Ruido x3 2.d

[draculk]

Bueno os cuento, cuando vas a parar metes primera pisas embrague y pones punto puerto, al llegar al min de revoluciones, el coche hace un amago de calarse seguido de clack clack, tanto en punto puerto como si lo dejas con el embrague en 1º, cuando lo haces en amrcha atras no lo hace, es un amago de calarse como os digo, aunque nunca se cala, recupera y suena un clack cack vibratorio, embrague¿?¿:nah::nah:

 

[Achechino]

No entiendo bien eso de 'metes primera y pones punto muerto'.
Si dejas el motor caer mucho de vueltas con una marcha metida, o por ejemplo, sueltas el embrague sin acelerar en primera (en una cuesta abajo, para que no tienda a calarse), el motor al no acelerarlo tiende a calarse, pero la centralita para evitarlo lo sube de vueltas, de ahí el clack clack.

 

[fer316]

Que te revisen la polea del cigüeñal llamada en BMW Damper.

 

[draculk]

A ver os explico, ese ruido antes no lo hacia, el coche tiene 2 años, es al parar en un semaforo, vas reduciend de marchas, hasta primera, al quedarse parado y bajar al minimo de vueltas, suena ese clack clack

 

[Achechino]

¿suena con el embraqgue pisado?
Insisto en que cuando el motor cae demasiado de vueltas, acelera de por sí solo para evitar el calarse, y a veces suena un poco así.

Y por cierto, para parar no reduzcas hasta primera.
Usa los frenos, que para eso están. De la otra manera no harás mas que darle trabajo extra a la caja de cambios y a los sincros.