Brico-Manual Próximo mantenimiento gordo al 330i

[Francesc Masip]

Hola,

Tengo pendiente de hacerle todo esto al coche en breve, justo ha pasado ahora los 250.000kms:


-Juntas del vanos

-Junta del soporte del filtro del aceite

-Aceite motor, caja y diferencial

-Bobinas

-Erizo del A/C

-Grapas de los elevalunas delanteros

-Cambio CCV

-Bujias

-Discos y pastillas de los 2 ejes

-Correas



¿que marca me recomendáis para este material?


Juntas del vanos

Bobinas

Erizo del A/C

CCV

Bujias

Discos y pastillas

Correas


Muchas gracias

 

[juanjete33]

Hola,

Tengo pendiente de hacerle todo esto al coche en breve, justo ha pasado ahora los 250.000kms:


-Juntas del vanos beisan o ij8

-Junta del soporte del filtro del aceite

-Aceite motor, caja y diferencial desde un Petronas 25 € a un buen sintético de 70 pavos, tu decides. Uno a voleo el móvil 1 5 w30, diferencial alguno de Castrol que por ahí o cualquier bueno de Motul y demás

-Bobinas las que lleves,

-Erizo del A/C hella

-Grapas de los elevalunas delanteros, sujeción como pone por ahí en los bricos o kit reparación de Aliexpress

-Cambio CCV casi que original por lo menos la válvula

-Bujías ngk

-Discos y pastillas de los 2 ejes ate y de alto carbono si es lo que impide el alabeo que suele ser muy común

-Correas pirelli.



¿que marca me recomendáis para este material?


Juntas del vanos

Bobinas

Erizo del A/C

CCV

Bujias

Discos y pastillas

Correas


Muchas gracias

Edito para cambiar las correas a continental concretamente ContiTech

 

[E46-318i-Touring]

Supongo que lo harás, pero cuando cambies la junta del soporte del filtro de aceite cambia tambien el filtro.
Hay otra junta tambien en esa pieza que pega con un intercambiador de calor agua aceite que va en un lado.

Yo tengo pendientes por hacer la ccv y las juntas de los solenoides del vanos

 

[joel]

La junta del soporte del filtro contra el bloque ve al conce, yo la cambié a finales de año y me costó 8-9 euros, de otras marcas esta por la mitad pero sinceramente por 4 euros más no me voy a complicar... temas de juntas recuerda, siempre Victor-reinz o elring. Por cierto, un sitio frecuente de pérdida de aceite que vi que no está en la lista es el anillo retén de la polea del cigüeñal. Yo tengo un motor 30i también y me perdió por los 4 sitios (junta tapa balancines, anillo retén, soporte del filtro y junta cárter)

 

[Jony_AM]

Edito para cambiar las correas a continental concretamente ContiTech

La CCV original no la fabrica Febi?? Había leído que sí, que era la misma.

Yo también la tengo pendiente de cambiar y justo estos días estaba mirando precios

 

[Cristiandc90]

Yo en tema de frenos, acabo de comprar Brembo Max line y pastillas Ate ceramic.

CCV como te dicen mejor original.
Junta del soporte del filtro de aceite como te dicen original cuesta menos de 10 euros
Bujias NGK
Correas Contitech
Bobinas yo llevo NGK tambien
Juntas del vanos X8R o Beysam System son las mejores por lo que se
Aceite caja te recomiendo Liqui moly GL3* SAE 75W80
Aceite Motor, si quieres uno muy bueno, tienes la marca RAVENOL, con motul tambien tendrias un buen aceite.

 

[juanjete33]

La CCV original no la fabrica Febi?? Había leído que sí, que era la misma.

Yo también la tengo pendiente de cambiar y justo estos días estaba mirando precios

Dudo yo que febi fabrique algo para BMW, yo creo que es más mediocre de lo que parece.

No sería el kit elegido por mí.

 

[Jony_AM]

Dudo yo que febi fabrique algo para BMW, yo creo que es más mediocre de lo que parece.

No sería el kit elegido por mí.

Ni idea, yo lo leí aquí en el foro...

Y que kit de tubos recomiendas? Porque los tubos en BMW junto con la válvula se va a los 200€

 

[juanjete33]

Ni idea, yo lo leí aquí en el foro...

Y que kit de tubos recomiendas? Porque los tubos en BMW junto con la válvula se va a los 200€

pues no sabría decirte yo la puse hace tiempo aprovechando un trabajo de pintura y me lo pusieron todo del concesionario.

Mira que te sale la válvula del concesionario y los tubos ahorrándote pasta de otras marcas.

 

[bmwan]

Ni idea, yo lo leí aquí en el foro...

Y que kit de tubos recomiendas? Porque los tubos en BMW junto con la válvula se va a los 200€

Yo le puse la CCV Febi y es exacta al original.

 

[Jony_AM]

Yo le puse la CCV Febi y es exacta al original.

Y de momento bien??

 

[bmwan]

Y de momento bien??

Pues claro, es un plástico, hasta puede ser que sean los que la fabriquen para BMW, BMW no fabrica estas cosas.

 

[Jony_AM]

Pues claro, es un plástico, hasta puede ser que sean los que la fabriquen para BMW, BMW no fabrica estas cosas.

Gracias!!

Bueno, es un plástico mas la membrana y demás del interior, está claro que BMW no fabrica estas cosas, si que exige a las marcas un control de calidad más elevado, pero evidentemente alguien se lo fabrica.