Saneamos y pintamos tu coche por 400 euros. Qué pensáis?

Frecuentemente observo que en diferentes diarios de prensa local aparecen anuncios similares al del título. Sanear, supongo que será cementar pequeños golpes hasta darlos formas para luego pintar, y por ese precio pintarán bicapa? no entiendo dónde pueden obtener el beneficio pintando todo el coche por 400 euros, si por pintar un parachoques en cualquier otro taller te piden 150 euros, en fin.

 

Hombre, yo te lo puedo pintar con un Edding por 400 euros....

No sé si me explico....

 

sanear supongo que se refieren a que limpiaran los huecos donde se deposita la sal etc,...donde haya corrosion
y luego pintar se podra pintar por 400€ pero olvidate de darle esa laca que protege etc... y por ese dinero supongo que sera los pequeños porque para los grandes te sacaran otro precio.Tiene trampa alli.
Vamos en otras palabras como si te lo pintara con aquarela

 

Si fuera así de barato mañana mismo me iba a pintarlo.

 

Yo conozco a gente que ha pintado coches por 500€,en determinadas zonas de Madrid,debido a la proximidad de muchos chapistas juntos,alguno tiene que tirar los precios, a si que sería creible.

 

Yo no me lo pinto porque no tengo sitio, porque aunque me cobren 100 euros...no les tengo confianza con el "baile de su muñeca".

 

pues, yo puedo llegar a creermelo, eso si! pintando sobre el mismo color, es decir, no pidas un cambio de color de tu coche de rojo a negro o viceversa...

pintura metalizada (2kg y sobrando!) mas laca etc,, no creas que va a costar mas de 80 - 100e... todo lo demas es "tiempo" de dedicacion... y es ahi donde ese tiempo vale mas o vale menos... (quitar defensas, pilotos, lijar etc...)

por 400e, tal y como esta el patio,,, puede que te pinten el coche,, pero donde antes se sacaban 50e de beneficio por coche pintao al dia (y puede que pintes 1 coche o 2),,, ahora solo sacaran 10euros....

menos da una piedra...

 

normalmente te cobran 1200€ aprox y si vas a la casa ya ni cuento pero de 400€ como esta el tema ni de coña que te lo dejen bien y si vas y te quejas luego te diran...j*der QUE QUIERES POR 400€

 

+1

En mi pueblo hay un chapista que es mano de santo.Es caro, la verdad, sacar un bollo de tamaño considerable a la puerta trasera de mi E34 me lo taso en 500€ mas o menos, cuando otros talleres me pedían 120€. Pulir el coche unos 600€ y pintarlo entero poco menos de 2000€. Es un taller caro, pero ves los trabajos y vamos... PERFECTOS. Ninguna mínima marca ni de imperfección en la pintura ni nada. Ese taller siempre esta lleno de Bimmers, Subarus, Mercedes, Audis, Porsches... Por algo sera ;-)

 

850 euros presupuestado en el mejor taller de chapa y pintura de Murcia. IVA incluido.
Coche: Opel Astra de los nuevos.

400 euros ... me haría desconfiar.

 

ya lo sabemos! porque pintar un coche lleva mucho tiempo,,,, es decir unas 8 horas... dedicadas al coche...

pero cuantos coches puedes pintar enteros al dia??? yo creo que cero,, en tal caso 1 a la semana....

que ocurre,, que antes, por 1500 euros pintabas un coche a la semana y le sacas una rentabilidad de 300 euros limpios... (los 4 dias restantes de la semana que no has trabajado)

como pintar un coche entero, por capricho, es algo que ya casi nadie hace, se esta extinguiendo... bajando los precios a ese extremo, consigues pintar 1 coche al dia (8 horas de trabajo) aunque no sea quitando defensas y pilotos,, y le sacas una rentabilidad de 30 euros..

30 euros por 8 horas trabajadas,,,, quizas sea poco,, pero si te organizas mientras uno lija el otro pinta,,, ya son 60 euros al dia, y si te encuentras 3 o 4 coches a la semana,,, ya encuentras la misma rentabilidad que antes sacabas con un solo coche a la semana....

repito, menos da una piedra.. con que saques 1 euro de beneficio, ya es algo,,, otra cosa es que alguien queira trabajar para sacar ese beneficio..

muchas veeces lo digo,, trabajo hay!!! otra cosa es que la gente quiera trabajar.... (recogida de fresas, de patatas,, de uva etc...)

 

Insisto, yo con un edding lo pinto y lo seco al sol


En serio, entiendo que levantemos los colchones y que con la crisis el beneficio sea inferior, pero no me puedo creer que a ese precio esté bien pintado....

