Fotos Probando R 1250 GS

Otros 200km hoy
A nada de los mil ya.
Muy contento con ella

 

Seguimos sumando
Hoy usando aplicación de BMW, le dije que quería la ruta que por autopista son 60km, con la mayor cantidad de curvas posibles.
Una hora después lllevaba 35km jajaja

Luego a la vuelta ya con curvas normales, configure el modo Dynamic Pro que lo tenía pendiente.
En mi anterior XR de 2016 en este modo ibas básicamente a pelo, con lo cual en carretera no lo ponías nunca, yo al menos.
Este tiene la ventaja de que es plenamente configurable en:
Mapa de potencia
Freno motor
Abs
Control de tracción
Caballito
Los puedes dejar todos como el Dynamic excepto el mapa de potencia….porque amigos, en ese modo, ¡la moto petardea al reducir como la antigua XR!
Ahora sí que tengo la moto a mi gusto, sin necesidad de poner un escape ni quitarle la mariposa de escape con un emulador.



Otra cosa, que además siempre renegué de ella, es lo útil que es el navegador de la moto enlazado con la aplicación del móvil de BMW. Te guarda las rutas y luego a efectos prácticos no es necesario tener el móvil ahí sujeto en el soporte(salvo que quieras cargarlo que carga por contacto).
Cuando vas circulando la pantalla que te sale en la moto es la normal o la Sport la que tengas elegida vamos, pero el navegador está latente y en cuanto necesita indicarte un cruce o o un cambio la moto sola te cambia a la pantalla de navegador te lo muestra y luego vuelve a la pantalla de las rpm para que me entendáis.
Supongo que esto lleva años pero para mí es nuevo y útil
En fin, a ver si llegamos a los 1000 ya, que bien va la bicha, lo menos bueno las ruedas quizás, pero ya se cambiarán
Un saludo.

 

Yo el dynamic y dynamic pro, me espere a terminar el rodaje, pero si se nota mucho como cambia los mapas, en el caso de la 1300 también te desactiva los radares anticolisión, de lo del GPS es verdad me lo comento el comercia que se le veía un quemadillo y me dijo ojo que si eliges ruta de curvas son curvas .

Siempre decimos que donde este la Kawa con sus relojes, pero es cierto que las BMW actuales con toda la electrónica que llevan hacen facil y cómodo todo, la verdad que manejar todo con la rueda también es un plus, creo que ninguna marca tiene eso tan conseguido. mi antigua tracer llevaba botones por todas partes y como tardara un par de semanas en cogerla no me acordaba de la mitad de las cosas.