Duda Ex-Biplaza ahora Coupé 2+2. Opciones.

Abro hilo para seguir el tema por aquí.
Como varios ya saben, toca cambiar en los próximos meses el MB Clase B que tenemos en leasing. En su momento lo compramos como futuro coche familiar cuando las niñas ya no necesitaran sillitas (al menos 2 de las 3), pero el fontanero vino a casa y mi mujer tuvo el 4to hijo. Lo quiero y lo acepto como propio, con lo cual en su momento (consulté por aquí el año pasado) adquirimos un XC90 como coche familiar. En ese viajamos o hacemos algo el fin de semana, pero rara vez vamos todos un día de semana (usamos poco el coche con los niños).

Pues bien, la realidad es que voy yo el 99% del tiempo solo, en semejante bicho, y mi mujer apenas usa el B por varios motivos (básicamente teletrabajo y que las niñas van solas andando/tren al cole). Podría ir yo en el B (a veces lo hago) y dejar XC90 a la parienta.

Como esa es la idea, he pensado en cambiar el B, por algo menos aburrido. Al menos que esté cerca del suelo y no pese 2T. Un biplaza pensarán muchos, pero también es cierto que recibimos bastantes visitas, y a veces si hay que llevar a las niñas a algún sitio y el coche grande no está, con un biplaza como segundo coche estamos jodidos. Es decir, busco un coche que tenga un mínimo de practicidad para ir ocasionalmente con los niños y buscar a una pareja al aeropuerto, etc. (eso lo hago varias veces al año).

El otro tema es que nos mudamos, y aunque hay más sitio, el garage da para el XC90 y otro coche de máximo 4,2 metros de largo.

Por ahora la opción es:
1. XC90 (parienta) + Audi TT o similar 2+2 (yo para el día a día). Ambos en el garage.

2. XC90 + EQA/XC40 (ambos día a día) + biplaza tipo Z4 e85 manual atmosférico 6L (para uso esporádico). En este caso, el 2do coche aparca al aire libre bajo un árbol.

3. M3 E46 y cualquier bicho de mínimo 8 cilindros y biplaza. Folllar con culoo ajeno duele menos.

Vivimos a +900 metros con bastante desnivel, algo de nieve en invierno y algunas tormentas en verano (por eso no me gusta la idea de dejar mi coche de capricho afuera). A mi mujer le da igual que coche llevar y dónde aparcarlo.

Leo sugerencias...

 

Z4

 

997S

 

Divórciate.

 

No me compensa, créeme.

 

Z4 coupe 3.0 pero vamos, hasta estando gripao.

 

Si hay morterada 4S MKI 991 sin lugar a dudas.

 

Si hay que tener “algo” para llevar atrás , aunque sea para meter bultos o niños ,el 911 o el TT
El TT no se pero el 911 incluso en plan vacaciones con pareja hace un buen servicio esas baquetas traseras + Maletero
Y para llevar niños , sin son ambos de menos de 170cm van decentes

 

Por tamaño (4,2) y gratificante conducción, iría a por un Toyota GR 86 (2+2).

 

911 992 GT3, por qué tú lo vales..

 

Un 4S 997 o 991 pero 4S ....

 

M3 e46

 

Pensé que era dos asientos.

 

Yo también...

 

En tu caso, y teniéndole ganas al Z4… iría de cabeza a por él.

 

Serie 1 cabrio, un 125 o 130, es muy bonito y deben andar muy bien.

 

Los dos gemelos, Toyo y subí son 2+2 según leo, yo también creía que eran 2 plazas. El Subí BRZ 2021 ya está, el Toyo GR86 2022 aún no

Los modelos de este año son menos cepo, la fiabilidad no es su fuerte a largo/medio plazo, pero eso para tí no es problema

@perturHDV tú has probado el ToyoSubi primera gen , tu opinión?

ToyoSubi muuuy divertido, auto sólol en opción (recomiendo en ese coche en especial manual, por concepto y por la caja que monta), TT.. aburrido, automático pero es 4x4 y tendrás más posibilidades para tu opción financiera, el Subí en Suiza no sé si hay siquiera

 

Subaru vende muy bien por estos pagos, y financiaciones al 0.4%

Voy a mirarlo en detalle...

 

No lo encuentro al Subaru en la web suiza.

Me gusta lo de 86 ...

 

Que te voy a decir yo !!

E85:



O E89:

 

Yo iría al modelo nuevo si o si... El GT86/BRZ ya es muy veterano

https://www.bmwfaq.org/threads/toyo...&share_fid=16506&share_type=t&link_source=app

 

@Gulf627 ha probado bien el GT86, y siempre habla bastante positivamente de él. A ver si pasa por aquí.

 

Amoavé...andamos a Z4 viejos o a GT3???

 

En este caso, tendría que ser 35i, porque no hay 30i

 

Cierto, de siempre.

Prueba antes, que esos motores pequeños con zonas rojas altas no son para todos

 

No lo sabía, pero sí hay un E93 330I.

 

Yo buscaría un 2+2. Esas plazas traseras semi-inútiles te pueden dar servicio algún día con tus hijos.

997 sería mi opción o el Audi nuevo.

 

Eso es. Pero en el E88, el salto es muy grande, de 25i a 35i. Sin embargo, en carrocería de 3 o 5 puertas, ninguno de los dos; 20i y 30i.