Duda Problema con 525d

[ogx]

Buenas a todos.

Tengo un problema con mi 525d e39, ayer fui de viaje con el y todo iba bien, pero al volver subiendo una cuesta notaba que le pisaba y no respondia, si pisaba hasta el kickdown el coche bajaba una marcha e iba perfecto. Cuando salgo desde parado le piso normal y casi no responde, pero si dejo pisado unos 5seg de repente entra el turbo de golpe y sale como un avión, como siempre. Puede ser algun manguito de vacio? No veo humo ni nada raro.

Saludos.

 

[Manol]

¿Automático o manual?.

 

[ogx]

¿Automático o manual?.

Automatico Manol.

 

[Manol]

Automatico Manol.

¿Cuanto combustible llevabas en el tanque?.

¿Prebomba?
¿Bomba del tanque de combustible?.
¿Tubos de vacío?.
¿Turbo?.
¿Caja de cambios?.

Hazle una diagnosis a ver si canta algo.

 

[ogx]

¿Cuanto combustible llevabas en el tanque?.

¿Prebomba?
¿Bomba del tanque de combustible?.
¿Tubos de vacío?.
¿Turbo?.
¿Caja de cambios?.

Hazle una diagnosis a ver si canta algo.

Medio deposito. Creo que este relacionado con manguitos de vacio/turbo. Desde 1000 hasta 2800rpm aprox es como si no empujase, cuando llega a 2800/3000 rpm entra el turbo de golpe y sale como un avion,siempre que pasa de esas revoluciones va bien.

 

[Manol]

Medio deposito. Creo que este relacionado con manguitos de vacio/turbo. Desde 1000 hasta 2800rpm aprox es como si no empujase, cuando llega a 2800/3000 rpm entra el turbo de golpe y sale como un avion,siempre que pasa de esas revoluciones va bien.

Revisalos, y a la mínima, por lo que valen, cámbialos y asegúrate que no hay perdidas.

 

[ogx]

Revisalos, y a la mínima, por lo que valen, cámbialos y asegúrate que no hay perdidas.

He visto por encima un post tuyo muy bueno que explica todo el sistema, tengo que leerlo bien y mirarlo, lo que veo que no hay son fotos reales de donde se ubican los tubos no?

 

[Manol]

He visto por encima un post tuyo muy bueno que explica todo el sistema, tengo que leerlo bien y mirarlo, lo que veo que no hay son fotos reales de donde se ubican los tubos no?

Mirando las fotos del brico, puedes saber cuales son, ya que esos manguitos son fáciles de ver y seguir.

 

[cipriotup80]

He visto por encima un post tuyo muy bueno que explica todo el sistema, tengo que leerlo bien y mirarlo, lo que veo que no hay son fotos reales de donde se ubican los tubos no?

Mira también este tubo! Asi estaba el mio! Un saludo

 

[kueto27]

Mira también este tubo! Asi estaba el mio! Un saludo

El mio estaba igualito y lo que le notaba era a veces al frenar como unos golpes en el pedal de freno, por lo que veo es un mal comun.
Saludos

 

[cipriotup80]

El mio estaba igualito y lo que le notaba era a veces al frenar como unos golpes en el pedal de freno, por lo que veo es un mal comun.
Saludos

Yo notaba un bajon de las revoluciones al cambiar las marchas! Nada mas! Un saludo!

 

[Manol]

Mira también este tubo! Asi estaba el mio! Un saludo

Si no me equivoco, ese manguito es del circuito de vacío.

En nº 8 de la primera foto.
https://www.bmwfaq.org/threads/e39-...vacio-para-turbo-egr-y-tacos-de-motor.799115/

 

[cipriotup80]

Si no me equivoco, ese manguito es del circuito de vacío.

En nº 8 de la primera foto.
https://www.bmwfaq.org/threads/e39-...vacio-para-turbo-egr-y-tacos-de-motor.799115/

Asi es!