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Hola buenas después de leer barios comentarios sobre el arranque en caliente y el arranque en frío. Del regulado de la bomba el regular el cabezal ect hice varias pruebas cambie calentadores filtro de gasoil válvula antirretorno y bueno alguna mejoria al caminar se nota de echo cambia las juntas de la bomba. Al final e solucionado el problema del arranque en frío y en caliente comprobando la línea de precalentamiento. Me percate que no llegaba señal a los calentadores le e puesto una activación al relé y ahora la verdad que arranca en frío y en caliente sin problemas