Duda Suspensiones M5 E34

Pues preguntando a todos mis contactos del mundillo al final, uno conocía a uno que tenía unas....y 2 meses convenciendole para que me las venda...porque sabia que se desprendía de algo que es muy complicado de encontrar.

 

Aquí lo tienes https://www.bmwfaq.org/threads/suspension-autonivelante-m5-e34.839584/#post-14633660

 

Bueno pues acabo de medir las distancias que me has dicho y empezamos mal es verdad que no he movido el coche desde que he puesto la suspensión absolutamente nada pero tengo alante 61 y atrás 54, 4

 

Ningún problema con eso. Lo acabo de medir en el mio y tengo exactamente lo mismo. El otro dia levanté con el gato para hacer las fotos que puse del amortiguador y después de bajarlo no lo he vuelto a mover. Cuando se hace eso la rueda queda con un apoyo que no es el suyo, al rodar se pone en su posición y baja. Además la suspensión recien montada tiene que asentarse. Atrás suele ocurrir al revés, que la suspensión hidraúlica baja después de estar el motor parado un tiempo. No le des mas vueltas, cuando ruedes con el coche unos dias lo vuelves a medir (motor en marcha) y en función de eso decides si quieres o no retocar de atrás.

 

GRACIAS una vez más!!!!

 

De nada, es un placer contribuir a rescatar un ejemplar mas de este modelo. Además veo que quieres mantenerlo lo mas original posible, lo mejor en estos momentos en que se está revalorizando, y viendo como se han puesto los M5 E28 y no digamos los M3 E30 e incluso los M3 E36, parece que habrá que augurar un buen futuro para los nuestros.

 

Totalmente de acuerdo!!!! Voy a ver si entre todos me ayudais a solucionar las cositas que tiene.....estoy un poco aburrido de tener el coche en el taller. Todos esos detalles los trataré en el foro de e34

 

Que tal vas con el coche ¿ya circulas con él? No dejes de comentar tus impresiones.

 

Nada Rafa, aún en boxes...el taller va a ratos con él, más presión no puedo meter. Quedan cosas como el airbag, pisón del freno, cinturones y sensores de presión de aceite y nivel de agua....chapa y pintura e interiores...

 

Muy buenas.
Reabro el hilo con una pega.
M5 del 93 y fallo de la EDC en válvula de amortiguador delantero y válvula de amortiguador trasero.
En este caso me dicen q nuevos no hay y tengo q reparar los 4.
Al ser EDC me comentan q los delanteros solo en Polonia.
No se si anular y cambiar tb la suspensión a Blinstein.
Gracias