Pues eso,se me ha roto la bomba de agua:bash::bash: del 325 por lo que me quedao sin direccion,se me ha encendido el testigo del refrigerante y de la bateria y me ha tirado todo el agua,he abierto el capo y salia mucho mucho humo (vapor supongo) y he visto la correa suelta (no rota) la pregunta es.... es normal que tire todo el agua??? le habra pasado algo mas al motor??? decir que en cuanto he oido el ruido y se me han encendido los testigos he parado el motor del tiron y no a subido nada la temperatura. un saludo!
Si cuando se ha roto la bomba del agua has parado el motor de manera inmediata no tienes que preocuparte por el motor.
Exacto, a mi tambien me paso en mi focus, y nada, poner bomba nueva y a rodar. Benditos sensores y testigos ¡¡¡ nos quejamos de ellos pero si no estuvieran seria peor...
si se rompe la bomba de agua, se suelen romper las aspas... no tiene ni porque tirar agua, ni humo, ni quedarte sin direccion... solo calentarse si no paras el motor.
seguro que no te ha pasado nada, eso es que que el refrigerante te ha caido sobre el motor caliente y se evapora. Tranquilo
a mi cuando se me rompió la bomba no tiró agua ni nada,ni correa x el aire ni nada,solo q se calentaba....tu debes de haber desecho la bomba,sino se te ha calentado no te preocupes,no obstante revisa tmb el circuito del refrigerante x si tmb a saltado algun latiguillo,cuando pongas la bomba comprueba niveles y purga circuito.
Joer vaya puaa socio,esperemos que sea poca cosa y que pronto este rodando ese peazo berlina. Ànima compi!! Sino se a calentao el motor no pasa na..
cuando tocas la bomba de agua se mueve,tiene una holgura enorme por eso se ha salido la correa , se ha quedado sin direccion y me marcaba bateria (por el alternador que dejara de cargar supongo),el agua nose por donde la habra tirado pero estoy seguro que lo que salia del motor era vapor de agua,se ha quedado a cero, no tenia nada. Gracias a todos por las respuestas
Sino se te ha calentado trankilo Pidel,incluso aunq te hubiera subido un pokito la aguja no pasa nada,los testigos saltan porq al qedarte sin correa el alternador no carga,la misma correa mueve tmb la bomba de direccion,por eso te qedas tmb sin direccion,en estos casos es cuando apreciamos el solo tener una correa de accesorios y no de distribucion,si te salia agua es porq se habra roto el rodamiento de la bomba,vamos q está echa trizas ajajjajaja quitar y poner,yo aun tengo pendiente eso porq no he tenido tiempo de cambiarla,si kieres te paso el enlace por si lo vas a hacer tu mismo,un saludo y trankilo q es solo la bomba,ya te digo q incluso aunq te hubiera subido un pokito la temperatura no pasa nada,saludos.
pues si me pasas el link me haces un favor......es normal que se rompan las bombas de agua o ke???jodo te la pueden preparar cojonuda
las bombas de agua sufren desgaste, lo normal es que cuando se hace distribucion en las otras marcas sustituyan bomba de agua... pero bmw al ser cadena se estiran mas los cambios de bomba de agua, asi que si es normal que se estropeen
refloto el post,hoy he ido a cambiar la bomba de agua junto con las correas (no originales) y me he dado cuenta de 3 cosas,una la polea estaba reventada,supongo que se habra torcido la bomba y habra rozado con el metal la polea,segunda cosa el tensor parece tener algo de juego,creo que va mas "suelto" de lo que deberia y tercera cuando la he sacado el refrigerante a salido negro!!!!!!!! y espeso!!!!!!! parecia aceite pero no tenia aceite!!!!!! es normal que salga negro o sucio?? (lo cambie hace 1 año) y sobre el tensor....deberia cambiarlo??? o podria aguantar asi otros 100000km?? tengo que purgar el refrigerante o con hecharle nuevo basta??? gracias a todos
