Duda Temperatura motor.

[Lord Nybor]

Muy buenas,

Desde hace un tiempo vengo observando que para este tiempo, en el que va haciendo frío, la temperatura del motor no pasa de la zona azul en el indicador del cuadro. En verano no he tenido problemas y tras un rato de andar con él sube hasta la mitad. Este problema lo vengo observando tanto en carretera como por ciudad.

¿Es normal que la temperatura esté siempre en esa zona ahora que hace más frío? ¿Que temperatura os marca con clima frío?

Gracias y saludos!

 

[KORANDO]

Muy buenas,

Desde hace un tiempo vengo observando que para este tiempo, en el que va haciendo frío, la temperatura del motor no pasa de la zona azul en el indicador del cuadro. En verano no he tenido problemas y tras un rato de andar con él sube hasta la mitad. Este problema lo vengo observando tanto en carretera como por ciudad.

¿Es normal que la temperatura esté siempre en esa zona ahora que hace más frío? ¿Que temperatura os marca con clima frío?

Gracias y saludos!

Lo primero

No,no es normal,mira lo primero el termostato,lo mismo se ha quedado "pegado"en la posicion de abierto.
Te tiene que marcar,la posicion central,tanto verano como invierno.
Un saludo

 

[TOMASIN5]

A mi me pasó lo mismo y es lo que te dice el compañero Korando, me lo cambiaron y solucionado . De paso te sugiero que revises las correas auxiliares. Un saludo .

 

[jordi tds e34]

El termostato pegado puede ser perfectamente, otra de las cosas puede ser el tema de que la aguja indicadora no marque bién por un tema de que se joden los contactos o la placa por la zona de contacto con las bobinas del indicador.
El termostato pegado es fácil, abre el vaso de expansión y mides la temperatura, o sin abrir el vaso, toca los manguitos cuando hayas circulado 10 minutos, si están fríos, termostato abierto, si están calientes, pues aguja, seguramente placa y toca con un soldador recalentar un par de veces los puntos de contacto para rehacer la unión defectuosa

 

[Sargento_Duke]

Te va a subir el consumo del copon como no lo cambies, solo funcionando a 80 en lugar de 90 ya sube un litro el consumo.

 

[Lord Nybor]

Muchas gracias por las respuestas.

Para la semana que viene revisaré el termostato y ya que estamos las correas como comenta tomasin5.

Ya os contaré cómo ha ido.

Saludos!

 

[Lord Nybor]

SOLUCIONADO!

Ha sido cambiarle el termostato y al poco ponerse el indicador de temperatura en la posición central

Muchas gracias!

Saludos!!