Avería Temperatura baja

paket9

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Hace unas semanas se me gripo la bomba del agua, gracias a que en el anterior coche que tenia se la habia puesto nueva y tenia apenas 2000 km desde que se la puse hasta que cambie de coche a si que toco sacar y reponer en el nuevo.

Cambie todo el conjunto, bomba/viscoso por el que tenia puesto en el otro.

Tanto el primer coche con ese conjunto la temperatura la mantenia "recta" y este antes de cambiarla tambien.

Despues de cambiarla si circulo por autopista a velocidad legal me marca en la ralla de la izquierda y si le doy un poco de ritmo me baja a casi tocar la zona azul, luego en ciudad igual sube un poco, pero no llega a pasar nunca del recto.


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Alguien le paso lo mismo o sabe por que puede ser ??
 
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Sechs

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Normalmente pasa eso cuando no cierra bien el termostato. Temperatura al centro en ciudad o condiciones exigentes (subidas fuertes o mucha candela) y cuando se rueda a velocidades estables en llano o bajada la aguja se va al frío.
 

B.U.G

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Termostato abierto, reparación barata...
 

paket9

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muchas gracias a los tres, ahora la cosa es si se repara o lo cambio directamente??
 

Jover

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Sechs

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muchas gracias a los tres, ahora la cosa es si se repara o lo cambio directamente??
Uno nuevo, y de origen o al menos de calidad contrastada. Es un muelle bimetal. Como sea de fabricación china barata (también la hay cara en China) cerrará cuando le dé la gana y durará dos telediarios.
 

Sechs

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Añado que si no tienes catalizador el único problema es mayor consumo cuando enfríe (y eventual engrasado de bujías). No recuerdo de qué año es tu coche pero los primeros 318i venían sin catalizar a España.
 
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