Buenas tardes,ayer circulando por la autovía rompí las 2 correas de servicio, quedándome sin dirección asisiasi,sin bomba d agua ni alternador. Conseguí recorrer los 15km a casa y al llegar me encuentro que no está ninguna de las dos correas de servicio y el coche ha perdido aceite por la parte frontal, supongo que sera algún renten dañado por la correa rota. Ahora me encuentro con que busco pero no me aclaro que correas necesito. Asique recurro a vuestra ayuda para que me digáis cuales comprar. La de servicio tiene que mover el alternador,bomba de agua, y bomba de dirección. Y la otra solo el compresor del AC Mi coche es el 320d 136cv del 2001 Las poleas están bien y el tensor tiene un año o así, pero al moverlo se le nota una lijera holgura pero no sé si al arrancar el motor y aumentar la presión de aceite está holgura desaparecerá Saludos
Si como dices has hecho 15 km hasta casa al motor le ha tenido que pasar algo malo. En cuanto deja de trabajar la correa que mueve la bomba de agua, no tarda ni un minuto en subir la temperatura del motor casi al rojo, a tope. Te tuviste que quedar sin dirección asistida, dirección dura, y lo más importante sin agua. Por lo que dices del aceite tienes la culata tocada por el calenton. Antes de gastar dinero en correas que te miren el motor.Ojala me equivoque, suerte.
El motor esta bien la temperatura subió un pelín pero nada más ya que era bajada y active la calefacción a tope
Si te perdió por la bomba de vacío son los retenes trasero y/o delantero, yo Lis estoy cambiando pie esa perdida de aceite. No mucha. Del retén delantero no hay despiece, tienes que sacar la junta e irte a una tienda de repuestos y que te den una igual. Del trasero sí que hay despiece:
Es posible que la perdida sea por ahí ya que solo perdió al estar arrancado, ahora tengo otro problema, y es que al romperse p*ta la correa se metió un trozo pequeño detrás del damper y no soy capaz de sacaelo. ¿Es buena idea inmovilizar el motor metiendo 5 y frenando para aflojar el damper o mejor sigo peleándome con el trozo de correa?
Busca al referencia de tus correas con el modelo de coche, año en https://www.realoem.com/bmw/enUS/select Pues si que le echaste valor a seguir andando con las correas rotas como para hacer una sopa con el motor.
Buenos días ,ya tengo las correas en casa y le e sacado todos los trozos de correa que había tras el damper. Esta tarde se las pondre
Buenas perdón por la tardanza en responddr Al final el "único Daño" que sufrió el motor fue q el retén del cigüeñal se metió para dentro al salirse la correa, de ahí el chorro de aceite que tiraba Ya está el coche funcionando
