Que esté en juego un fondo europeo de 10.000.000.000 € igual tiene algo que ver...
Pues básicamente tocar los coj*nes y complicarnos la vida, que es lo que suele suceder cuando la Administración interviene. Eliminar vuelos cortos, revisar la calificación y etiquetas de los coches, fomentar el uso de la bicicleta y a las empresas meterlas más presión para fomentar la movilidad sostensible y que acabarán como suelen acabar estas cosas, en más despidos y en cierres patronales. Eso sí, de reformar en profundidad la Administración, que eso sí que sería sostenible, ni hablar. Como siempre, toda la carga para empresa privada y particulares.
Exactamente.
Un problema creciente, que algunos no están percibiendo, es la contratación de personal y me explayo; al ser imposible vivir en ciertas zonas de la ciudad o incluso en toda ella para gente que no tienen sueldazos, muchos puestos se están quedando sin cubrir. Y no hablo sólo de camareros,sino de puestos de oficina que es lo que hay en la ciudad, al ser imposible o pagar sueldos más altos o directamente imposibles por los horarios y la conciliación. En mi caso, descarto automáticamente ofertas de trabajo que sean en Madrid ciudad, ya que me obligan o a comprar coches nuevos(ya me joden la subida de sueldo), o me imposibilitan la conciliación familiar. Y lo que tengo claro, que no me meto media hora o 40min de tren(con suerte, porque mi linea es de las que más incidencias tiene) a la que sumar el tiempo en metro o bus para ganar 300 euros más a lo sumo.Exactamente.
Tomado del 20 minutos
Y vuelta la burra al trigo. El que va a trabajar, a estudiar, al médico o a comprar en su coche ni es un insolidario, ni desconoce las ¿ventajas? del transporte público.
Es porque considera que le beneficia más en agilidad, disponibilidad, seguridad, comodidad, versatilidad y ahorro de tiempo ir en coche que meterse en el transporte público. Y en economía... por ahí le anda, que no es tan barato para el usuario ocasional.
Luego me jugaría el brazo derecho a que la mayor parte de la gente que va en transporte público no es porque esté convencida de que es la mejor opción sino sólo porque es la única que se pueden permitir.
Y no por falta de dinero (que también) sino por todas las pegas, obstáculos y amenazas que se le ponen al vehículo privado. A ciertos sitios no puedes ir en coche ni pagando, porque simplemente no hay donde aparcar.
Podría haber más plazas en superficie pero han preferido crear cualquier cosa inútil e innecesaria con tal de eliminar dichas plazas.
Aparte viene el toque "woke"
No sé, igual vivo en los mundos de yupi y en mi burbuja motorizada no me entero, pero no he conocido a nadie que no coja el metro o el autobús porque no tuviera dinero para pagárselo.
Es que parece que estamos en un documental del National Geographic contando la historia del niño de ocho años que todos los días andaba 10 kilómetros para llegar a la escuela desde su aldea.
Teniendo en cuenta que el transporte público esta fuertemente subvencionado (me parece bien) y que en gran parte lo pagamos los que no lo usamos (no me parece tan bien, pero me aguanto)
¿El que quiera ir andando? Me parece fantástico. Yo lo hago siempre que puedo por salud y ¡sobre todo! por decisión propia. Pero, lo que no me parece admisible es que me obliguen a ello.
Pero sí, esos no sé cuantos mil millones de euros vendrán muy bien a mucha gente, a muchos ayuntamientos de diferentes partidos que podrán hacer obras absurdas, innecesarias y contraproducentes pero que generaran trabajo y de esta forma comprarán votos. Que lo del diputado del PP haya sido un desafortunado incidente. Bueno, va, que sí que voy a buscar un guindo para tirarme desde él...
carriles bici para que 4 marujas con mallas del decathlon paseen sus lorzas andandobien de carriles bici en los pueblos que conduzcan hacia el sembraó...lo veo "de venir"
Menos?. Si están batiendo récords de convocatorias de empleo público. Lo que hay es una Administración absolutamente ineficiente. Similar numero de funcionarios o incluso superior al de otros países vecinos y que en algunos casos nos duplican en población.
me subía hasta los puertos de PirineosSi fueran estas, igual estabas todo el día pidiendo más carriles bici
| País | Número de Empleados de la Administración General (en miles) |
| Alemania | 5.176,1 |
| Austria | 400,1 |
| Bélgica | 760,2 |
| Bulgaria | 580,2 |
| Chequia | 808,1 |
| Chipre | 68,0 |
| Croacia | 358,6 |
| Dinamarca | 804,2 |
| Eslovaquia | 425,5 |
| Eslovenia | 185,5 |
| España | 3.295,4 |
| Estonia | 134,2 |
| Finlandia | 512,9 |
| Francia | 5.666,8 |
| Grecia | 783,1 |
| Hungría | 788,1 |
| Irlanda | 370,1 |
| Italia | 3.462,3 |
| Letonia | 239,3 |
| Lituania | 338,8 |
| Luxemburgo | 46,9 |
| Malta | 48,7 |
| Países Bajos | 1.195,0 |
| Polonia | 2.585,5 |
| Portugal | 748,7 |
| Rumanía | 1.258,2 |
| Suecia | 1.500,3 |
A partir del tercer o cuarto "desafortunado" incidente, sí. Ironic mode = ON
Esas cifras son demoledoras. Te dice claramente de la "Administración General". Suma las administraciones autonómicas y las locales y el resultado es una barbaridad. Italia tiene casi 10 millones más de habitantes que nosotros con la mitad de territorio. Territorios insulares también, como Sicilia, y tiene prácticamente los mismos. E insisto, se habla de Administración General. Como empieces a sumar todos los funcionarios de las Administraciones autonómicas y locales, las cifras se disparan.
Sería otro tema completamente distinto, muchas veces polémico y en bastantes casos faltan muchos datos para poderse hacer una opinión sólida.
En el sector público falta gente. Por ejemplo faltan médicos. Que son personal estatutario (como si fueran funcionarios, para entendernos)
En otros lugares, por ejemplo ADIF, el personal es laboral con lo cual le pueden despedir como a cualquier otro hijo de vecino.
¿Faltan jueces, policías, bomberos? Yo creo que sí. Pero para ser juez, policía o bombero hay que pasar unas pruebas que no todo el mundo es capaz de superar... ojo con ésto.
Otra cosa son los cargos de libre designación, consejos de administración, direcciones generales y demás... y si ya nos metemos en el "observatorio de..." ahí ya el número de gente que cobra un sueldo por hacer ¿el qué? se dispara. La gente suele pagarla con el de la ventanilla, que demasiadas veces se lo merece por vago e incompetente; pero que a fin de cuentas es un currante que entró ahí por oposición y que tampoco se lo está llevando crudo. Eso si no es externo.
Pero un Señor Diputado no es un administrativo C1 sino un señor que tiene una responsabilidad infinitamente mayor. Y un sueldo en consonancia. Y aquí lo dejo, porque me voy completamente del tema...
