Testigo de volante con candado
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correcaminos-mic
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Yaam;7164970 dijo:
Asta ahora al menos que yo sepa no se ha repetido la avería a aquellos que se la han cambiado, mayor razón para pensar que es un defecto de fabricación, ya que parece que las nuevas no rompen.
joselu
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hola saludos a todos despues de ler todo lo dicho sobre la caña de dirreccion pues llevo un par de semanas que de vez en cuando me sale en color amarillo el candado en el volante y en la pantalla del ordenador eje del volante doblado mover el volante lo giro y se apaga y ya puedo arrancar el coche,definitivamente tendre que cambiar la caña? mi coche tiene 4 años justos , que precio sale ese cambio? o se soluciona de otra maera? gracias a todos
CES.AR
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joselu;7176739 dijo:
Pues si lees un poco mas atras, no me acuerdo la pagina, a mi me cambiaron la caña en un E91 330d hace unos meses y la broma ascendio a unos 890€, no recuerdo la cantidad exacta. Se me rompio fuera de garantia, cambio de caña y reprogramar, pero no actualizaron la reprogramacion fue la misma que tenia. Un saludo
Javierovitch
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si es en amarillo y te sale otra vez gira un poco el volante para ayudar a que le bloqueo se libere y no te preocupeselfune;3657860 dijo:Hola chicos el martes por la mañana hizo un ruido debajo del volante y se puso el volante amarillo y no arrancaba lei las instrucciones y movi el volante y se desbloqueo no me ha vuelto a pasar pero,,, segun estoy leyendo tendria que llamar al conce o pasarme para que lo vean,,,
JACO_MA
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Si que arranca y no hace nada extraño (al menos en mi caso) lo que sí que me dijeron, es que quizá el algún arranque se quedara bloqueada la dirección y no soltara, pero no te preocupes que ni¡unca en marcha, eso tan solo lo haria a la hora de poner contacto y no poder desbloquearlo.
Eso sí, si te ocurre y no suelta, ya sabes.... grua.
saludos.
Eso sí, si te ocurre y no suelta, ya sabes.... grua.
saludos.
josemacasas
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jode, otro al monton, me ha comentado mi mujer que ayer le marco el condenado candado......, ya la hemos jodio.
J
JaimeRivera
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Hola a Todos !
Otro con el mismo problema, el sábado, al ir a cojer el coche para ir a la playa... Candadito en Rojo :ar:
Eso sí, el coche arrancó perfectamente unas cuantas veces, hasta que hoy mi padre lo ha llevado a Celtamotor, en Vigo, a ver que le decían. Total, que en Celtamotor están en Huelga por el tema del Metal, y que pasaría igual en todos los conces de la provincia...
Al final lo ha llevado a Autogal, en Ourense, a ver que le dicen...
Un Saludo, os contaré novedades...
Otro con el mismo problema, el sábado, al ir a cojer el coche para ir a la playa... Candadito en Rojo :ar:
Eso sí, el coche arrancó perfectamente unas cuantas veces, hasta que hoy mi padre lo ha llevado a Celtamotor, en Vigo, a ver que le decían. Total, que en Celtamotor están en Huelga por el tema del Metal, y que pasaría igual en todos los conces de la provincia...
Al final lo ha llevado a Autogal, en Ourense, a ver que le dicen...
Un Saludo, os contaré novedades...
J
JaimeRivera
Invitado
Buenas de nuevo.
Al final, en Autogal, le hicieron una reprogramación, y por ahora, según me dicen, va bien, pero bueno, ya os contaré como continúa...
Por cierto, por lo que veo por aquí, no me cobraron mucho, 100 Euros.
Saludos !
Al final, en Autogal, le hicieron una reprogramación, y por ahora, según me dicen, va bien, pero bueno, ya os contaré como continúa...
Por cierto, por lo que veo por aquí, no me cobraron mucho, 100 Euros.
Saludos !
