Que aceite me recomendais???

jacomin

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Muy buenas.

Ya se que es un tema que ha salido muchas veces, pero no me aclaro.

Os comento.

Tengo un 320 gasolina del 2004. Actualmente tiene 83.000 kms.
Cambien el aceite (no me acuerdo cual fué, ya que no lo hice yo) hace 12 mil km y ya he tenido que rellenenarlo.

He de decir que muchos de mis kms. son en trayectos cortos por cuidad, 50 % otro 40% en carreteras autovias y autopistas, y otro 10% en alguna escapadita por carreteras de montaña "para quitar la carbonilla".

Vivo en el norte, el coche lo uso solo el fin de semana.

Con estos datos (que no se sin son relevantes o no) no se si ponerle el famoso Castrol 5-30, subir el SAE u optar por un mobil.

ENTENDIDOS EN LA MATERIA, ILUMINADME!!!!!!!!!!

Muchas gracias.
 
M

mistertec

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yo llevo un 5w30 pero lo suyo es llevar el ll04 miralo en las especificacione que vienen detras de la botella
 
M

mistertec

Invitado
tambien depende e donde vivas ,si hace mucho frio en invierno te recomiendo el que lleva ll04 yo soy de mallorca y como no hace mucho frio pues llevo el 5w30
 

Eleanor

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Puedes utilizar castrol 5w30 sin problemas, a partir de unos 125000km Mobil 1 0w40. (si quieres) jeje

SALudos
 

juan_30

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yo uso repsol 5 30 y me va bien si q le tengo q rellenar antes de cambiarle pero cuesta mucho menos q el castrol
 

Eleanor

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juan_30;6789902 dijo:
yo uso repsol 5 30 y me va bien si q le tengo q rellenar antes de cambiarle pero cuesta mucho menos q el castrol

Qué repsol es??? Siento decirte que repsol tiene en sus aceites unas especificaciones bastante mediocres....

SAludos!
 

perlanegra

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Yo utilizo el Total Quartz 9000 (creo que es ese) con especificación LL01 5w-40 y me va fenomenal. Apenas tengo que rellenar 1/2 litro en 18.000 kms que hago.... aunque el mío es un calamar de 136 cv claro.... Yo que tú hacía caso a los compis y miraría uno con especificación LL04 porque por el norte, y si dices que a veces te mueves por montaña, necesitais algo decente para no tener problemas.
 

jacomin

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Vivo en Vizcaya y realizo 10-12.000 kms al año.

Y mi gran duda es poner 5-30 o 5-40, creo8-[8-[

Personalmente, descarto otros aceites que no sean Castrol o Mobil.

No digo que los otros sean mejores o peores, pero prefiero ir sobreseguro.
 

Lobuno

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Hola, para tu coche da exactamente lo mismo que tenga especificación LL-04 (estás pagando más por gusto), con que tenga la LL-01 vas sobrao. Para el tema del frío y tal lo importante es el SAE, pero vamos, los clásicos Castrol Edge 5w30 o Mobil 1 0w40 te van a ir de p*ta madre. Si dices que te chupa algo de aceite y encima vives en clima frío, te recomendaría el Mobil 1 0w40 LL-01 sin ninguna duda. Yo tengo un 328Ci con 170.000 kms, llevo ese y prácticamente no consume nada, y el motor va fino de verdad.

Y te explico un poco, al tener SAE 0w te va a arrancar mejor en frío ya que es menos denso y facilita el movimiento del motor, y el w40 mantiene la densidad a mayor presión y temperatura lo que evitará que te consuma tanto aceite que, por ejemplo, si llevas un 5w30.

Un saludo.
 

jacomin

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Lobuno;6794094 dijo:
Hola, para tu coche da exactamente lo mismo que tenga especificación LL-04 (estás pagando más por gusto), con que tenga la LL-01 vas sobrao. Para el tema del frío y tal lo importante es el SAE, pero vamos, los clásicos Castrol Edge 5w30 o Mobil 1 0w40 te van a ir de p*ta madre. Si dices que te chupa algo de aceite y encima vives en clima frío, te recomendaría el Mobil 1 0w40 LL-01 sin ninguna duda. Yo tengo un 328Ci con 170.000 kms, llevo ese y prácticamente no consume nada, y el motor va fino de verdad.

Y te explico un poco, al tener SAE 0w te va a arrancar mejor en frío ya que es menos denso y facilita el movimiento del motor, y el w40 mantiene la densidad a mayor presión y temperatura lo que evitará que te consuma tanto aceite que, por ejemplo, si llevas un 5w30.

Un saludo.


Muy bien explicado :xray:

Con respecto a los LL-** no lo tengo muy claro.

Alguien me lo puede explicar.

