tentado por x5

[ftr]

De un tiempo para acá me tienta la idea de un 3.0i de segunda mano para hacer unos 10000 kms./año. ¿estáis de acuerdo conmigo en que no merece la pena ir al gasoil? Yo creo que la diferencia por consumo debe rondar los 600-700 euros/año que difícilmente se compensarían con la diferencia de precio con un 3.0d en un período de 5 años, no?
Saludos

 

[TONINAV]

De un tiempo para acá me tienta la idea de un 3.0i de segunda mano para hacer unos 10000 kms./año. ¿estáis de acuerdo conmigo en que no merece la pena ir al gasoil? Yo creo que la diferencia por consumo debe rondar los 600-700 euros/año que difícilmente se compensarían con la diferencia de precio con un 3.0d en un período de 5 años, no?
Saludos

Yo siempre he sido de coches de gasolina pero de un tiempo a esta parte he cambiado, y claramente creo que apostaría por el 3.0 d, creo que tiene más par y andaría mejor o más que el 3.0 i.

Los turbo diesel de hoy en día son un a maravilla.

 

[Pedro B]

De un tiempo para acá me tienta la idea de un 3.0i de segunda mano para hacer unos 10000 kms./año. ¿estáis de acuerdo conmigo en que no merece la pena ir al gasoil? Yo creo que la diferencia por consumo debe rondar los 600-700 euros/año que difícilmente se compensarían con la diferencia de precio con un 3.0d en un período de 5 años, no?
Saludos

Totalmente de acuerdo. Sólo hay que hacer numeros....

 

[Cases]

En un coche grande siempre optaria por el diesel, simplemente por el valor de reventa.

 

[Francisco Osuna Luque]

Yo tengo el diesel y es un pepino, tiene salida, tiene punta, el motor va muy suave y consume poca para el pedazo de carro que es y si la vendes a los 5 años se deprecia mucho menos que el gasolina.

 

[java]

De acuerdo con todos. Sl2