buenas a todos,os comento, kiero reprogramar mi 136 cv,es del 98, xo me dicen amigos mecanicos q no lo haga, q se desgasta el coche, q si viene asi es por algo..etc etc etc..mis preguntas son,q riesgos corro si lo hago?el consumo q pasara?tendre q cambiar el turbo?y si es asi valdra el del 330d?esq me han dicho q es mas fuerte y vale.. he hablado cn algun forero y me ha dicho q lleva mucho cn la repro hecha y no pasa nada, xo q no vaya a tope..q se hace para adelantamientos etc.. a ver si alguien me dice algo xq ando echo un mar de dudas. un saludo xa todos!!
Yo también ando mirándolo y para nuestro modelo hablan muy bien de tlr. La repro no es para ir constantemente zumbado al coche, sino para cuando haya que recurrir a ella exporádicamente. sds
Te recomiendo TLR, yo llevo su electrónica en mi 330D desde hace unos 50.000 kms. y cero problemas. En cuanto a lo de poner el turbo del 330D olvídate, tendrás que gastarte mucha pasta para acoplarlo a tu motor ya que no es "plug and play", revisa el tuyo y comprueba que esté en buenas condiciones y listo. Lo que si te recomiendo es que cuando hagas la repro cambies el aceite de la caja de cambios y le eches en el aceite nuevo el aditivio que tiene Metal Lube para cajas de cambio, totalmente recomendable.
ok,TLR q es un taller o q es?? si es asi x aki hay uno q se llama Eprompower,q tb hace repros y esta lleno siempre,eso si, ale 500 pavos y opcion a banco de potencia.. oskitar a ver q nos cuentan los compis y dond podemos ir cn unas buenas garantias...
Eprom Power también es muy buen preparador de motores para nuestros BMW, también son muy recomendables y suelen trabajar muy bien, el precio suele ser más caro que TLR pero si te pilla más cerca Eprom adelante con ellos, seguro que no te arrepentirás.
Tlr sale por unos 300 € aquí en madrid. Yo estaba casi decidido, pero este mes he cambiado el turbo y me están reparando el cambio automático y no sé si gastarme más....
yo tb kiero cambiar el turbo xq no debe estar muy bien, hay cuestas q o meto 4ª o voy a 100, y xa adelantar a partir de 100 en 5ª..mal voy..,q te ha costado el turbo oskitar?me han dicho de meterle el del 150,pasara algo?? aki vale 500 pavos repro y 150 meterle al banco,vamos q es caro..
Puede que tengas otro problema diferente al turbo. Si no te silba ni te consume aceite, ya puedes ir buscando por otro lado (caudalímetro, válvula que regula el turbo, etc) El turbo me costó 700 + 300 de mano de obra. sds
