Duda Taller de sonido cerca de Pozuelo.

Las Alpine que costaban antiguamente unos 600 euros o más están ahora por 200 más menos . Yo tengo una en el camión de hace tiempo y va sobradisima . En calidad de sonido me gusta más cómo filtra Alpine . La punto azul tiene buenas características también pero está cara . La mía del camión en 9880r .. hace mucho que la compre a precio de risa en el stand de sonido del corte inglés , cuando dejó de llevarse el peta peta en un din .
De Pioneer tuve 2 8 mil en la época , en gráficos estaban muy bien , pero el sonido mejor Alpine . O para mi gusto vamos .
Por otra parte el harman ese supongo que lleva ampli con lo cual supongo que la salida de la radio en potencia no será primordial .

 

Tampoco os flipeis que hay gente que somos autenticos chapuzas.

Por mucho cariño que le ponga a la tarea manual, la voy a hacer peor que cualquiera

 

¿Eso lo hay con las letras rojas?
¿Por qué tanta diferencia de precio con la Blaupunkt con las mismas funciones?

 

Dehale la de serie,todo cambio que le hagas vas a estar con rabillo del ojo mirando y cagandote en san diox,creeme

Lo que yo haría sin ninguna duda es como dice algun compi más arriba,es enviarsela al aleman ese, que te la"actualice" por dentro y chimpúm

Aunque le pongas la blaupunk esa,ya solo con que el rojo de la iluminación sea mas fuerte,que lo será por ser más nueva esa radio,ya te re-cagarás en san diox,san pedro y santa margarita

Todo lo que no sea la misma que llevas vas a ir a disgusto y cabreao

 

Nada. Está en modo mute…

 

Jajaja como te vea con ese ansía viva te va a cobrar el doble

 

La solición mas limpia. Lo dejas exactamente igual que lo llevas, pero con una o varias entradas digitales en la guantera

 

Pollo, la que estás liando por una radio.
Vendelo y te compras un Porsche con radio nueva

 

y yo con la kenwood de 50 euros... Eso sí, es negra y la luz tiene un tono naranja muy parecido al de todo el tablero (se puede escoger). Usb, auxiliar jack y cd.

Sobre calidades de conversión D/A... Si quiero escuchar música con calidad me voy al estudio. Un coche, lleno de cristales y plástico, mal sitio. Eso sí, casi todo lo que tengo en el pen del coche lo llevo en wav... "por si acaso".

 

No, no lo hagas. Ya tenía la operación cerrada y pagada al 50% y la he deshecho.

 

c**o, tampoco es para tanto. Si tuviese dinero para un Porsche no estaba yo enredando con un Radiocasdette.

 

Estoy hablando para un coche.

 

Hoder! Pa escuchar al Fary vale cualquier cosa.

 

Por estética . Punto azul es de los pocos que fabrican una radio en acorde a los coches más viejos . Si te sirve ese diseño pillate un Alpine 1 don de los más caros que haya y vas sobrado . Eran radios que costaban lo suyo en la época y hoy día no tienen donde colocarlas .

 

La fuente será lo primordial no ? Para coche en el ampli (mundano) no tienes mucha capacidad de movimiento . La ecualización suele partir de la fuente . Ahí como digo , para mis oídos mejor Alpine . La que tengo en la carriña tiene la hostia de ecualizaciónes .

 

Hay equipos con buena calidad . Si quieres tener estudio en el coche tienes que llevarselo a alguien que lo sepa ecualizar , por lo que dices precisamente .
Tuve una época tunera en mi pasado .

 

Verde y Rojo di no me equivoco . Tiene mi hermana uno en el Celica parecido .ignoro que serie es porque ahora ya ando perdido en el audio actual .

 

Y la chasca

 

Y camela

 

Mira bien que arradio poner, que la puedas seguir usando con los mandos del volante y que no te de fallo en el car play

 

Seguro que lee el foro y teme una encerrona

 

Car p*lla. Tiesa.

 

Yo huiría... Si yo saqué al subnormal del hobbit del dueño por encima del mostrador y casi le suelto dos soplamocos.... Al autor del post hay que llevarle proteína a Alcalá Meco si lo lleva