Fotos Singer Turbo 3.8 flat-six 510 cv

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por cybermad, 16 Jun 2022.

  1. cybermad

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    Lo presentarán en el Goodwood Festival of Speed :pompous:

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    Última edición: 16 Jun 2022
  2. Edwards

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  3. fbm1

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  4. cybermad

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    A mi si me lo regalan haría un esfuerzo y me lo quedaría, pero solo por no hacer un desprecio :LOL:
     
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  5. cybermad

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    El último estudio de Singer Turbo de Porsche 911 reimaginado lleva 510 cv
    El comprador especificó el automóvil con énfasis en el rendimiento, en lugar de un gran turismo.

    16 de junio de 2022
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    Singer Vehicle Design está mostrando la última evolución de su programa Turbo Study. En lugar de tener detalles de estilo exterior del Porsche 911 de primera generación, estos modelos combinan elementos de diseño de las generaciones 930 y 964 del 911 Turbo.


    Como su nombre lo indica, este Singer tiene un motor de seis cilindros plano refrigerado por aire de 3.8 litros con doble turbocompresor e intercooler aire-agua. El molino genera 510 caballos de fuerza (380 kilovatios), que es una mejora de los 450 hp (330 kW) del estudio Turbo anterior . Los modelos anteriores de Singer usaban motores de aspiración natural, incluido el DLS que construye Williams Advanced Engineering .

    Singer dijo que el cliente del Turbo Study anterior lo especificó para grandes giras, con elementos como asientos con calefacción y ajuste eléctrico. Por el contrario, este comprador quería un énfasis en el rendimiento. La potencia se transmite a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. El automóvil tiene una suspensión deportiva con una altura de manejo más baja. Los frenos son de carbono-cerámica.

    Este automóvil tiene una carrocería Turbo Racing White con una franja doble verde claro que recorre el centro de la carrocería. El color menta también aparece en las secciones centrales de las ruedas inspiradas en Fuchs. El divisor delantero, la entrada de aire tipo aleta de tiburón y el alerón trasero tienen un acabado de fibra de carbono expuesto. No hay parachoques en la parte trasera para una apariencia más limpia.

    El interior de este Singer tiene tela de pata de gallo con elementos verdes y negros sobre un fondo blanco. Hay un par de asientos livianos de fibra de carbono con refuerzos tapizados en cuero. Una cruceta ocupa el espacio habitual de los asientos traseros.

    Cuando Singer presentó el modelo Turbo Study original, la compañía dijo que ya tenía más de 70 reservas para ellos. Están disponibles en configuraciones de tracción trasera o tracción total, según las preferencias del cliente.

    Singer traerá un Turbo Study al Goodwood Festival of Speed que se llevará a cabo del 23 al 26 de junio. No está claro si la compañía está exhibiendo un nuevo ejemplo del modelo o uno de los dos debuts anteriores.

    Singer firmó recientemente un acuerdo con Porsche para que el fabricante de automóviles suministre los motores a algunos de los vehículos del fabricante boutique . Los motores serán según las especificaciones de Singer.


    Latest Singer Turbo Study Reimagined Porsche 911 Packs 510 Horsepower
    The buyer specified the car with an emphasis on performance, rather than grand touring.

    Jun 16, 2022

    Singer Vehicle Design is showing off the latest evolution of its Turbo Study program. Rather than having exterior styling cues from the first-gen Porsche 911, these models blend design elements from the 930 and 964-generation of the 911 Turbo.


    As its name implies, this Singer has a twin-turbocharged 3.8-liter air-cooled flat-six with an air-to-water intercooler. The mill makes 510 horsepower (380 kilowatts), which is an upgrade from the 450 hp (330 kW) in the previous Turbo Study. Singer's earlier models used naturally aspirated powerplants, including the DLS mill that Williams Advanced Engineering builds.

    Singer said the customer of the previous Turbo Study specified it for grand touring, with elements like power-adjustable, heated seats. In contrast, this buyer wanted an emphasis on performance. The power runs through a six-speed manual gearbox. The car has a sport suspension with a lowered ride height. The brakes are carbon-ceramic.

