javiwake
En Practicas
Blueboy, yo tengo el mismo coche que tu, y la verdad es que me ha decepcionado en lo que a ajustes del interior se refiere. Tengo crujidos en el apoyabrazos delantero, en el bloque donde se encuentra la palanca de cambios...La semana k viene dejo el coche en el conce y no lo saco hasta k me den una solución o me cambien lo necesario para que estos hechos desaparezcan. Me da hasta cosa subir a alguien en el coche, xk los malditos crujidos hacen k parezca un coxe de los años 20. En fin, esperemos que nos den algún tipo de solución.S2
J
joseperello
Guest
Verás, yo he solucionado el tema de los grillos, me costo 8 meses localizar el p*to grillo pero ya lo he solucionado, mi mail es jpa17@ya.com. Avisme y te cuento.
Saludos.
Saludos.
Blueboy;5879167 dijo:
joseperello;9035000 dijo:
Cuenta, cuenta en general, que yo tengo un grillito a 1100 vueltas como de un tamborcito dentro del salpicadero o por ahí y he mirado por todas partes y nada.
De todas formas, muy de acuerdo con muchos de por aquí, de BMW otra vez nada de nada, los concesionarios son lo peor. A un amigo mío que tiene el X3 3.0d que solo hace carretera y suave, se le ha ido el transfer del xdrive con 70.000 km y son 2500euros del ala. Me parece una vergüenza.
Yo lo he localizado en la consola central en curvas de rotondas sobre todo,en llano y pequeños baches no.
Pues con aceite de silicona y el tubito fino que trae, abro las molduras centrales con un cuchillito y le echo aceite de silicona entre la moldura y el plastico fino y solucionado,estoy planteandome si forrar de cuero(como llevo el cuero ampliado en el salpicadero) toda la parte de plasticos duros de la palanca de cambio,ya os dire
Pues con aceite de silicona y el tubito fino que trae, abro las molduras centrales con un cuchillito y le echo aceite de silicona entre la moldura y el plastico fino y solucionado,estoy planteandome si forrar de cuero(como llevo el cuero ampliado en el salpicadero) toda la parte de plasticos duros de la palanca de cambio,ya os dire
Yo tengo el ruido más malvado de todos, es algo en la estribera derecha, que es como una canica por una mesa, cuando acelero para un lado, cuando freno o tomo una rotonda para otra, vamos es como una brujula el crabrón, pues nada lo lleve a la BMW y me dijeron que para desmontar la estribera lo tenía que dejar un día entero así que cuando esté de vacaciones lo dejaré.
Un saludo.
Un saludo.
SUV;9041846 dijo:
Que va salió así del concesionario, pero como me hacía falta no lo he podido dejar. La verdad sea dicha a raiz de este post hoy he observado que no suena nada, parece ser que el elemento en cuestión o se ha quedado fijo por algún sitio o se ha salido del carril del estribo.
Los únicos ruidos que escucho son los del asiento, y la guantera, pero también lo achaco a que soy xxl.
YIYO;9037184 dijo:
Gracias Yiyo por este consejo. En mi caso le he echado, no en la consola, sino en las puertas, entre el tapizado y la chapa usando un espátula de plástico para no rayar. Otro punto que veo que con el tiempo empieza a hacer ruido es la varilla/tirador de la loneta enrollable (soltar el asa y sacar la varilla y rociarla con el spray).
Antes no le prestaba ninguna atención, pero seguro que por este post me vuelvo un tiquismiquis.
sds
sportedition
Forista Senior
Hola qué tal?
El ruído que tiene mí X5, es al subir/bajar las ventanillas condusctor y copiloto, hacen un ruído bastente acusado al rozar con el vierteaguas o lamelunas... me entendéis?
Qué puedo hacer? Aparte de llevarlo alconce por supuesto...
Saludos!
El ruído que tiene mí X5, es al subir/bajar las ventanillas condusctor y copiloto, hacen un ruído bastente acusado al rozar con el vierteaguas o lamelunas... me entendéis?
Qué puedo hacer? Aparte de llevarlo alconce por supuesto...
Saludos!
