Avería Temblor 530d

[dsd29]

Buenas a tod@s.
Os pongo en antecedentes mi 530d de noviembre 2001 recien comprado con 194000km,con inyectores comprobados y uno reparado,a cierta temperatura cuando pasa de la primera raya
tiembla a ralenti como un demonio pero cuando el coche ya alcaza la tª idonea ya va perfecto.
A ver si me podeis ayudar¡¡¡
gracias

 

[Manol]

Lo ideal sería hacer una diagnosis para ver si canta algún sensor.
¿La temperatura exterior la marca bien?.

 

[dsd29]

Cuando repare el inyector volvi a borrar los fallos a la bmw y no tenia ninguno mas la tª exterior marca bien no se si podra ser algun taco motor¡¡
una pregunta con el flector de la transmision jodio a ralenti no tendra nada q ver no? xq la transmision esta parada verdad?

 

[M5 Lover´s]

Cuando repare el inyector volvi a borrar los fallos a la bmw y no tenia ninguno mas la tª exterior marca bien no se si podra ser algun taco motor¡¡
una pregunta con el flector de la transmision jodio a ralenti no tendra nada q ver no? xq la transmision esta parada verdad?

Si fuera taco de motor vibraria siempre. Por lo que dices, cuando calienta ya no lo hace.
Si fallase algun sensor, lo cantaria la maquina de diagnosis, no Manol.
Tal vez algun calentador tengas jodido

 

[Manol]

Si fuera taco de motor vibraria siempre. Por lo que dices, cuando calienta ya no lo hace.
Efectivamente.

Si fallase algun sensor, lo cantaria la maquina de diagnosis, no Manol.
Debe darlo.
Tal vez algun calentador tengas jodido

Dice que es "entre" un sector del rango de la temperatura, si fuera algún calentador, que sería raro en estos motores, sería desde frío.

Cuando repare el inyector volvi a borrar los fallos a la bmw y no tenia ninguno mas la tª exterior marca bien no se si podra ser algun taco motor¡¡
una pregunta con el flector de la transmision jodio a ralenti no tendra nada q ver no? xq la transmision esta parada verdad?

Sí, está parada y no creo que influya en eso.

¿El fallo es esporádico o permanente en ese rango de temperatura?.

 

[dsd29]

EN ESE RANGO ES PERMANENTE Y EN CUANTO LO SUBES A MIL RPM SE QUITA¡¡
ME TIENE LOCO:-k:-k

 

[dsd29]

Cuando lo compre me lo dieron con el embrague cambiado,no tendria el bimasa algo tocado y lo dejarian puesto para no gastarse mas pasta???
Podria ser el bimasa???

 

[M5 Lover´s]

Eso lo haria siempre y tu dices que cuando calienta ya no lo hace.

 

[M5 Lover´s]

Tambien puedes tener algun otro inyector tokado o sucio.
Prueba a ponerle un bote de limpiainyectores, como bardhall o forte a ver si se te soluciona. Mal no le vendrá

 

[fran3030]

Esto es dar palos de ciego, con una diagnosis saldrás de dudas, parece algo eléctrico , algún sensor ¿ temperatura de admisión , cudalimetro? Veté a saber.

Salu2

 

[dsd29]

Esto es dar palos de ciego, con una diagnosis saldrás de dudas, parece algo eléctrico , algún sensor ¿ temperatura de admisión , cudalimetro? Veté a saber.

Salu2

como ponia mas arriba fran cambie un inyector y borraron todos los fallos y no tenia ninguno mas relacionado con esto x eso digo yo q deberia ser algo mecanico no??

 

[dsd29]

Voy a probar con un limpiainyectores q peor no se va a poner a ver q pasa y os cuento¡¡¡

 

[M5 Lover´s]

Echale uno bueno, con 50 litros de gasoil.
Le vendrá de perlas si no lo has hecho nunca.

 

[M5 Lover´s]

Que tal?? Mejoró??