Técnica Swap 330ti Compact finalizado

Evitar que se joda la chupona y el motor al no aflojarse la tuerca

 

pero le pasa todos los e46 diesel o gasolina por que es la primera vez que lo veo

 

Lo que te han dicho, tampoco quiere decir que pase conduciendo por la calle, pero en circuito al llevar el motor alto de vueltas termina soltandose, ya he visto varias que se han soltado.

 

Si la tuerca se soltará, lo que menos me importaría seria la chupona jajaja

Aun asi como te dicen, la chupona lleva un filtro metalico para que no pase nada para la bomba de aceite

 

Hay una tuerca mejorada que lleva ya incluido el fija tornillos, esta puesta en este post. Aun asi, con fija tornillos se suelta tambien, incluso soldandola

 

La duda que me queda es que si se acaba soltando siempre si o si, o solo si vas con el coche al corte acaba jodiendo?

 

al corte = se suelta antes

sin corte = se suelta, pero tarda mas

 

Voy comprando nueva referencia

 

pufff, pues vas a los foros guiris, y se cagan todos en la BMW por que en todos los 30 se acaba soltando

tengo un amigo que metió un 30 en su compact también, y lo mismo, derrepente luz roja de presión de aceite, y tuerca completamente salida de ahí, eso si, su coche lo usa mucho en circuito, entonces va mucho al corte.

pero ya te digo, en foros americanos... están todo el rato con eso, que el mal endémico de los 30 es esa tuerca.

 

Yo es que lo empecé q escucharlo aquí jajaj. Cuanto más lees foros más acojonado sales ja

 

Según todas las soluciones lo mejor sería:

Cambio de tuerca nueva referencia
Hacer un agujerito para meter alambre
Soldar tambien

Con eso debería ser suficiente creo yo

 

ahorrate el soldar jajajj, con lo demas vas sobrado

 

Es que yo normalmente llevo el 3.0i como si fuera un diésel jaja

 

En calle no deberia pasar, salvo que uses la calle como si fuera un circuito. El que se afloje la tuerca es porque cuando pasas de 6000 rpm, se generan unos armonicos que acaba soltando la tuerca, hay mucha información en foros yankis y han hecho muchas pruebas, tambien hay casos en que la tuerca no se suelta pero parte el eje de la bomba, que es casi peor

 

Al ver tu comentario medio por mirar en otros foros. Comentan que cambiando la bomba se soluciona tambien

 

Si, hay muchas "soluciones" segun me dijeron cambiando la polea del cigueñal por otra tambien se "solucionaba"pero era muy cara y no merecia la pena

 

Buenas crissss, como va el proyecto?

 

Gracias por citarme, no me acordaba como le puse de titulo y no podia actualizarlo jajajajaja

 

Genial pues a la espera de novedades jajaja

 

No habia mucho que añadir, pero bueno he actualizado algo jajajajaja

 

Actualizado y finiquitado, perdonar por la tardanza

 

toma, para cuando te aburras:

https://www.e46fanatics.com/threads/highest-hp-result-from-a-m54b30-georgia-europe.1294373/

 

Creo que tardaré en aburrirme por lo menos 1 año jajajajaja

 

Pues nada Cris a disfrutarlo. Ahora a esperar un año a que te aburras xD

 

nada, te lo envié como curiosidad, vi ese hilo el otro dia y ya que reviviste el hilo te lo puse por si te interesaba echarle un ojo.

 

Ya tengo algunas cosas planeadas falta el dinero JAJAJAJAJA