Duda Quién tiene o ha tenido todo terreno o suv y lo ha usado off road? ?

Yo tuve un Grand Cherooke Limited 5.2 de gasolina del 96, yo lo compré en el 97 y lo tuve 3 años, creo que lo metí 2 veces por pistas forestales muy suaves sin meter la caja corta y lo más duro que hice fue subir un escalón de unos 50 cm que lo subió sin enterarse. La caja corta la puse 2 o 3 veces para ver como iba.

Vamos, que nunca se usó como 4x4.

 

Yo nunca he tenido todo terreno. Pero creo que todos mis coches han pisado más caminos que muchos todo terreno.

 

Todo terreno puro y duro no, pero con el Ranger he entrado en bastantes pistas de monte y alguna vez si he tenido que meter bloqueos y reductora...se nota un huevo en terrenos complicados

 

Antes de cambiar neumáticos, porque las gomas se cortan con las piedras, y después el caucho se desprende, y la cubierta queda taqueada, sí hice lo que no debía hacer con el RAV4, un rato, con las gomas "gastadas".

 

Yo con mi Subaru Outback me metí en algunos líos...no zonas muy complicadas “per sé” pero si con mucho barro y mucha nieve y me sorprendió lo capaz que era...no quiero ni imaginarme un SUV serio (tipo Discovery Sport) o un todo terreno de verdad...

Por pistas sencillas he hecho cientos de kilómetros, con el Outback y ahora con el 5008, pero pasaría casi cualquier turismo no muy bajito....

 

No, nunca he metido mi Clase G AMG 6x6 por campo.

 

Es una pena manchar las llantas

 

Las 6.

 

Yo tuve una C15 que anduvo más prados que muchas vacas

 

Nunca olvidaré ese cokpit

 

Con mi Polo Classic hice mucho camino de cabras y con las Transalp también me metí en sitios jodidillos.

 

Un día pise un charco con el X6.

 

El loco de la C15

 

No he tenido nunca un SUV ni todo terreno, no me voy a jugar la cuenta en este foro a lo loco , pero sí que he conducido por caminos, algunos curiosos por complicación.
Con un Polo he llegado a pasar un riachuelo.
Vamos, que en total habré hecho más km por caminos chungos que algún dueño de SUV

Lo mejor que he probado: Clase G corto.

 

Yo con un amigo con un Suzuki jimy hemos andado por monte ,y metido en sitios complicadillos , y el bicho se ha portado como un campeon

 

Yo hace poco más de 20 años, tuve un Land Rover 109 (largo). Lo vi en una propiedad, tenía el techo con verdín y fui a preguntar por él. Me pedían 500 mil de ala, de aquella todavía eran pesetas. Pagué 125 mil. Lo limpié y le hice cuatro cositas, ya que a pesar de los años (PO XXXX L) llevaba sólo uno o dos parado. El mayor problema que tenía era que metía aire desde la bomba al circuito y se paraba, pero tenía un mando para purgar y cada 300 kms o así, ya sabías lo que te tocaba. A los 3 meses de disfrutar como un niño metiéndolo por todo tipo de caminos y en algún caso, teniendo que poner los bloqueos para salir del atoalladero, le puse un cartelito de "se vende" en la calle... cuatro dias me duró y lo vendí por 350 mil..... si es que tenía que haberme dedicado a este mundillo!!!!

 

Suzuki Samurai la mitad del tiempo sin capota y me lo he pasado muy muy bien. Me he recorrido todos los caminos y montañas de Teruel y Castellon, vadeado rios, trepado por ventisqueros de nieve y he pasado por donde los grandes no pasan. Muchas aventuras. En una ocasión se me quedo sin aceite el motor en medio del monte pero pude llegar y he pinchado hasta 3 veces en la misma jornada.
Luego me pille un Terrano II que tambien recorrió muchas montañas pero no tan divertido.
Ahora busco otro 4x4 pero no encuentro.

 

¿Llevas snorkel?

 

Los coches de mi padre... Tuvo un opel frontera y ahora un gran vitara ambos han pisado mucho monte... Caminos forestales con mucho barro y estrechos.. El gran vitara venía con ruedas mixtas y cada poco pedía "reductora".. Le pusimos unas ruedas de tacos... Y la cosa cambió mucho

 

Para pasarlo muy bien un 4x4 sin techo y ligero.
Los Suzukis Samurai, Vitara y Jimny pesan 1000kg a empujones lo sacas pero el resto mas de 1800kg y se empanzan en barro o nieve. Otro punto importante es que sean simples, porque menos averias tienes y mas facil las solucionas, llevar una emisora porque en el monte no hay covertura, elementos de recuperación como un hi-lift, eslinga, planchas y no meterte donde no puedas salir.

 

Este va bien la verdad

 

Y qué compraste?

 

Qué motor tienen el X1 y el Buggy?

 

Libertad y covidfree. No hay nada mejor que tener un vehículo para llegar a cualquier sitio. No hablo de un SUVebordillos. Enhorabuena.

 

Yo tuve un Kuga STline durante un año y medio. Al margen de lo que tragaba y de ciertas "calidades" de construcción, a los 5 meses de comprarlo y durante una lluviosa Semana Santa que subimos a casa de mis padres en Ferrol, lo aparqué en la rampa de entrada rozando el cesped. Cuando quise arrancarlo, se había hundido en el barro y tuvo que venir una grúa a sacarlo.

Fué el principio del fin del Kuga en mi casa... Y el comienzo de mi negativa a comprar otro "SUVebordillos".