El roli
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Desgraciadamente otro más que se apunta al club#-o. Y el próximo sábado salgo de vacas... de momento se me ha encendido en amarillo y luego un segundo en rojo, a continuación ha arrancado perfectamente. Llevo 75000 km y tres añitos (a tomar por cu.. garantia). j*der estoy ktrino.
Eso del candado en rojo tienes dos opciones, según el mecanico de la beme.
1-La más barata y (si funciona) una reprogramación al paracer falla la tension de un motor que bloquea la direccion cuando sacas la llave.
2- Si no funciona la 1, cambiar la caña entera.
Normalmente el conce siempre opta por la segunda, porque así tienen más beneficios.
1-La más barata y (si funciona) una reprogramación al paracer falla la tension de un motor que bloquea la direccion cuando sacas la llave.
2- Si no funciona la 1, cambiar la caña entera.
Normalmente el conce siempre opta por la segunda, porque así tienen más beneficios.
Retomamos el dichoso hilo.
Al apagar el coche esta tarde en casa me ha salido el candado rojo con el volante (nunca antes me salió mensaje alguno, ni siquiera el candado en color amarillo).
He podido arrancar varias veces pero el candado rojo no se me quita.
El coche tiene 2,5 años (ya no está en garantía) y unos 80.000 kms. Hago una conducción tranquila, principalmente por autovía y nada de bordillazos ni cosas raras.
¿Algún consejo? ¿Coste del asunto? ¿LLamo a la grúa o lo llevo mañana al conce yo mismo en caso de que vuelva a arrancar?
Al apagar el coche esta tarde en casa me ha salido el candado rojo con el volante (nunca antes me salió mensaje alguno, ni siquiera el candado en color amarillo).
He podido arrancar varias veces pero el candado rojo no se me quita.
El coche tiene 2,5 años (ya no está en garantía) y unos 80.000 kms. Hago una conducción tranquila, principalmente por autovía y nada de bordillazos ni cosas raras.
¿Algún consejo? ¿Coste del asunto? ¿LLamo a la grúa o lo llevo mañana al conce yo mismo en caso de que vuelva a arrancar?
marcenick;7560102 dijo:
El volante no está bloqueado ni nada por el estilo. Además... arranca.
Sólo tiene el símbolo del candado sobre el volante en color rojo.
¿Cuánto me puede salir la gracia? ¿Sabéis si es una operación muy compleja?
marcenick
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Jörk;7560607 dijo:
no lo entiendo: el coche te dice que hay una avería y todo funciona perfectamente como siempre... pues pasa del simbolito y convive con él, te ahorras una pasta..no????
si tuviera algún peligro, no te dejaría arrancar... digo yo
marcenick;7560798 dijo:
El problema es que me voy de vacaciones el fin de semana...
Prefiero prevenir (aunque el mal esté ya hecho) que curar en medio de la carretera si me quedo tirado.
Esos 900 euros hacen tela de daño. A ver si se me enrollan porque he pasado todas las revisiones en el conce donde compré el vehículo.
no dejes e ir al conce pues si lo dejas terminara por no dejarte arrancar el coche , por norma general se enciende en amarillo unos dias y despues en rojo hasta que no te deje desbloquear direccion y no te reconozca la llaveSPITFIRE;2913758 dijo:
ANDRES3653
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Tengo un 320 D de 163 CV, con tres años y 83.000 kM.Wap22;6190735 dijo:
Con 30.000 kM y en garantia me cambiaron la caña de la dirección, pues hacia ruido y se notaba holgura. Suelo aparcar sobre un bordillo de acera y frecuentemente y desde hace tiempo, me sale el simbolo amarillo de bloqueo de dirección. Se arregla moviendo un poco el volante a derecha e izquierda.
Puede que el problema se deba a que la bateria comienza a debilitarse y no tiene fuerza para mover el desbloqueo, si algo presiona la dirección (confio en que sea eso),
