Hola buenas,yo tengo un e46 del 2001y el circuito refrigerante coge mucha presion,he cambiado el tapon un tubo que iba al radiador que estaba rajado y el termostato,si esta toda la noche parado y x la mañana tiene los manguitos duros es normal??el agua no burbujea y al abrir el tapon y con el coche al ralenti el chorrito de agua del retorno no sale pero si lo acelero si,el coche nunca se ha calentado,el problema es que me tengo que ir de vacaciones y no se si por esa presion me puede j*der algo mas o no hay problema??alguien podria ayudarme
