Swap a M52B25 (318ci a 323ci) ACTUALIZ. 18-5-2014 TERM.

Abro este hilo para ir poniendo los avances y dudas que me vayan surgiendo sobre el swap que estoy haciendo en mi 318ci 1.9 118cv M43B19, poniéndole un 2.5i M52B25 de un 323ci siniestrado que tengo. (de 4 a 6 cilindros).

Actualmente tengo toda la parte eléctrica y mecánica del 323ci desmontada a falta de sacar el motor del vano.
En un mes aprox. pasare itv al 318ci y empezare con el, de aqui a entonces sacare el motor del coche donante, iré revisándolo, limpiando y sustituyendo piezas necesarias para dejarlo listo al hacer el transplante.

Iré actualizando el post con fotos y demás según vaya avanzando;

Coche donante 323ci, cuando lo compre


Los dos hermanos gemelos


El nuevo corazón para el 318ci


Parte frontal desmontada


Cableado y motor listo para sacarlo del vano

 

Una de las dudas que tengo de las que mas me estan comiendo el coco, es sobre el ASC - DSC.
El 318ci lleva el sistema ASC y el 323ci lleva DSC. Haber si alguien sabe si seria muy complicada hacer toda la instalación del DSC al 318ci, o por lo contrario seria mejor dejar el ASC que lleva actualmente.

 

Esos espejos m no los venderas no?

 

Si, estan en venta. Si te interesan dejame un mp.

 

Ánimo con el swap compañero.

 

Muchas gracias! El otro dia estuve viedo tu post del swap que hiciste al tuyo, aver si me sale todo igual de bien.

 

Como dices, ahora es buen momento de hacerle una buena revisión al motor: disa, ccv, icv, etc. Esto te puede ser de ayuda: http://www.bmwfaq.com/resources/e39-530i-mantenimiento-admision-m54.94/

 

Muy bueno ese post!

 

te lo sigo tio, suerte con ese swap!

 

Gracias tio!!

 

Animo Andres que mi motor tanbien es igualito al tuyo vamos 1.9 118cv, a ver como te queda y marco el hilo para estar a par de los avances, me pica de curiosidad saber como va quedar el swap...

Abraço

 

Muchas

Muchas gracias!! Pues si, aver como me sale el swap, que el 1.9 este se me queda muy corto jejeje.
Mañana me pondre a desmontar toda la transmision y subire mas fotos.

Un saludo.

 

yo tambien tengo el 1.9 118cv, si sale bien pensaré en hacer algo similar al mio...
mucha suerte, que va a quedar genial!!
follow al post immediatamente!!

 

Hola compañero,espero que todo valla bien con el swap.
una preguntilla,con el 6l montado,supongo que tienes que homologar para la itv ¿no?(a no ser que no se enteren al ver el motor)
un saludo y mucho ánimo.

 

Gracias COBRA por los animos.
Asi es, toca homologar si quiero ir legal, canta mucho que es un 6l a diferencia del 4l

Saludoss.

 

Seguiré el proyecto, tengo ese mismo motor (1.9 118cv) y aquí podre ver todo lo que se necesitaria si quisiera hacerselo al mio tambien

Ya nos informaras de como haces las homologaciones, un saludo!

 

Empezare con el dentro de unas 3 semanas aprox. que es cuando tengo que pasar itv.

Un saludo.

 

Ale up! ya nos contaras
mira lo que encontre al norte de mi ciudad, es de inglatierra con volante a la derecha hable con el tio y por 2,500 dinero vivo em mano me lo vende esta exelente el coche, es un 325ci



lo que me deja pensando es de ser volante a la derecha, que opinas Andres?...

 

Vas a hacer lo mismo que hice yo justo hace un año, pero en E36 (compre un 323ti con golpe, y pase de 316 1.6 a 323 2.5).

Cojo sitio por aqui para ver los avances, vas a flipar con la diferencia de rendimiento de este respecto al que llevas. Animo y suerte!

 

Para hacer swap? Habria que mirar referencias de las piezas necesarias haber si coinciden...
A mi me a costado el 323ci con el golpe 700€ completo con pack m completo.

 

Pues ya se a quien preguntar cuando tenga dudas jajaj
Eso si, el cambio va a ser impresionante ademas que este lleva centralita del 2.8i reprogramada, linea de escape recta sin catalizadores...

 

Supongo que no variara mucho el lio que hay que montar respecto a lo que yo hice, ademas, tu bateria esta atras, no? Que yo tuve que adaptar el cableado para mantenerla alante.

Pues si esta reprogramado y con la linea, mejor, mas vas a notar jaja

 

El mio lleva la bateria delante y el 323ci detras, de momento nose si dejarla delante o pasarla atras..

 

OK, en mi caso, variaba la parte del chasis donde se aloja la bateria (los compact, en el centro del maletero). En el tuyo, igual si la puedes pasar atras junto a todo el cableado que ya tienes del otro. Si no, a empalmar cables (bien) y sin problema.

 

Yo tambien tengo este mismo motor, el m43 y si que es cierto que se queda muy pero que muy corto, asi que no descarto algun dia poder hacer esto
Mucho animo y suerte con el proyecto!! Y por cierto cogo sitio jaja

 

Pásala atrás, tengo entendido que eso de la batería es para respetar el 50/50 en balances de peso

 

Si, al final la voy a poner atrás ya que tengo todo el cableado necesario y tampoco tendrá mucho trabajo hacerlo.
Saludos

 

Te sigo tio, tambien tengo el mismo motor y me faltan caballos, yo yambien quiero hacerlo mas adelante. Un saludo compi

 

Si te hace falta una mano me paso y te hecho un cable. ..

 

Ahhh y si has a tirar ese chasis doblado Avísame donde jejejeje