Duda Se escucha aire

[naxo699]

Hola pues eso. Después de pararlo se escucha como que entrará o saldría aire por donde la foto más o menos. Me preocupa por que me parece que arrancado también lo hace. Es normal? O habrá algún tubo picado? Los he estado mirando y no encontré nada raro... Saludos

http://subefotos.com/ver/?3d1cdb0080943e6cfac03d9a2c4b43afo.jpg

 

[Xelu_terrain]

Parece apuntar a servo en mal estado y con fugas.

 

[naxo699]

El servo es la cajita esa redonda no? Gracias!

 

[naxo699]

Del servofreno no es. Es más bien de la cajita de plástico redonda pequeña.. O de donde sale el tubo que va al servofreno más o menos.. Pero he estado moviendo tubos a ver si salía mas aire o algo y no he visto nada...

 

[naxo699]

Pero vamos. Que no se debería escuchar nada de aire por hay no?

 

[naxo699]

No se si sera por lo mismo. Pero el ralenti me falla bastante, a veces se para o le cuesta arrancar... He revisado los tubitos de depresión del motor y no veo nada raro... Alguna sugerencia? Saludos

 

[sayanecro]

Coge desodorante, y mientras el coche funciona ves tirando por el bloque del motor (esto sirve para saber si tienes una fisura en alguna junta o algo) si el motor se acelera tienes junta de culata para cambiar, etc etc.
Ves comprobando y ya nos comentas.

 

[naxo699]

Oki. Mañana miro a ver... Ese no lo sabía yo... Jeje saludos

 

[alex_323ci]

Coge desodorante, y mientras el coche funciona ves tirando por el bloque del motor (esto sirve para saber si tienes una fisura en alguna junta o algo) si el motor se acelera tienes junta de culata para cambiar, etc etc.
Ves comprobando y ya nos comentas.

Si el motor se acelera al tirar un spry inflamable lo normal es una toma de aire no la junta de culata tocada...

 

[sayanecro]

Si el motor se acelera al tirar un spry inflamable lo normal es una toma de aire no la junta de culata tocada...

Puse etc etc, la junta de la culata puede ser una de las muchas entradas de aire.

 

[naxo699]

Al final hoy no he tenido tiempo pero vamos que por lo que veo va a ser chungo de encontrar...
Hace tiempo me lo hizo también y le cambie los tubitos que regulan la inyección... Ahora a ver que es.. Saludos!

 

[naxo699]

Wenas! Hoy he gastado medio bote de desodorante y nada. Después me he puesto a buscar más cosas y he desmontado la válvula del ralenti y con el coche parado parecía que estaba medio abierta. Puedo probar con ella quitada a ver si funciona?. He mirado para cojer una y la bosch que trae son 160€... En aliexpres he encontrado una por 16... Alguien la ha probado? O tiene reparación la misma? Un saludo

 

[Buján]

Yo tengo el mismo problema que tu, cuando paro el coche se oye como si saliera aire por la misma zona que has fotografiado. En cambio a mi no me hace nada mas raro, eso del ralentin que comentas puede que sea otra cosa...

 

[naxo699]

Yo es que ayer con un amigo probé a quitar el filtro del aire y a parar el coche estando uno delante y la sorpresa fue que el aire que se escuchaba sale por la entrada del aire para el motor. Aunque a mi me parecía que era por hay.... Por eso estoy mosca con la válvula esa del ralenti que al parar no cierre bien y se salga la compresión por eso.. Sólo que no se como funciona dicha válvula. Si al parar tiene que cerrar o no... Saludos

 

[Buján]

Si tengo un ratillo libre probare a hacer eso del filtro también, haber si andamos en las mismas por casualidad

 

[Miguelobregon]

En la admision no hay compresion, la compresion solo se produce dentro de los cilindros, la valvula de ralenti solo regula el aire que entra cuando la palomilla del acelerador esta cerrada.
Lo unico que podria producir ese sonido es alguna valvula o algo que funcione con la depresion que produce el motor al aspirar aire, como el servo del freno por ejemplo

 

[naxo699]

Hoy me he fijado otra vez y por donde dije de primeras también se escucha aire. Sobre todo según paro el motor de debajo de donde sale el tubo que va para el servofreno se escucha como si saliera aire durante 5 segundos... El tubo no es y es que no se si sera de la pieza redonda de debajo.. He mirado para cojer otra y son algo más de 30e pero sin saberlo seguro no se que hacer...
Para lo de que al parar salga aire por la admisión he pedido una válvula de ralenti por aliexpres por 16 e a ver si es eso... Ya que la bosch eran 160...
Al ralenti por el escape salen los gases como a tirones... A ver si damos con ello... Saludos

 

[naxo699]

He desmontado el cacharro ese redondo que separa el aire del aceite y estaba roto por abajo y no tenía la junta... He pedido uno. A ver si me llega y se soluciona con eso... Saludos

 

[Buján]

He desmontado el cacharro ese redondo que separa el aire del aceite y estaba roto por abajo y no tenía la junta... He pedido uno. A ver si me llega y se soluciona con eso... Saludos

Pues ya dirás si así lo solucionas o no, yo aun no he podido ni comprobar lo del filtro de aire...