Hola a todos,
Me llamo Sergio, y soy de Madrid.
Desde hace 10 años aproximadamente, disfruto de un E34 520i 24v que guardo y mantengo con mucho cariño, ya que era de mi padre.
Lo compró nuevo cuando yo era niño, y ha cumplido ya 30 años, por lo que mi idea es hacerlo histórico en cuanto aprueben la nueva ley que van a sacar.
La verdad es que el coche venía bastante “pelao” de extras, pero poco a poco lo fui reequipando con recambios o extras originales de la época, como el volante de piel con acabado M, pomo de cambio de piel, llantas BBS del M5 E28 (que se ofrecían como accesorios para el E34) con neumáticos 215, Radio Business CD RDS, alfombrillas nuevas originales, luces antinieblas, y alguna cosilla más.
La verdad es que el coche por sus prestaciones no es que sea la bomba, pero no hay ningún coche moderno que me de mayor placer y satisfacción de conducción que éste.
Espero poder aportar, y seguir aprendiendo de todos vosotros.
Muchas gracias por leer.
Un saludo.
Me llamo Sergio, y soy de Madrid.
Desde hace 10 años aproximadamente, disfruto de un E34 520i 24v que guardo y mantengo con mucho cariño, ya que era de mi padre.
Lo compró nuevo cuando yo era niño, y ha cumplido ya 30 años, por lo que mi idea es hacerlo histórico en cuanto aprueben la nueva ley que van a sacar.
La verdad es que el coche venía bastante “pelao” de extras, pero poco a poco lo fui reequipando con recambios o extras originales de la época, como el volante de piel con acabado M, pomo de cambio de piel, llantas BBS del M5 E28 (que se ofrecían como accesorios para el E34) con neumáticos 215, Radio Business CD RDS, alfombrillas nuevas originales, luces antinieblas, y alguna cosilla más.
La verdad es que el coche por sus prestaciones no es que sea la bomba, pero no hay ningún coche moderno que me de mayor placer y satisfacción de conducción que éste.
Espero poder aportar, y seguir aprendiendo de todos vosotros.
Muchas gracias por leer.
Un saludo.