    This car has a Turbo Racing White  body with a light green dual stripe that runs over the center of the body. The minty color also appears on the center sections of the Fuchs-inspired wheels. The front splitter, shark-fin intake, and rear spoiler have an exposed carbon-fiber finish. There are no bumperettes at the rear for a cleaner look.

    This Singer's interior has houndstooth cloth with green and black elements over a white background. There are a pair of lightweight carbon fiber seats with leather-trimmed bolsters. A cross-brace takes up the space usually for the rear seats.


    When Singer debuted the original Turbo Study model, the company said that it already had more than 70 reservations for them. They are available in rear- or all-wheel-drive configurations, depending on the customer's preferences.

    Singer will bring a Turbo Study to the Goodwood Festival of Speed that will run from June 23 to 26. It's not clear whether the company is displaying a new example of the model or one of the two previous debuts.

    Singer recently signed an agreement with Porsche for the automaker to supply the engines to some of the boutique builder's vehicles. The powerplants will be to Singer's specifications.
     
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  6. Edwards

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    Quiero decir que no me suelen gustar estas preparaciones ''neo-clásicas'' :LOL: pero a esta la veo cierto encanto.
     
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  7. fbm1

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    Pues a mí me mola, ha quedado muy bien el cambio de cara moderno jejeje.
     
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  8. Curro

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    Cambiarla detalles estéticos pero tiene que ser una maravilla.
     
  9. MiniFER

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    Increíble.
     
  10. cybermad

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  11. cybermad

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  12. cybermad

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    El primer Porsche 911 Turbo reinventado de Singer nos tiene babeando
    15 DE JUNIO DE 2022
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    Singer a menudo crea vehículos de banco de pruebas para ayudarlo a determinar cuál debe ser el camino a seguir con respecto a sus productos reinventados. A principios de este año, anunciaron el Turbo Study como el primer automóvil de su arsenal con un motor que no era de aspiración natural. Hoy han publicado imágenes e información sobre una versión más deportiva con más de 500 hp (372 kW).



    Comenzando con la versión 964 del Porsche 911, el Turbo Study brinda a los clientes la oportunidad de ver lo que Singer puede hacer con un vehículo de este tipo. El primer automóvil que se mostró en febrero estaba vestido con una impresionante carrocería de fibra de carbono Wolf Blue con un interior Malibu Sand. Este nuevo automóvil tiene una carrocería de fibra de carbono Turbo White con franjas superiores verdes dobles y un llenador de combustible montado en el centro en el capó.

    Los indicadores analógicos y un volante Porsche de estilo clásico complementan la tapicería de tela Houndstooth “Grun” en las puertas y los asientos de fibra de carbono. El aire acondicionado y un cargador de dispositivo inalámbrico aún están incluidos.

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    Singer ha decidido utilizar un motor de seis cilindros plano refrigerado por aire de 3,8 litros para los modelos Turbo de acuerdo con dos turbocompresores, intercoolers de agua a aire a medida y válvulas de descarga electrónicas. Para alimentar esos intercoolers, Singer ha vuelto a imaginar la característica 'aleta de tiburón' justo delante de las ruedas traseras y la ha reutilizado como entrada.

    Si bien los propietarios pueden especificar el gruñido que quieren de barril, cada modelo turbo comenzará con 450 hp (335 kW). Este en particular hace un total de 510 hp (380 kW). Los compradores también pueden elegir entre tracción trasera o en las cuatro ruedas y también pueden instalar una transmisión manual. Este tiene el palo.

    Sin embargo, este no es solo un 911 normal con un motor turboalimentado . Singer ha reinventado todos los detalles más finos. Eso incluye un sistema de frenado turboespecífico con potencia mejorada, ABS y control de tracción. Además, Singer también puede personalizar completamente el enfoque del producto final.


