- Modelo
- E39 525d
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- 14 Feb 2021
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Buenos días desde Extremadura,
Os comento que llevo tiempo esperando encontrar una unidad en perfecto estado, un E39 525d manual.
Mi preferencia es una de las últimas unidades que se fabricaron, y bueno, parece que he dado con uno alto de gama (cuero, el volante que me gusta, el que tiene el centro redondo, ... aunque sin techo solar). El vehículo en cuestión es de una familia vecina que lo compró nuevo en verano del 2002 y lo han cuidado bastante bien, pues tienen otro coche para el callejeo. Siempre lo tienen en el garaje, no tiene ni una pega en la pintura ni en la tapicería y han hecho los mantenimientos en la casa oficial. Tiene unos 175.000 kms y aunque no hemos concretado el precio, tal vez sean 4.000 €.
La duda que me surge es que, claro, con 19 años es normal que de ahora en adelante empiece a dar algunos problemas, aunque sean de puro desgaste y mantenimiento. Me gustaría saber cuáles son los problemas con los que me podría encontrar, especialmente si son muy costosos, pues al tratarse de un coche de gama más o menos alta, supongo que el mantenimiento también será de un elevado coste.
En qué os fijaríais a la hora de decidiros? Debería temer a las suspensiones, turbo, embrague, inyectores, electrónica... o algo en particular?
Perdonar por el tocho, pero son dudas que me vienen.
Por lo que leo en el foro, es un coche que ha salido bueno, fiable y no es gastoso. Las dudas es por algo incierto y que sé que nadie puede adelantarme...me refiero a los gastos que puede acarrear el tener a un veterano en el garaje.
Otra duda que os hará gracia: mecánicamente, es menos problemático el 525d que el 525tds, verdad?
Gracias por todoooo
Os comento que llevo tiempo esperando encontrar una unidad en perfecto estado, un E39 525d manual.
Mi preferencia es una de las últimas unidades que se fabricaron, y bueno, parece que he dado con uno alto de gama (cuero, el volante que me gusta, el que tiene el centro redondo, ... aunque sin techo solar). El vehículo en cuestión es de una familia vecina que lo compró nuevo en verano del 2002 y lo han cuidado bastante bien, pues tienen otro coche para el callejeo. Siempre lo tienen en el garaje, no tiene ni una pega en la pintura ni en la tapicería y han hecho los mantenimientos en la casa oficial. Tiene unos 175.000 kms y aunque no hemos concretado el precio, tal vez sean 4.000 €.
La duda que me surge es que, claro, con 19 años es normal que de ahora en adelante empiece a dar algunos problemas, aunque sean de puro desgaste y mantenimiento. Me gustaría saber cuáles son los problemas con los que me podría encontrar, especialmente si son muy costosos, pues al tratarse de un coche de gama más o menos alta, supongo que el mantenimiento también será de un elevado coste.
En qué os fijaríais a la hora de decidiros? Debería temer a las suspensiones, turbo, embrague, inyectores, electrónica... o algo en particular?
Perdonar por el tocho, pero son dudas que me vienen.
Por lo que leo en el foro, es un coche que ha salido bueno, fiable y no es gastoso. Las dudas es por algo incierto y que sé que nadie puede adelantarme...me refiero a los gastos que puede acarrear el tener a un veterano en el garaje.
Otra duda que os hará gracia: mecánicamente, es menos problemático el 525d que el 525tds, verdad?
Gracias por todoooo
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