Hola a todos, a ver si podéis ayudarme por favor. Tengo una duda con respecto al sonido del motor de mi 430i del 2017. Es el sonido normal del motor o suena a problemas en la cadena? Gracias. https://youtube.com/shorts/N5G9TlUQJb8?feature=share
No parece, supongo que se debería toquetear un poco el botoncito de vídeo integrado para que "aprendiese" a leer los videos nuevos estos de youtube. @MV4 no te sé decir, yo he sufrido de cadenitis y normalmente reconocería el ruido de la cadena, pero claro, el mío es N47 y desconozco si se parecerá en algo el sonido, si que me da la sensación que del todo fino no suena. Te sugiero que hagas vídeos un poco más completos, no sé si en tu motor la cadena está en el lado izquierdo del motor (Según miras hacia él) o, como en el mío, está en el lado derecho. Revoluciona un poco el coche para apreciar el sonido de la cadena, graba no sólo desde fuera sino desde el paso de rueda también...
Lo he estado mirando por el foro y en un hilo decían que había que ponerlo con enlace a Youtube o por Vimeo.
Gracias. A ver si hago un vídeo más completo, como me indicas, y pongo el enlace. A mi mecánico en principio no le suena a mal funcionamiento de cadena, y ha tocado algunos N47 con dicho problema, pero me gustaría valorar más opiniones.
Es muy difícil determinar algo por un video. Dicho esto, el 430i monta motor b48 y no pecan de eso, o al menos, de momento no se esta oyendo nada. De lo que si pueden pecar es de inyectores y si pecan de eso... dep motor.
Si es la cadena no suena como otros que tenian problemas de cadena. Pero tampoco creo que ese sonido metalico sea normal a falta de ver como suenan otros motora.como el tuyo.
Gracias. Me harías un gran favor si grabas el vídeo que dices y pones por aquí el enlace, más que nada porque me entraría en garantía, pero se me acaba en escasa semana y media.
La cadena cuando se va destensando por desgaste con motor en frio al girar la llave para arrancar suele sonar un clac clac metálico en los bajos del motor durante dos o tres segundos para luego quitarse , al menos eso pasaba en mi N47 hasta que hice el cambio de kit completo de cadena este verano pasado. Igualmente ya sabes que las cadenas son elementos de desgaste y han de cambiarse.. No se donde leí que a los motores de 3 litros era recomendable hacerle el cambio de cadena entre 250 y 300 mil km.
Gracias. En principio el mecánico dice que cree que es normal, pero claro, por aquí hay opiniones variadas, y en un pueblo como en el que vivo, digamos que tampoco es un coche (por motor) que se vea mucho, lo que significa que supongo que el mecánico no habrá tocado muchos. Dicho esto, espero, por mi bien, que te equivoques (en referencia a lo que comentas de que crees que no es normal el sonido).
Gracias. El motor del 430i es un 2 litros con 4 cilindros, no se si lo sabes, lo digo por lo que has comentado de los 3 litros. Por otro lado, el coche no me hace los ruidos esos que dices al arrancar. Por cierto, tiene menos de 64.000 kilómetros. A ver si grabo un par de vídeos más, incluyendo uno al arrancar el motor, y pongo aquí los enlaces.
He subido 5 vídeos más. Os agradecería que los vierais y me dierais vuestra opinión. Gracias. https://youtu.be/Q8xDnSurUCE
Pues....desde la barra de bar..... Yo lo llevaría a que lo vieran porque no me parece normal. Valvulas? Cigueñal? Bielas...
A ver también digo que esto es cosa mía, la consulta es porque oigo un sonido metálico sobre todo en frío que no se si es el normal. Siempre lo he oído así en el año que llevo con el coche, andar anda perfectamente.
Al principio del vídeo 2, cuando aceleras desde abajo, parece que se nota un castañeo. No quiero decir que suene mal o tenga algún problema, sólo es lo que oigo.
Es que oyendo bien los vídeos, sin ruido de fondo en una habitación en silencio, suenan a trasto viejo, el sonido real es muy diferente, en realidad, no suena tanto a lata ni mucho menos. Lleva razón Intervals, por un vídeo es difícil sacar conclusiones. Por cierto otro mecánico acaba de decirme que no suena ni a cadena, ni a bielas, ni a cigüeñal ni nada por el estilo. Que suena bien. También hay que decir que lo ha oído a temperatura de servicio. Pero es que incluso a temperatura de servicio en los vídeos suena de otra forma, mucho más metálico que en vivo.
Lo metálico seguramente es el codec de compresion de sonido de youtube. Con lo que yo te he dicho,no te comas la cabeza, sólo es una opinión.
Yo oigo el típico repiqueteo de inyectores de los gasolina modernos de inyección directa, y luego un ruido como de fondo que también parece distorsión de audio, no lo identifico con ningún ruido mecánico. Cadena, desde luego, no es, y en este motor, tampoco debería, pues los problemas están asociados a los diesel.
Gracias a todos por las respuestas. Este vídeo es ya a unos 90 grados de temperatura y en la calle, los anteriores son en el aparcamiento, que lo tengo en una esquina y está pegado a dos paredes, lo que hace que sea más escandaloso. Aún así, como ya he dicho antes, suena más metálico en vídeo que en persona. Disculpad tanto vídeo, pero así salgo de dudas y el que tenga el mismo modelo también.
Ahí va mi vídeo. Motor frío... Con 30.000 kms y revisión hecha hace 3.000. En perfecto orden de marcha. Es verdad que con las tripas abiertas (capó abierto y sin la tapa), suena raruno pero en marcha, suena fino filipino... https://www.youtube.com/shorts/3XvRE0GOX2k No consigo ponerlo directamente...
El B48 no sé pero su antecesor, el N20 creo que es, sí pecaba de fallos en la cadena, de ahi vendra la preocupacion del compañero. Hay que tener en cuenta que en España la inmensa mayoria de los BMW que se vendieron las ultimas decadas fueron diesel, pero los gasolina de la marca no están exentos de problemas en absoluto y si mirais en internet hay bastante informacion sobre el problema de la cadena en los 4 cilindros de gasolina. Respecto a los videos la verdad es que es dificil determinar si hay un problema o no, a mi me suena raro desde luego y lo llevaria a un taller especializado de la marca, a lo mejor es un ruido caracteristico del motor pero entiendo que el compañero esté mosqueado…
Estos motores suenan así, bloques de aluminio, inyección directa de alta presión, última generación de motores ruidosos, muy mal insonorizados todos, pero no tienen porqué romper. Suena más fino mi N47, bastante más .... Que ya es decir. ..... . En serio parece diésel .... Y luego lo que dices, en marcha van finos a más no poder, corren que se las pelan y son un encanto. Yo no me preocuparía lo mas mínimo, como bien le recomiendas al OP.
Yo no queria ser tan claro, pero tienes razón .. mi N47 con 150 mil km suena mas fino en frio que el del compi y en caliente, ni te cuento ..