Se aceptan (y agradecen) mas opiniones.
 

Lobuno

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jacomin;6798006 dijo:
Muy bien explicado :xray:

Con respecto a los LL-** no lo tengo muy claro.

Alguien me lo puede explicar.

Se aceptan (y agradecen) mas opiniones.


Yo mismo....

LL viene de Long Life y es una "especificación" que sacó la BMW para identificar a los aceites "aprobados" oficialmente para sus vehículos. Todos los BMW de la serie e46 están certificados para funcionar con aceites que tengan la certificación BMW LL-01 o incluso peor en algunos casos. (Datos sacados del TIS oficial BMW, el libro de taller vamos).

Los motores nuevos BMW llevan filtro de partículas (FAP) y la BMW ha dispuesto que para estos motores sea necesario aceites que cumplan la especificación LL-04, que es más reciente. Pero esto solo afecta a las series más nuevas de BMW, a nosotros (los e46) nos da igual. Con llevar un aceite que cumpla LL-01 vamos sobrados. También había otras especificaciones como LL-98, etc.... pero no vamos a meternos en berenjenales ahora...

Espero haberte aclarado algo. De todas formas todo esto y más lo aprendí leyendo en este y otros foros, pero sobre todo en este. Haz una búsqueda y verás la cantidad de información que hay...

Saludos.
 

el_chamo320

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LOBUNO mejor explicado no puede ser un 10 a tu respuesta coleguita
 

Alberto(Lagu)

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ELEANOR320TD;6789923 dijo:
Qué repsol es??? Siento decirte que repsol tiene en sus aceites unas especificaciones bastante mediocres....

SAludos!

Da igual cual sea el 5W-30 es una m.......
Saludos.
 

jacomin

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Lobuno;6798513 dijo:
Yo mismo....

LL viene de Long Life y es una "especificación" que sacó la BMW para identificar a los aceites "aprobados" oficialmente para sus vehículos. Todos los BMW de la serie e46 están certificados para funcionar con aceites que tengan la certificación BMW LL-01 o incluso peor en algunos casos. (Datos sacados del TIS oficial BMW, el libro de taller vamos).

Los motores nuevos BMW llevan filtro de partículas (FAP) y la BMW ha dispuesto que para estos motores sea necesario aceites que cumplan la especificación LL-04, que es más reciente. Pero esto solo afecta a las series más nuevas de BMW, a nosotros (los e46) nos da igual. Con llevar un aceite que cumpla LL-01 vamos sobrados. También había otras especificaciones como LL-98, etc.... pero no vamos a meternos en berenjenales ahora...

Espero haberte aclarado algo. De todas formas todo esto y más lo aprendí leyendo en este y otros foros, pero sobre todo en este. Haz una búsqueda y verás la cantidad de información que hay...

Saludos.

Muchas gracias por la explicacion.
Otra cosa mas que he apredido (y ya van bastantes en este foro).

Entoces si el 0-40 trabaja mejor o abarca un mayor rango de temperaturas (por decirlo de algun modo) me imagino que tendrá una menor vida util, no?
 

Lobuno

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jacomin;6800539 dijo:
Muchas gracias por la explicacion.
Otra cosa mas que he apredido (y ya van bastantes en este foro).

Entoces si el 0-40 trabaja mejor o abarca un mayor rango de temperaturas (por decirlo de algun modo) me imagino que tendrá una menor vida util, no?


Pues no, no tiene nada que ver una cosa con la otra. De todas formas no es que el 0w40 sea mejor. Cada aceite es mejor para unas condiciones determinadas, que varían según vehículo, kilometraje, temperatura, etc, etc, etc...

Yo sólo te dije que para TU coche (con los datos que nos das) me parece recomendable el Mobil 1 0w40. Y eso no quiere decir que otros aceites no vayan a ir igual de bien...


Un saludo.
 

Icenewt

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Mobil 1 0W-40 es un magnífico aceite, cumple LL-01. En el conce suelen poner Castrol SLX Powerflow 5W-30 LL-04.
 

Alberto(Lagu)

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jacomin;6800539 dijo:
Muchas gracias por la explicacion.
Otra cosa mas que he apredido (y ya van bastantes en este foro).

Entoces si el 0-40 trabaja mejor o abarca un mayor rango de temperaturas (por decirlo de algun modo) me imagino que tendrá una menor vida util, no?

Si quieres saber mas sobre aceites
http://mitsubishigalloper.mforos.com/924145/4988120-dudas-sobre-aceites/
http://www.seatibiza.net/foro/showthread.php?t=16869
http://www.seatibiza.net/foro/showthread.php?t=12843
http://www.seatibiza.net/foro/showthread.php?t=39405

Ya tienes para leer unos cuantos dias sobre aceites.
Saludos.
PD: El Mobil 1 0W-40 sin duda un magnifico aceite.
 

jacomin

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Alberto(Lagu);6803881 dijo:


Muchas gracias por los enlaces. Voy a "estudiar" un poco.

