Rosca pasada tornillo vaciado carter

[INO]

En el próximo cambio de aceite lo tendré que arreglar pq todo y poniendo teflón veo que pierde más que en cambios anteriores.
Creo que haré la rosca más grande antes que poner un helicoi o casquillo, pq como lo haré sin quitar el carter, tengo miedo que queden virutas dentro.
Sabéis la medida que lleva para 320d 136cv y la que tendré que hacer para comprar macho y tornillo.
En autodoc me salen varias medidas de tornillo compatibles con el coche.
Saludos

 

[Jomabm]

En el próximo cambio de aceite lo tendré que arreglar pq todo y poniendo teflón veo que pierde más que en cambios anteriores.
Creo que haré la rosca más grande antes que poner un helicoi o casquillo, pq como lo haré sin quitar el carter, tengo miedo que queden virutas dentro.
Sabéis la medida que lleva para 320d 136cv y la que tendré que hacer para comprar macho y tornillo.
En autodoc me salen varias medidas de tornillo compatibles con el coche.
Saludos

Para hacer una rosca mayor, antes de pasar el macho, tendrás que hacer el agujero del diametro adecuado, siempre hay riesgo de que queden virutas dentro del carter pero no deberia ser un problema, para eso esta el filtro. Y si encuentras un tapon con iman ahí se quedará la mayoria (para cajas de cambios se solían vender)

 

[bmwan]

En mi coche el tornillo es de aluminio, lo que se pasa de rosca es el tornillo. Me paso una vez por no meterlo con la llave Allen antes de apretarlo con el vaso. La rosca era la misma que los tornillos de las ruedas, ya que había probado con uno porque pensaba que se habia pasado la rosca del cárter.

 

[adrianmou]

Pon grasa en la broca y velocidad baja.

Poca viruta deberia quedar arriba.
Despues tira aceite desde el tapon de llenado para lavar.

 

[Eduma]

En el próximo cambio de aceite lo tendré que arreglar pq todo y poniendo teflón veo que pierde más que en cambios anteriores.
Creo que haré la rosca más grande antes que poner un helicoi o casquillo, pq como lo haré sin quitar el carter, tengo miedo que queden virutas dentro.
Sabéis la medida que lleva para 320d 136cv y la que tendré que hacer para comprar macho y tornillo.
En autodoc me salen varias medidas de tornillo compatibles con el coche.
Saludos

La medida de origen es 12x16.

 

[carloscsc]

Después de taladrarlo y pasar el macho, metele medio litro de aceite y que arrastre todo al salir.

 

[INO]

Buscando por youtube hay gente que pasa el macho directamente sin taladrar. Creo que si tengo que taladrar pondré un helicoil pq ya es para toda la vida.
Alguien conoce el tornillo sobredimensionado del video

 

[segundojazz]

Si a mí me pasa eso, trataría de "rectificar" la rosca (con el cárter fuera), y si no queda bien, cambiaría el cárter directamente.
Estás seguro de que no es el tornillo el que está jodido?
PD; En un M54 se me partió ese tornillo una vez, sin hacer casi fuerza, y era como hueco por dentro, no recuerdo bien, si se que estaba pensado para que se jodiera primero el tornillo que el cárter.

 

[INO]

El tornillo lo cambié y no mejoró

 

[segundojazz]

El tornillo lo cambié y no mejoró

Ya…