Star / Stop , unas pruebas....

Pues que esta semana me he dado cuenta, con coche automatico, que si conduces en modo sport y con la palanca hacia la izquierda el coche no se para.
Aun no he probado si es por el modo sport o por la palanca hacia la izquierda , hoy intentare probar si en modo confort y la palanca asi tampoco se para.
Me parecio curioso y por si no lo habiais probado o no lo sabiais ......

 

En Sport lo sabía, y lo utilizo en el pueblo para que no me pare, pero en lso otros modos no lo se.......También me falta por probar el modo manual en Eco-Pro, jejeje

 

Yo he pedido que me lo codifiquen para que una vez lo desconecte no vuelva a reiniciarse cuando pare el coche

 

Yo se lo dije ahora cuando lo lleve a repara el golpe pero me querian cobrar 70e mas iva por hacer eso , asi que de momento lo he dejado por si mas adelante quiero codificar algo mas hacerlo a la vez.

 

Pues a mi me dijeron directamente ke no se podía, parece ke no se enteran mucho...

 

Se puede hacer el mío está así ahora, han tenido que pedir el código a Alemania para hacerlo eso es lo que me han dicho

 

Si no es mucho preguntar, en ke conce te lo han hecho?
Un saludo!

 

Interesante opción....a mi me parece un coñazo tener que estar dando al botoncito cada vez que arrancas el coche...

 

Pues a mi me lo hizo un compañero del foro, tiempo aproximado 3 minutos.

 

j*der que careros 70 eutos por Codificar.
Yo probare y sino me hayo con esto de que se me pare en cada parada que hago pues que voy hacer ,lo tendre que codificar.
El mio es de cambio manual,no tengo manera de ponerlo en sport y que no se me pare?
Todavia estoy esperando que me venga.

 

De esta manera solo tendrás que darle al botón cuando lo quieras activar. Una vez lo has quitado no vuelve a funcionar aunque pares tu el coche

 

Pero viene activado por defecto o desactivado?
Cada vez que arrancas se activa ?

 

por defecto viene activo , vamos que se para si no le das al boton para desactivarlo , y cada vez que arrancas le tendras que dar al boton para desactivarlo.
El tema es invertir eso y que sea dar al boton para activarlo y que se pare si tu quieres.

 

Yo lo llevé a codificar desde el principio. No me gusta nada que esté todo el tiempo funcionando el start & stop

 

Pues cuando te lo hagan haber si te enteras de como te lo han hecho y nos comentas algo....por cierto te han dado ya tu coche?

 

Pedir un código a Alemania?? Lo que inventan algunos conces... Si quieren, te lo hacen en muy poco tiempo sin pedir nada a ningún sitio

 

¡¡¡vaya listos los del conce!!! :ROFLMAO:

 

Estoy seguro de que lo pidieron al buscador que tenían abierto en ese momento en la pantalla del PC. En fin se inventan las mil y una....

 

Hay algunos que tienen menos ganas de trabajar.... se inventan cualquier tonteria (o no tienen ni idea)....

 

Esta funcion del star-stop, me pregunto sino es contraproducente en el sentido de que por ejemplo digamos que viene uno dando mucha cera al coche por la autopista y llega a la ciudad y en el primer semaforo se le para el coche sin tener el turbo el tiempo necesario de enfriamiento.
No se ha dicho siempre que esto es perjudicial para el turbo.?

 

Hay vehículos con start/stop que tienen un refrigerador independiente para el turbo que entra en funcionamiento cuando se para el coche si el turbo esta caliente. Imagino que nuestros BMW también lo traerán.

 

Espero.

 

Segun el manual el coche no se para si no es en las condiciones adecuadas , en ese caso que expones tu no se pararia .

 

A mí se me paró en dos ocasiones en esas mismas circunstancias al llegar de una autopista. Después lo desactivé.

 

Ya

Ya decia yo que no se podian dejar ese detalle previsto.
Pues nada sera llevar el coche siempre al fuego para que no se pare

 

c**o pues entonces no esta previsto!, pues que bien que forma de cuidar los turbos.

 

ya digo que segun el manual jejejeje , a mi tampoco me gusta el sistema creo que es mas perjudicial que beneficioso la verdad , en cuanto pueda lo quitare.

 

Tambien se me apagaba por las mañanas esperando que se abriera el portón del garaje. Con el motor complétamente frío.

 

Yo casi siempre lo llevo desactivado ... no me agrada mucho eso de que pare.... estoy pensando en invertir el funcionamiento del boton.....

 

Eso ya sí que no es normal, bueno espera que no corro tanto; te lo hizo en invierno o verano y a que temp exterior ? Recuerdo que el mío algunas mañanas de verano , en el primer semáforo de paraba y este invierno para nada