suspension v-maxx

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por DeiviM3, 4 Jun 2010.

  1. DeiviM3

    DeiviM3 En Practicas

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    Hola,

    Llevo tiempo con ganas de cambiar la suspension de mi coche, la m original, por una regulable en altura y dureza. La que me gustaria es la kw variante 2 pero se me va algo de precio en estos momentos. Mirando he visto la v-maxx que esta muy bien de precio, pero la verdad no se que tal va esta suspensión. Agradecería opiniones al respecto, sobretodo el que la lleve montada en su bmw para decirme si va bien y esas cosas.

    Muchas gracias

    Saludos,
     
    A David.dcm le gusta esto.
  2. josuguindo

    josuguindo

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    Aupa,
    yo ando igual, estoy mirando las suspensiones roscadas Vmaxx para mi 325i , y me he metido en su página, y aparece que hay homologación ITV en MUCHOS modelos (no todos).
    Sobre opiniones, aparecen muy buenas pero de otros modelos de coches, no sobre BMW. Sorry. Aunque Calidad-Precio, son muy buenos.
     
  3. DeiviM3

    DeiviM3 En Practicas

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    Pues a ver si alguien que las lleve montadas en su bmw del foro nos puede dar alguna opinion, ademas también sobre lo de la homologación y demaS. En cuanto a precio está muy bien, la verdad.

    saludos
     
  4. 330 cabrio ci

    330 cabrio ci En Practicas

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    las v-maxx estan homologadas, con el cerificado de montaje el taller, vas a la itv,`pagas tus 50 euros mas o menos y listo!!!!!!!!! en cuanto a precio yo ya las he visto en varios sitios y a varios precios, que precio te han dado a ti?
     
  5. DeiviM3

    DeiviM3 En Practicas

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    Gracias por tu respuesta, imaginaba que si estarian homologadas porque sino a ver quien es el majete que las monta. Me gustaria saber también, como va esta suspension en los bmw de algun forero que las tenga montadas y demás. Sobre el precio a mi me dan unos 600 euros, regulable en altura y dureza. Que os parece ??
    saludos
     
  6. 330 cabrio ci

    330 cabrio ci En Practicas

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    a mi me han dado el mismo precio para un 330 ci cabrio 2004. pero con separadores, ya que son necesarios para que no te roce delante al bajarle la suspension.
    por lo que he oido hablar a un par de conocidos van de p*ta madre y se regulan muy facil, probadas en un compac, y en un e46 berlina!
    Yo estoy a la espera de que el perito me tase un amortiguador que se me jodio en un bache y voy a poner la v-maxx.
     
  7. Marckus02

    Marckus02 Forista

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    Hace tiempo se estuvieron mirando para hacer una compra conjunta y recuerdo que algún forero las lleva montadas en un E36 pero no recuerdo cual, a lo mejor buscando el post de compra conjunta encuentras algo de info. Un saludo y suerte.
     
  8. DeiviM3

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    Pues a mi no me dijeron nada de los separadores, entonces, yo tambien los necesitaria para mi 320ci ?? de cuanto tendrian que ser y cuanto pueden valer??. La verdad, lo poco que he visto, tampoco he oido hablar mal de la v-maxx, pero a ver si alguien nos dice algo, y si la montas finalmente, ya me cuentas. saludos

    Gracias por comentarmelo, buscare a ver si lo encuentro, saludos
     
  9. 330 cabrio ci

    330 cabrio ci En Practicas

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    minimo tenia que ponerlos de medio centimetro pero los pondre un poco mas gordos para que quede mejor ya te contare
     
  10. DeiviM3

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    gracias, pues nada, cuentame cuando la montes.
    saludos
     
  11. DeiviM3

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    a ver si alguien que la lleve montada nos dice algo....
     
  12. ALD

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    Yo baje mi coche delante 6cms y no toca :guiño:
    con la vmaxx tampoco creo q toke... Sds
     
  13. valvulilla

    valvulilla En Practicas

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    Yo la llevo desde hace unos meses y de momento muy contento, es sencilla de regular y va muy bien.
    Lo del separador es para las ruedas delanteras segun el ET de llanta que se tenga montado pero eso pasa con todas las roscadas.
    Yo llevo 8,5 et37 y no tuve que poner separador.
    Saludosss.
     
  14. DeiviM3

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    Hola, gracias por tu aporte. Podrias comentarme si es muy dura y que tal de agarre has notado en el coche?? lo digo por que ahi una variante que es solo regulable en altura y no dureza, aunque creo que seria mejor coger la que se regula en ambas cosas. Como se regula y cuanto puede bajar?? en tema de homologación no hay problema verdad?? gracias y saludos
     
  15. valvulilla

    valvulilla En Practicas

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    La mia es regulable en altura y dureza. Se regula la dureza muy facil con los mandos que trae y la altura con una llave como todas las roscadas.
    Yo la llevo a la mitad de dura y bajado unos 40 mm y con llanta 19 y no va blando la verdad pero si quieres menos dureza pues le quitas.
    Creo que se puede bajar hasta 75mm delante y 60 detras y tiene 20 regulaciones de dureza.
    La homolgación pues con los papeles que trae y el certificado de taller sin problema.
    Para mi relación precio-calidad-prestaciones es perfecta.
     
  16. DeiviM3

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    Yo busco tambien la regulable en dureza y altura, para configurarla a mi gusto. Lo que no sabia es lo del mando para regular la dureza, podrias darme mas detallles ?? y sobre el tema de la llave para la altura, lo puedes hacer tu mismo facilmente ?? Por cierto que medida de neumaticos llevas, puesto que estoy pensando en subir de llanta a mi coche ??
    La verdad que tiene muy buena pinta, en cuanto a calidad precio.
    gracias y saludos
     
  17. DeiviM3

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    venga chicos, algun aporte mas por favor
     
  18. DeiviM3

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    subiendo
     
  19. DeiviM3

    DeiviM3 En Practicas

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    algun comentario mas ??
     
  20. DeiviM3

    DeiviM3 En Practicas

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    venga compañeros, alguno que lleve montado esta suspension que me de mas opiniones y demas...
     
  21. keki

    keki Guest

    Me interesa el tema. Creo que montaré esta en mi 320 d.
     
  22. DeiviM3

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    pues a ver si alguien nos aporta mas comentarios, porque a mi me gustaria saber que tal va en coches similares al nuestro...
     

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