E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

Sí a simple vista no ves nada, lo lógico y si hay algo obstruyendo, es que esté por donde indicas con las flecha, entonces lo primero es ver lo que obstruye y luego buscar la mejor forma de extraerlo sin desmontar nada.
De todas formas, te hablo de memoria, ya hace años y años que no toco por ahí.

 

La siesta ayuda a realizar mejor el trabajo.

 

Los motores no desconectan si notan resistencia? Digo por si hay una zona más sucia o que se use muy poco y esté falta de lubricación.

 

Cuando leo estas cosas, doy gracias de tener asientos manuales. Vale, el retrovisor derecho no baja solo cuando engrano la marcha atrás, pero me parecen una fuente de potenciales problemas totalmente innecesaria. Al igual que los retrovisores plegables eléctricamente.

 

Coincido. Yo los llevo, esta guay eso de la memoria de posiciones, pero para 2 veces que los muevo... Además de que son un peso muerto de coj*nes

 

Eduma, ¿tenéis un vídeo de que es lo que hace concretamete? Lo digo porque yo tuve que desmontar los mios por completo para lubricar todos los engranajes de los motores, ya que la suciedad, y los años de estar siempre en la misma posición, los habían bloqueados. Un saludo

 

Si es difícil echar un vistazo para ver si hay algo dentro de la guia, lo mejor es sacar el asiento fuera (4 tornillos/tuercas no recuerdo) y el conector eléctrico para trabajar mejor.
Ojo que el piñonaje tb se echa a perder, el de mi chaval hace extraños de las 500mil veces que lo acciona.

 

Si nadie más conduce tu coche vale, pero últimamente en casa somos dos los que lo usamos de forma habitual. Benditas memorias.
Lástima del retrovisor interior, sería perfecto si fuera también con la memoria del asiento.

 

En el mío los llevo sport electricos con memorias y encantado. Aparte reequipe los lumbares y las orejeras ajustables. No he tenido ningún problema. Los voy moviendo y engrasando de vez en cuando.
Las memorias van muy bien, como dicen, lastima del espejo interior. Para los que somos muy toca huevos con el reglaje de espejos y asientos es lo mejor.
Y con los espejos plegables.Mi coche ya los llevaba, parte el más que sabido engranaje de plastico,dan problemas. Yo encantado, los míos ya nos reparé y los puse de metal. Abaten y pliegan con la llave.

 

Para estos temas puede estar bien tener a mano una cámara endoscópica con la que echar un vistazo.
Hace poco he pillado una que costaba unos 25 euros e iba a través del móvil... esa no la compréis, la devolví a las pocas horas de lo mal que iba (básicamente, no funcionaba bien)

 

En E46 yo tampoco he leído que los asientos eléctricos den muchos problemas, pero por ejemplo en el E39 el tema de los asientos retorcidos es más que conocido.

La verdad es que si varias personas conducen el mismo coche sí les veo un valor añadido. No es mi caso, pero te doy la razón.

El Mercedes W140 equipó en sus primeros años un retrovisor interior eléctrico, cuya posición quedaba memorizada con la de los asientos, volante y retrovisores exteriores.
Lo quitaron, dicen que debido a las quejas de muchos clientes, que por reflejo/despiste/desconocimiento movían el retrovisor con la mano y rompían el mecanismo.