Fotos Primeros 10.000 kms (5 meses) del Mini E.

[Gus]

Pues eso. Más capaz y más rápido que el SE anterior y menor consumo

 

[Jiro]

Nada, te faltan 10 kms.

Joer, que moderneces de cuadros.
Aparte de saludar te manda una nómina a final de mes ?

 

[Jiro]

Con esos cuadros a 120 en una autovía, es como ir viendo la TV dando a los botones para que te entretengas del aburrimiento.

 

[EÄRENDIL]

Qué bonito el Arkana naranjita que se ve.
Mucha modernez sí, pero la verdad es que es un consumo muy bueno que al fin y al cabo te mueves en el mejor entorno en el que estos coches rinden mejor.

 

[Ram]

El consumo me parece excelente. ¿Circunvalación y ciudad, o también autovía a 120?

Yo llevo prácticamente los mismos 10.000 km desde diciembre en el Model 3 y marca 16 kW de media.

 

[agc]

Por la mitad de km vamos nosotros

Consumo similar, aunque con otro uso.

Gran mejora la que están experimentando los eléctricos.

 

[WIRZON]

Muy buenos datos, Mini se ha dejado el presupuesto en esa pantalla, con esa forma y calidad tiene que ser cara da fabricar.

 

[Gavira]

Muy buenos datos, Mini se ha dejado el presupuesto en esa pantalla, con esa forma y calidad tiene que ser cara da fabricar.

Para que veas, por coste de ahorro, el MG ZS no trae ni termómetro de temperatura exterior; soluciones: con Android Auto te enteras al momento o bajando la ventanilla



Pues este hilo @Gus me recuerda mirar en qué fecha hago 1 año, desde la última revisión al Mazda.

 

[Jiro]

Para que veas, por coste de ahorro, el MG ZS no trae ni termómetro de temperatura exterior; soluciones: con Android Auto te enteras al momento o bajando la ventanilla



Pues este hilo @Gus me recuerda mirar en qué fecha hago 1 año, desde la última revisión al Mazda.

Vete pasando por caja

 

[gorka]

El consumo me parece excelente. ¿Circunvalación y ciudad, o también autovía a 120?

Yo llevo prácticamente los mismos 10.000 km desde diciembre en el Model 3 y marca 16 kW de media.

Yo casi 19.000 y 16,2 con mucha autovía Desde diciembre también

 

[carloscsc]

Ta guapo, pero prefiero ese amarillo bajito que tienes...

 

[cybermad]

¿Llevas los asientos ventilados y volante a 24º?

 

[Gudus]

¿Llevas los asientos ventilados y volante a 24º?

No, la calefacción de asientos y volante estarían activos si ese icono que ves estuviera en rojo.

 

[cybermad]

No, la calefacción de asientos y volante estarían activos si ese icono que ves estuviera en rojo.

Entonces que significan los 24º que tienen encima a cada lado, la temperatura interior?

 

[Gudus]

No, la calefacción de asientos y volante estarían activos si ese icono que ves estuviera en rojo.

Ejemplo de calefacción/volante activos:

 

[Gudus]

Entonces que significan los 24º que tienen encima a cada lado, la temperatura interior?

Así es, con 30 en exterior

 

[nebur]

Así es, con 30 en exterior

Un coche ecológico con el aire acondicionado a menos de 27 grados ?
A Pedro que vais ...

 

[nebur]

Pues eso. Más capaz y más rápido que el SE anterior y menor consumo

Ver el archivos adjunto 181036

Ver el archivos adjunto 181037Ver el archivos adjunto 181038

Como de consumo de kW uno no entiende una mierda ... Una simple pregunta ..

Te has lijado a agc o no ? Se puede cambiar Gustavo por Maikel ? A mí ya me ganaría simplemente con ello ... Hola Maikel .. siempre he soñado con oír esa frase ma más sentarme en un coche.

 

[Gus]

El consumo me parece excelente. ¿Circunvalación y ciudad, o también autovía a 120?

Yo llevo prácticamente los mismos 10.000 km desde diciembre en el Model 3 y marca 16 kW de media.

El coche tiene el mismo uso que el anterior...salvo que a autonomía ya nunca preocupa y entonces sales más de finde con él, y más rápido. El anterior Mini SE se fue con 16, 5 pero es que mi doña lo lleva como lo lleva..

Este finde hemos salido a 100 kms, y autovía a no menos de 130 y estoy por debajo de 13... Con cl8ma ON. El coche ha mejorado mucho aerodinámicamente, y en viajes se nota mucho.

 

[Gulf627]

El coche tiene el mismo uso que el anterior...salvo que a autonomía ya nunca preocupa y entonces sales más de finde con él, y más rápido. El anterior Mini SE se fue con 16, 5 pero es que mi doña lo lleva como lo lleva..

Este finde hemos salido a 100 kms, y autovía a no menos de 130 y estoy por debajo de 13... Con cl8ma ON. El coche ha mejorado mucho aerodinámicamente, y en viajes se nota mucho.

13kWh en autovía?? jodooo que consumo tan bajo

 

[Gus]

13kWh en autovía?? jodooo que consumo tan bajo

Hay unos 40 kms de callejeo previo, por debajo de 12 . El resto A5 y R5 con tráfico fluido.
Modo B y en Green (buscando máxima regeneración y que no recupere "con todo" cuando recuperas con tempomat [nivel moderado, creo que se llama)

 

[Tizon]

Justo este fin de semana estamos la MDR y yo mirando posibilidades de cambio y el cambio mas lógico es el que tu has hecho y mas leyéndote los consumos y mejoras aerodinámicas en autovía, estaba sopesando un X1 o Serie 2 PEHV pero es que creo que con el nuevo Mini nos sobra.

 

[Ram]

Pues yo le he apretado a la lavadora otros 950 este finde, y he subido el consumo medio a 16,1.

Claro que el último stint desde Harvard-cete (el de Baviera) ha sido como los que hacía con el BMW, cargado y con el aire a toda pera (34 grados marcaba en la meseta, 32 por Ala-Kant). Copio de la foto hecha hace un rato:

Viaje actual
Distancia: 240 km
Duración: 1:44 h
Energía media: 187 Wh/km

Me sale una velocidad media de 138,46 km/h

 

[julfost]

Buen rendimiento !! Con ese uso tal vez me hubiera decidido por el eléctrico...en poco me tendré que hacer a esa pantalla