los últimos tiempos.

Pues qué quieres que te diga, el Fiesta ST para tener la mitad de cilindrada y potencia que la bestia del CS y costar la cuarta parte, 5 segundos me parece una diferencia irrisoria, vamos en ese circuito un cacho de recta...

 

[RAZGRIZ]

Pues qué quieres que te diga, el Fiesta ST para tener la mitad de cilindrada y potencia que la bestia del CS y costar la cuarta parte, 5 segundos me parece una diferencia irrisoria, vamos en ese circuito un cacho de recta...

Que en términos relativos es una barbaridad, vemos un circuito pequeño y ratonero donde sin duda el peso juega un factor muy importante. Así que 5 segundos es bastante: por relatividad frente al total de la vuelta como por las condiciones en si de la carrera, mucho más óptima para los dos primeros (pista pequeña, estrecha, mucha curva...)

Quiero decir, el fiesta es un aparato increíble y a un precio buenísimo, pero no vamos a quitarle tampoco mérito al bmw, que con un peso y dimensiones y configuración nada adaptadas al tipo de circuito en el que está, le saca un 7% en una sola vuelta, no es moco de pavo. Llévate esos dos mismos coches a un circuito más adecuado al bmw y mira como se inclina la balanza.