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    Los compradores que desean un viaje más lujoso, silencioso y enfocado en las grandes giras pueden tener eso. Otros que prefieren una personalidad deportiva agresiva pueden superar los límites con más potencia, menos lujo y, en consecuencia, menos peso. De cualquier manera, obtendrán la apariencia impresionante que vemos aquí.

    Singer no ha anunciado ningún tipo de precio base, ya que cada vehículo individual recibirá su propio tratamiento y precio a medida. Dicen que más de 70 clientes ya han reservado las restauraciones habilitadas por el Estudio Turbo. No podemos esperar a verlos y escucharlos en el camino.




    Singer often creates test bed vehicles to help it determine what the path forward should be with regard to its reimagined products. Earlier this year, they announced the Turbo Study as the first car in its arsenal featuring an engine that wasn’t naturally aspirated. Today, they’ve released images and information on a more sport-focused version with more than 500 hp (372 kW).


    Singer’s First Road-Going Reimagined Porsche 911 Turbo Has Us Drooling
    JUNE 15, 2022
    Starting with the 964 version of the Porsche 911, the Turbo Study gives customers the chance to see what Singer can do with such a vehicle. The first car shown off in February was dressed in a stunning Wolf Blue carbon fiber body with a Malibu Sand interior. This new car has a Turbo White carbon fiber body with double green top stripes and a center-mounted fuel filler on the hood.

    Analog gauges and a classically styled Porsche steering wheel complement Houndstooth “Grun” cloth upholstery on the doors and the carbon fiber seats. Air conditioning and a wireless device charger are still included.

    Singer has decided to use a 3.8-liter air-cooled flat-six for Turbo models in accord with two turbochargers, bespoke water-to-air intercoolers, and electronic wastegates. To feed those intercoolers, Singer has reimagined the signature ‘sharkfin’ just ahead of the rear wheels and repurposed it as an intake.

    While owners can specify the grunt that they want on tap, every turbo model will start at 450 hp (335 kW). This one in particular makes a total of 510 hp (380 kW). Buyers can also choose between rear or all-wheel-drive and they can fit a manual transmission as well. This one has the stick.

    This isn’t just a normal-ish 911 with a turbocharged engine though. Singer has reimagined all of the finest details. That includes a turbo-specific braking system with enhanced power, ABS, and traction control. In addition, Singer can completely customize the focus of the final product as well.

    Buyers who want a more luxurious, quiet, and grand-touring-focused ride can have that. Others who prefer an aggressive sporting personality can push the limits with more power, less luxury, and consequently, less weight. Either way, they’ll get the stunning good looks that we see here.

    Singer hasn’t announced any sort of base price as each individual vehicle will get its own bespoke treatment and pricing. They say that more than 70 customers have already reserved restorations enabled by the Turbo Study. We can’t wait to see them and hear them on the road.
     
  13. Carlitoscsm

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  14. Alberto(Lagu)

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  15. jaudi

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  17. cybermad

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  18. cybermad

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    El Singer Turbo Study de 510 HP hace su debut mundial en el Goodwood Festival of Speed 2022
    24 DE JUNIO DE 2022
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    Singer impresionó a la multitud en el Goodwood Festival of Speed 2022 con un trío de versiones diferentes del Porsche 911 que incluyeron el debut mundial del Turbo Study revelado a principios de este año.

    La actualización completa de un 911 Turbo de la década de 1980 forma una exhibición estática fuera de Goodwood House junto con un ejemplo del modelo totalmente rediseñado de seis cilindros y 3.8 litros biturbo que cuenta con intercooler aire-agua para ayudarlo a entregar 510 hp (517 PS), en comparación con alrededor de 296 hp (300 PS) para un Euro-spec Turbo estándar de la década cuando la codicia era buena y los banqueros compraban estos autos nuevos.

    Encargado por un admirador de Porsche anónimo pero evidentemente muy rico, el Turbo Study se construyó con un enfoque en mejorar tanto el rendimiento como su capacidad para viajar. La carrocería sutilmente mejorada está hecha de carbono, al igual que los frenos, mientras que una transmisión manual de seis velocidades conectada a las ruedas traseras ofrece dos relaciones más que todos los 930 originales, excepto el último.


