Avería Rpm inestable E46 316i gasolina

[Emilio jose 2]

Hola a todos, aver si alguien me puede ayudar, describo los síntomas y Adjunto diagnosis : 1° rpm en reposo 1.000 ,1.500 , enciendo A.C y se estabiliza a continuación desconecto el A.C y vuelve a subir, aceleró en marcha y lo ponga a puntita de gas en 1.500 2.000 rpm en 1° y 2° marcha y da pequeños tirones cortos, cuando le aceleró más deja de dar esos tirones, en ocasiones las rpm. Suben y bajan en bayben 1.000 1.200 1.000 1.200 .... Para de hacerlo etc.. En ocasiones le doy un acelerón a 3.000 suelto y se estabiliza a 900 rpm., en fin que me estoy volviendo loco y ya no se que hacerle, le cambie el tps, el caudalimetro y la válvula de control en reposo o IAC tanbien decir que estas piezas las compre de Aliexpress más que nada para salir de duda por si era alguna de esas piezas pero no es mi intención dejarlas solo es un intento para localizar la falla, porfavor alguien que me pueda guiar, GRACIAS DE ANTEMANO!!
Otra cosa, lo hace en caliente, en frío ba bien se mantiene en 600 rpm. ,

 

[E46-318i-Touring]

Revisa si tienes una toma en las líneas de vacío

 

[Emilio jose 2]

Se refiere algún manguito medio roto o roto?

 

[Emilio jose 2]

Si voy a desmontar y limpiar el cuerpo de mariposa y de paso sacaré los tubos y los comprobare, le meto por un lado aire a presión con el compresor y tapó el lado contrario

 

[Emilio jose 2]

Vale os cuento , e sacado el colector de admisión con el cuerpo de mariposa y la válvula de ventilación del cráter del cigüeñal, e limpiado bien bien e engrosados las partes de la mariposa e revisado los tubos de vacío y todo está bien, me queda por revisar la válvula de control de vacío, que la voy a pedir el lunes y esque se me agotan las ideas... Ayuda porfavor

 

[Emilio jose 2]

Por cierto la válvula de ventilación esta bien la membrana abre y cierra osea que no está rota....