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BMW diseñó faros divididos para el Serie 3 E46 años antes de que la tendencia se impusiera
Los faros divididos casi llegaron al Serie 3 más querido de BMW en 1992
26 de noviembre de 2025
Los faros divididos, que actualmente se ofrecen en algunos de los modelos más exclusivos de BMW, como el Serie 7 y el X7, son nada menos que polarizantes. A algunas personas les encantan, otras los odian. Independientemente de lo que pienses sobre ellos, el diseño claramente está teniendo un momento. El Genesis G80, varios modelos de Audi e incluso marcas de gama baja como Hyundai han adoptado el aspecto de "parrilla grande, luces pequeñas". Podrías pensar que BMW nunca iba a ser el primer fabricante de automóviles en crear este diseño. Después de todo, los faros divididos se remontan al menos al Pontiac Aztek, un vehículo famoso por eso y mucho más. Pero los bocetos recientes que salen a la luz del estudio Designworks de BMW en realidad son anteriores incluso a ese coche. Resulta que BMW consideró los faros divididos hace mucho, mucho tiempo: incluso antes de que se finalizara el diseño del BMW Serie 3 E46
Cómo se ve un BMW Serie 3 E46 con faros divididos
Gracias a los bocetos, cortesía de Designworks, ya no tenemos que depender de nuestra imaginación para ver cómo se vería una versión de faros divididos del BMW Serie 3 E46. Los bocetos, aparentemente fechados en 1992, muestran un E46 más corto, más deportivo y... ejem, más dividido. Dejando a un lado las ruedas de gran tamaño, claramente solo conceptuales, los primeros bocetos muestran un perfil elegante que está casi más en línea con un automóvil deportivo que con un verdadero sedán. ¿Quizás el Gran Coupé también tuvo comienzos tempranos aquí? En cualquier caso, los faros claramente divididos del automóvil parecen parecerse casi exactamente a lo que terminó encontrando su camino hacia el frente del BMW Serie 7 contemporáneo . Un juego de vigas arriba, un juego abajo. En el medio, sin embargo, se encuentra una parrilla mucho más modesta. Es increíble, visualmente, la diferencia que hace una parrilla más pequeña: el aspecto de los faros divididos aquí parece bastante sobrio y casi clásico.
En cualquier caso, los bocetos evolucionan como cualquier otro diseño, y en este segundo boceto podemos ver que el aspecto de los faros divididos está un poco atenuado. Si bien es posible que haya luces ocultas en este segundo concepto, parece que las luces inferiores se reemplazaron por rejillas o ventilaciones. Después de todo, a juzgar por la adición de un retrovisor lateral y las llantas modificadas, esto representa al menos algún tipo de progreso o cambio con respecto al primer boceto.
¿Podrían haber funcionado los faros divididos hace 25 años?
Aunque estamos bastante agradecidos de que el BMW Serie 3 E46 haya terminado luciendo exactamente como lo ha hecho, tenemos que preguntarnos: ¿podría BMW haberlo logrado? Creemos que sí. Después de todo, el aspecto de los faros divididos sigue siendo posiblemente una mejora con respecto al extraño E46 Serie 3 Compact . Recuerde, los diseños de faros divididos (al menos en el sentido moderno) realmente comenzaron a principios de siglo. Sin embargo, los autos que ofrecían tal diseño, memorablemente, el Pontiac Aztek y más tarde, el Nissan Juke, no fueron necesariamente vistos con buenos ojos. Y el E46 tal como está no está envejeciendo mal exactamente. Entonces, aunque el BMW Serie 3 E46 podría haber comenzado la historia de amor de BMW con los faros divididos, francamente, nos alegra que no lo haya hecho.
[Bocetos proporcionados cortesía de Designworks]
BMW Designed Split Headlights for the E46 3 Series Years Before the Trend Took Over
BMW explored split headlights for the E46 3 Series in 1992, years before other automakers popularized the trend. The sketches reveal what could have been.