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    Muchos de los asistentes al espectáculo se decepcionarán al no ver el Estudio Turbo moviéndose con ira, por lo que Singer ha traído un par de otros autos que se pueden ver haciendo picadillo en la entrada principal de Lord March. Uno de ellos es una versión para clientes del Singer DLS (Dynamic & Lightweight Study) engalanado en homenaje al 718 RS 60 Spyder conducido por Hans Hermann y Olivier Gendebien en la primera victoria general de Porsche en las 12 Horas de Sebring en 1960.

    El cupé con carrocería de carbono está equipado con suspensión delantera de doble horquilla, al igual que un 911 GT3 moderno, y está propulsado por un motor de seis cilindros y aspiración natural de 4.0 litros desarrollado con Williams Advanced Engineering que genera 500 hp (507 PS) y gira más allá de las 9,000 rpm .

    Y para recordarnos que todavía está haciendo un buen negocio con los autos de estudio clásicos que hicieron su nombre, Singer también trajo la Indy Commission, que fue construida según los exigentes requisitos del cuatro veces campeón de Indy Dario Franchitti y que también se puede ver atacando el famoso hillclimb este fin de semana.
     
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  19. cybermad

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    Singer muestra en público el Porsche 964 Turbo Study

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    Fue en febrero de este mismo año cuando supimos por primera vez de la existencia del Singer Turbo Study, una reinterpretación modera del clásico Porsche 911 de la genera 964. Sin embargo, los dos modelos que hasta ahora se habían dado a conocer lo han hecho a través de recreaciones digitales, y no hemos podido ver en vivo ninguno de ellos. Hasta ahora, ya que Singer ha mostrado en “The Quail, A Motorsport Gathering” el Porsche 964 Turbo Study por primera vez ante el gran público.

    El evento se celebra hoy 19 de agosto en Monterey (California, Estados Unidos), y ha sido el lugar elegido por el especialista en los modelos de Porsche para revelar el coche ante los asistentes. Inspirado por el icónico 930 Turbo, el vehículo es una celebración a esta generación que definió una era cuando se lanzó por primera vez al mercado en 1975.

    Singer muestra en público el Porsche 964 Turbo Study
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    Los propietarios de Porsche 964 interesados en realizar esta conversión Turbo Study reciben una serie de mejoras tanto de rendimiento como de equipamiento y acabados. El propietario de este ejemplar en particular se ha centrado en las capacidades de gran turismo de lujo y alto rendimiento que puede ofrecer el modelo de Porsche y que muy bien es capaz de potenciar Singer.


    Entre sus modificaciones se encuentra un motor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros con doble turbocompresor que desarrolla 510 CV de potencia. Este propulsor está ligado a un cambio manual de seis velocidades que envía toda la potencia al tren trasero. También se ha instalado una nueva suspensión optimizada y un equipo de frenos cerámicos de carbono para mantener todo bajo control.

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    Otras mejoras del Porsche 964 Turbo Study incluyen un alerón trasero de cola de ballena y una entrada de aire de tipo aleta de tiburón, ambos elementos reinventados por el especialista. La carrocería ligera de fibra de carbono está terminada en color Wolf Blue y combina con un interior con tapicería Sand y detalles en madera Black Forest, todo ello sobre un juego de llantas Porsche Turbo de 18 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
     
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  21. cybermad

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    $1 MILLION Twin Turbo SINGER Vehicle Design Turbo Study - AIR COOLED Porsche 911 Reimagined!
    25 nov 2022




    To have Singer Vehicle Design founder, Rob Dickinson, Singer CEO Mazen Fawaz, Tony Hatter, designer of the Porsche 993, and Alois Ruf, head of Ruf Automobile talking about the new Turbo Study together was a once in a lifetime opportunity. I hope you enjoy the video.
     

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