Duda Que aceite le echáis a vuestro m4?

pues me surge la duda de que aceite lleva el m4 y cuál le echáis he leído que en el manual pone un 0-30 y alternativa de 5-30 0-40 y5-40 cuál le echáis vosotros y que marca recomendáis gracias

 

Yo a mi M4 le echo aceite.... j*der quien pudiera tener un M4 diossss jajjaja
Que respóndan los afortunados yo que se, pero supongo que por lo menos un 0W 50 no?? Buff menudo maquinon!!!
no puede ser más bonito.

 

Si vives en clima frío y no le das caña supongo que mejor 0w30 y si vives en un clima más cálido y además le das caña supongo que mejor 5w40

 

El original de BMW que recomienda la casa:
BMW M TWINPOWER TURBO LL-01 0W40

 

Cualquier aceite de marca reconocida vale, un 0-30 o 5-30 pero eso de cambiarlo a los 30000km ni de coña, por lo que cuesta el aceite yo lo cambio cada 10000/12000 como mucho

 

Bueno viendo las poquitas respuestas que hay ... voy a optar por el bmw m power twin turno 0-30 ya que el O-40 no lo localizo ..
gracias por las respuestas ..

 

A mi me cambiaron el aceite en agosto y me pusieron bmw twin power turbo 0 30.

 

Es fácil de encontrar. Ejemplos:
https://www.lubricantesenlinea.cl/p...win-power-turbo-0w40-longlife-01-1-litro.html
http://www.aceitecoche.es/0w40

 

Gracias optare por ese ... un saludo

 

Son de fiar estas dos páginas? Habéis comprado allí?

 

No he comprado ahí pero las conocía.

 

... yo he comprado ( e-bay ) en este enlace de ... e-https://www.ebay.es/sch/i.html?_nkw=aceite+bmw+twin+power+turbo ... y muy satisfecho y rápido el envío ( antes usaba el Shell y para mi suena más redondo y además estos los envían de Alemania, territorio BMW ) Un saludo y envidia sana
............ P.D. tambien este enlace ...https://www.ebay.es/sch/i.html?selc...oupé+2014+F22,+F87+220d&_pgn=5&_skc=200&rt=nc

 

Gracias por el enlace!!!!

 

Y qué diferencia hay entre el long life fe 12 y el 04 cuál es mejor ?

 

Para el M4 LL01.

 

Esa respuesta es como si te preguntan con qué te duchas y respondes "con gel" tío. Hay muchos geles, de muchas marcas y con muchas características diferentes que cumplen las normas básicas.
Un LL01 puede ser un 0W40, un 5W30, un 5W40, un 0W30... Todos valen, pero son muy diferentes.

 

Las especificaciones de homologación para la duración entre cambios. Imagino que el Long Life 12 será más moderno, y, por tanto aguante más tiempo sin ser cambiado.
En cualquier caso, yo nunca estirarí aun aceite más de 10-12.000 kms o un año. Para lo que cuesta merece la pena que el motor siempre funcione con un aceite en las mejores condiciones.