problema cambio automatico e-91

javierete320dtouring

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hola gente.....
hacia tiempo que no me pasaba..saludos.
tengo un problema que me gustaria comentaros.
tengo un 320 e 91 2007 163 cv,familiar cambio automatico......manual.
me gusta ponerlo en manual para hacer adelantamientos y poder reducir, para bajar puertos reteniendo con marcha corta etc...

pues resulta que hoy , como siempre, he ido a hacerlo para adelantar y no me funciona la forma manual......

1-ni me indica en display del salpicadeo la marcha; normalmente en automatico va indicando D....y cuando poner manual , indicaria la marcha que llevas...pues no; se queda en la D..

2-tampoco se me retroilumina el icono +/- en el propio cambio ,aunque si se apaga el icono D..

3-obviamente ni sube ni baja marcha..

en modo automatico me va perfecto...como siempre..
puede ser algo electrico, fusible, vaya usted a saber??..o será algo mecanico del propio cambio cuyo arreglo suponga desmontar......y tenga varias cifras ???

si a alguno os ha pasado algo parecido podriais decirme algo??..
gracias
 

brunovillablino

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hola gente.....
hacia tiempo que no me pasaba..saludos.
tengo un problema que me gustaria comentaros.
tengo un 320 e 91 2007 163 cv,familiar cambio automatico......manual.
me gusta ponerlo en manual para hacer adelantamientos y poder reducir, para bajar puertos reteniendo con marcha corta etc...

pues resulta que hoy , como siempre, he ido a hacerlo para adelantar y no me funciona la forma manual......

1-ni me indica en display del salpicadeo la marcha; normalmente en automatico va indicando D....y cuando poner manual , indicaria la marcha que llevas...pues no; se queda en la D..

2-tampoco se me retroilumina el icono +/- en el propio cambio ,aunque si se apaga el icono D..

3-obviamente ni sube ni baja marcha..

en modo automatico me va perfecto...como siempre..
puede ser algo electrico, fusible, vaya usted a saber??..o será algo mecanico del propio cambio cuyo arreglo suponga desmontar......y tenga varias cifras ???

si a alguno os ha pasado algo parecido podriais decirme algo??..
gracias
Un cable roto de la palanca de cambios, suele pasa
 

Adrianbmw28

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Cable roto de palanca me paso a mi no me ivan las luces de seleccion de marcha tampoco....yo comore una ya que no encontre quien reparase en la zona de pontevedra ya que van por dentro de la palanca y dicen que no es facil....
 

javierete320dtouring

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bueno para mi desgracia decir que he desmontado el guarda polvos de la palanca y no veo ningún cable pelado, suelto, roto.... no sé dentro del propio mecanismo de la palanca..(?) .. no me parece problema mecanico...
será una parida y posiblemente algo electrónico..
llevará algún fusible ??..
alguna idea mas??

gracias chicos.
 
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javierete320dtouring

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respuesta BMW a mi problema .. algo dentro del tocho del cambio (palanca y mecanismo) no conduce electricidad . no tiene corriente.
solución cambiar el tocho....
700 aprox..... pero hasta enero no les da disponibilidad en BMW Alemania...

creo que voy a ir en automático a partir de ahora..

pdta : si me dice el " asesor " que si me busco la vida, alguien que se anime a desmontar la pieza y encontrar dentro el cable (que será muy fino..)pudiera estañarlo...y arreglarlo; pero que ellos por garantía y por politca de empresa no hacen ñapas...
 

brunovillablino

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respuesta BMW a mi problema .. algo dentro del tocho del cambio (palanca y mecanismo) no conduce electricidad . no tiene corriente.
solución cambiar el tocho....
700 aprox..... pero hasta enero no les da disponibilidad en BMW Alemania...

creo que voy a ir en automático a partir de ahora..

pdta : si me dice el " asesor " que si me busco la vida, alguien que se anime a desmontar la pieza y encontrar dentro el cable (que será muy fino..)pudiera estañarlo...y arreglarlo; pero que ellos por garantía y por politca de empresa no hacen ñapas...
Yo te recomiendo que no vayas a la casa, te van a robar descaradamente, ve a tu taller de confianza, que tenga electricista claro, te saldrá muuuuucho mas barato, quedará igual de bien
 

brunovillablino

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Los hijos de p*ta me han dado un presupuesto de 6300 euros, y solo quería cambiar inyectores
 

brunovillablino

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Fui a otro lado y 600 euros, para hacer lo mismo que en la bmw
 
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