 

Eso mismo pienso yo, tendrá que ser coches pequeños y monocapa.

 

Señores,todo esto no sera por que estamos volviendo a tiempos antiguos,yo tengo 54 años y cuando tenía 22 había lo jiras de este tipo que te pintaba el coche por 15.000pts ósea 90€ al cambio,y además me ha recordado el titulo,sanear y pintar antiguamente se saneaban ya que había ciertas zonas de los coches que tenían roña incluso agujeros les daban plaste,les ponían cemento especial para coches y te lo pintaban,ahora eso si como no tenían cabina para pintarlos y las motas de polvo te las quitaban con una media.
Volviendo al caso,estos sitios son ilegales ósea no están dados de alta,no pongan impuestos etc etc ósea competencia desleal de los chapistas que tienen todo el tinglado montado,pagan impuestos,salarios seguridad social pagas dobles IVAs y etc etc,ósea en una palabra pintar un coche es relativamente caro como todas las cosas ya que tenemos que pagar a un montón de gente y de impuestos cuando tienes una empresa.
Pero....así es la vida,pero para que la legalidad exista tiene que existir la ilegalidad
Ósea yin yan

 

Al igual que hay gente que te hace un pulido profesional por 100€ en vez de 400€ y son de fiar, no veo porque no te pueden pintar el coche por 500€ en vez de 1000€.

Serán cosas de la crisis, yo si lo necesitase, no lo dudaria.

 

o lo pintan sin lijar antes, sin horno de secado y demas, o no se donde estara el truco

 

repito,,, o puedes trabajar por ese dinero,, o puedes quedarte parado,,,, (es decir, desaparecer....)

un taller que ya tenga amortizado el horno y los equipos, porque no va a poder trabajar con ese dinero y sacarle esa rentabilidad? si asi duplica la carga de trabajo (aunque ganen menos) y no estan parados echando a la gente?

ya te digo,,,,seguro que tiene letra pequeña como (no desarmamos defensas, no quitamos pilotos etc...) pero no por ello tiene que quedar mal!!! te pintan lo que ves cuando te fijas un coche que ves por la calle..


si tuviese que emprender un negocio, ganando 1 euro de rentabilidad, me lo plantearia,, pero si ya lo tengo montado y tengo que "tirar" temporalmente asi,,,, antes que cerrar, lo hago.

 

si em haces el difuminado de los laterales del R5GTT perfectos te los pago


lo siento pero yo no dejo mi coche a segun quienes y si me cobran eso por ponerle la chapa del coche a punto... lo mismo al dia siguiente tamos picando burbujas.


[-X


p.d: si..la crisis aprieta pero antes de decidir...mirar bien.

 

Viendo lo bajo tu punto de vista,te doy toda la razón .
Buen razonamiento

 

Lo has planteado bastante bien, lo que no entiendo es que si la pintura más la laca cuesta 100 euros, como se puede obtener tan sólo un beneficio de 30 euros/día teniendo el taller amortizado.? Sacará muchisimo más, no?

 

yo a diferencia de lo que decia reihesech en su ultimo post,,, iba a comentar que 30 euros libres,,, ya quitada la luz, seguro del taller,,, lijas etc... es decir 30 euros libres, es lo que entra en la cuenta....

 

me parece curioso, que en temas de pintura, veamos bien cobrar 1500e pintar un coche entero... que lo puede valer ojo! no digo que no.... pero en cambio cuando nos cobran 150e por cambiar el aceite, cuando a uno mismo nos cuesta hacerlo 40 euros... ponemos el grito en el cielo..

que pasa,, que pa cambiar el aceite uno puede ser mas chambon que otro,,, y no requiere inversion alguna salvo un barreño...

pero para pintar un coche, requiere un horno, una maquina de haecr pintura etc.... pero una vez qeu tienes pagado todo eso,, la misma maña que tienes pa pintar un coche, la tiene el mecanico que cambia un aceite....

una vez que tienes amortizado la maquinaria,, pintar un coche, bien, no cuesta mas de esos 400e.... otra cosa es que llevamos muchos años cobrando barbaridades porque si,,, y es ahora cuando nos damos cuenta que en vez de ganar 200e por un trabajo,,, tambien podemos hacerlo ganando 30 o 40 euros.... es decir, nos hemos bajado los pantalones.

 

Los miles de € te año con uno soloYa que entre sueldo s.s. Pagas dobles etc ya son mínimo 2.000€ mes.
Esos mil que pagas por s.s. Etc la gente no lo ve,piensa gana 1.000€ mes eso cuesta ya ya,como digo yo no os creáis que todo el monte es orgasmo,quiero decir orégano.
Que razón tienes