Una pregunta tonta. ¿Por que preferis el mobil 0-40 al Castrol0-40?¿Solo por el precio?
 

PJ_Canovas

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Pues yo llevo un Repsol elite 10w40 y de momento de lujo
 

Lobuno

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jacomin;6807848 dijo:
Muchas gracias por los enlaces. Voy a "estudiar" un poco.

Una pregunta tonta. ¿Por que preferis el mobil 0-40 al Castrol0-40?¿Solo por el precio?

Pues sí. El Mobil 1 0w40 vale como la mitad o menos que el Castrol Edge Sport 0w40, que además es más difícil de encontrar.... La diferencia entre ambos aceites no es tanta...

Saludos.
 

Lobuno

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PJ_Canovas;6807869 dijo:
Pues yo llevo un Repsol elite 10w40 y de momento de lujo


Pues llevas un aceite que el manual de taller BMW no recomienda. La BMW sólo recomienda aceites totalmente sintéticos con SAE 0w ó 5w. Además según dicen por los foros el Repsol Elite es un aceite mediocre, eso no significa que se te vaya a romper el motor, pero a la larga este puede sufrir mayor desgaste...

Un saludo.
 

Cris

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ELEANOR320TD;6789923 dijo:
Qué repsol es??? Siento decirte que repsol tiene en sus aceites unas especificaciones bastante mediocres....

SAludos!

anda yo habia oido que los aceites repsol son un put* mierda.

castrol 5-30 y olvidate.
 

jomayos

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Cris;6809046 dijo:
anda yo habia oido que los aceites repsol son un put* mierda.

castrol 5-30 y olvidate.
Jajaja, eso lo dice hasta Chuk Norris
Chuck Norris no husa Repsol porque es una p*****da!!!!!
 

Alberto(Lagu)

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jacomin;6807848 dijo:
Muchas gracias por los enlaces. Voy a "estudiar" un poco.

Una pregunta tonta. ¿Por que preferis el mobil 0-40 al Castrol0-40?¿Solo por el precio?

El MOBIL 1 0W-40 es mejor aceite, la razon si ves las caracteristicas de los 2 el MOBIL 1 0W-40 es un SAE40 real mientras que el CASTROL EDGE SPORT 0W-40 es un SAE40 digamos bajo, es decir, sus caracteristicas son mas cercanas a un SAE30.
Luego ademas el precio (aunque en el Rincon del Automovil esta bien de precio) a mi me pedian 130 euros por 4 litros ¡Vamos que se pinchan!, mientras que el MOBIL 1 0W-40 esta por 39 euros los 4 litros.
Saludos.
 

Alberto(Lagu)

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PJ_Canovas;6807869 dijo:
Pues yo llevo un Repsol elite 10w40 y de momento de lujo

Y como se te ocurre poner un 10W-40 ademas de Repsol a un BMW 320d...
¡Cambia de aceite y pon uno de calidad (si quieres un 5W-40 de BP, MOBIL 1 etc!.
Saludos.
 

M-sport

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Alberto(Lagu)

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M-sport;6809347 dijo:
El mejor 0w40 es el AD 0w40 sht, es mejor que el mobil1 y que el castrol edge. Pero como os gustan las "marcas"...
Especificaciones:http://taller.jimenezmana-ad.com/bd/documentos/200406071819420.plus%200w40.pdf
en 5w50 tambien es mejor el AD que el mobil1 http://taller.jimenezmana-ad.com/bd/documentos/200406071653050.sht 5w50.pdf

En 5w30 y 0w30 tengo entendido que el norauto se lleva la palma, pero de esto no tengo datos concretos. Olvidaros un poco de las "marcas" y escojer la calidad

Para nada es mejor que el MOBIL 1 0W-40, miras las espeficaciones de los 2 y le gana en todos los apartados el MOBIL 1 0W-40.
En cambio por ejemplo el mejor 0W-30 que hay es el AMSOIL.
Saludos.
 

M-sport

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Acao de mirar en otra pagina las caracteristicas de mobil1 0w40 y si es cierto que por poco gana, sin embargo en 5w50 me gusta mas AD por la viscosidad en frio y la total.
 

Alberto(Lagu)

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M-sport;6809659 dijo:
Acao de mirar en otra pagina las caracteristicas de mobil1 0w40 y si es cierto que por poco gana, sin embargo en 5w50 me gusta mas AD por la viscosidad en frio y la total.

Ponme las especificaciones del AD 5W-50 para verlas.
Saludos
 
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