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Invitado
A ver que haríais en esta situación: un amigo se va a comprar un E-39 del 96 con 200.000 km;el coche recién pintado, con asientos deportivos térmicos, con angel eyes, multifunción, sensor de lluvia, parktronic, etc...El coche está cargadito y mantenido en BMW.
El caso es que lo lleva a movilnorte a que le hagan una diagnosis para ver como está el coche para comprarlo; y resulta que le dicen que en la diagnosis no sale absolutamente ningún fallo, y el de movilnorte le dice que o el coche realmente no tiene nada, lo cual es muy raro porque un coche con esos km algún fallo tiene que tener por muy leve que sea, o que le han borrado la memoria de fallos (vamos que lo han preparado para venderlo). Como el coche está mantenido supuestamente en la casa intenta acceder al historial y para su sorpresa no le deja acceder a el .El libro de mantenimiento se lo robaron y tiene uno nuevo,con todas las revisiones seguidas y selladas en el mismo día que consiguió en la BMW presentando la denuncia.
¿Es posible borrar la memoria de fallos?
Es todo un poco raro,no?¿qué opinais?(perdonar por el tocho pero habia que explicarlo todo)
El caso es que lo lleva a movilnorte a que le hagan una diagnosis para ver como está el coche para comprarlo; y resulta que le dicen que en la diagnosis no sale absolutamente ningún fallo, y el de movilnorte le dice que o el coche realmente no tiene nada, lo cual es muy raro porque un coche con esos km algún fallo tiene que tener por muy leve que sea, o que le han borrado la memoria de fallos (vamos que lo han preparado para venderlo). Como el coche está mantenido supuestamente en la casa intenta acceder al historial y para su sorpresa no le deja acceder a el .El libro de mantenimiento se lo robaron y tiene uno nuevo,con todas las revisiones seguidas y selladas en el mismo día que consiguió en la BMW presentando la denuncia.
¿Es posible borrar la memoria de fallos?
Es todo un poco raro,no?¿qué opinais?(perdonar por el tocho pero habia que explicarlo todo)
