En la primera semana del 2024, en Soul Auto estamos subastando un coche muy especial. Se trata del Volkswagen Golf IV R32. La cuarta generación de un vehículo nacido para convertirse en el Golf más potente de la historia. Su tracción integral 4Motion, el estrenado en exclusiva cambio manual con doble embrague robotizado DSG (también disponible en manual), así como una estética mucho más agresiva que el GTI (llantas multiradios, dos tubos de escape con uno a cada lado,...). La unidad que os ofrecemos es del año 2003, la cual presume de su potente motor V6 de 3.2L y 241 CV. Un coche por el que puedes pujar pulsando aquí. Eso sí, advertiros de que la subasta finaliza en el día de hoy, Martes de 3 Enero a las 22:15, así que no queda mucho tiempo. 2003 VW GOLF IV R32 LO MÁS DESTACADO Esta es una buena unidad del Golf IV R32, un coche que formó parte de una de las eras doradas de los compactos deportivos, la de principios de los 2000, donde predominaban los motores aspirados por aire, y quien quisiese ser el rey, no optaba por la sobrealimentación, sino por un motor más grande, como es el caso. Bajo el capot esconde un motor V6 de 3,2 litros de cilindrada y 241 CV, transmitidos a las cuatro ruedas de 18” a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades. En su momento, fue el Golf más potente fabricado por Volkswagen, y se convirtió en un auténtico “best-seller”. Su cuentakilómetros refleja 305.000Km. EQUIPOS Y OPCIONES Este Golf IV R32 está acabado en gris plata sobre un interior de cuero negro. El salpicadero y la consola central combinan el negro con incrustaciones de aluminio. Monta sus llantas multiradio originales de 18” calzadas con neumáticos Michelín. El equipamiento de fábrica incluye parabrisas trasero calefactado, lavafaros, ordenador de a bordo, control de crucero, elevalunas eléctricos, asientos delanteros calefactados, equipo de música de la marca VW con navegación por satélite y cargador múltiple de CD, climatizador automático CLIMAtronic y retrovisores térmicos ajustables eléctricamente. El vehículo se entrega con ITV en vigor hasta mayo de 2024 CONDICIÓN Matriculado por primera vez en marzo de 2003 en su país de origen, Alemania, se importó a España en el año 2006. Lo pone ahora a la venta su tercer propietario, que nos indica que no se conocen daños estructurales en su carrocería. La pintura gris plata, está en buen estado, lisa y uniforme en todos los paneles y sin imperfecciones de ningún tipo. Las llantas originales de 18 pulgadas están en muy buenas condiciones, sin marcas de aparcamiento o golpes, ya que han sido reacondicionadas hace apenas un mes. En el interior, el habitáculo se conserva bien, aunque muestra algunas señales de uso en el volante, algunas arrugas en el cuero y pequeños arañazos en las molduras de aluminio. Mecánicamente, el vendedor nos indica que se ha reconstruido su motor completamente hace 30.000 kilómetros (puede aportar factura), y no presenta fallos eléctricos ni luces de advertencia en el salpicadero. HISTORIAL DE SERVICIO Su propietario nos indica que este Golf se entregará completamente al día de revisiones, incluyendo el cambio de aceite y todos los filtros. Recibirá el mantenimiento justo antes de su entrega. RESUMEN El Golf IV R32 es uno de esos coches que marcan una época y quedan grabados en la mente de la gente que los tuvo, o de los que soñaban con tenerlo. Una de las razones por las que este modelo es tan apreciado por los aficionados es su fantástico motor 3.2 V6. Atmosférico, elástico y con un despampanante sonido que parece haber salido de las mejores orquestas. Algo que difícilmente volveremos a ver en modelos actuales.
